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The simulation that proves standing only escalators work on the Tube
Ever since London Underground installed escalators at Earls Court Station in 1911, customers have been requested to stand on the right and walk on the left. It is now one of the unbreakable rules of the Tube. All that changed, however, when Transport for London ran a three week test at Holborn station in November 2015. It asked people to stand on both sides of one of the escalators in order to eas
ペーパードライバー出張教習所は運転心理のフジドライビングスクール東京
ご希望の場合は、初回から自家用車を使用して練習できます。右ハンドルAT車であれば簡易の補助ブレーキを装着して練習も可能です。もちろん教習車を使用して練習も歓迎です。 料金はどの練習スタイルでも教習料金だけになります。
31歳男だけどペーパードライバー講習を受けてきたよ | Lifeclip
※記事内に広告を含む場合があります 私はずっとペーパードライバーでした。しかし、先日、意を決して「ペーパードライバー講習」なるものを受け、無事にペーパードライバーを克服しました。 飲み会などでこの話をすると、食いつきがすごく良くて、結構みんなペーパードライバー講習というものに興味があるのかなと思ったので、まとめておきます。 ちなみに私は、20代前半の時に普通自動車の運転免許を取り、数回乗ってからずっとペーパーだったので、７年間ぐらいのブランクがある状態でした。 ペーパードライバー講習あれこれ 業者によって違いはあると思いますが、今回は私が受講したペーパードライバー講習の話をします。（業者の具体名は伏せます） ごく普通の民間企業がやってます ペーパードライバー講習は、「◯◯教習所」みたいな公安委員会指定教習所も開講していますが、それとは全く関係がない、ごく普通の民間企業がやっているケースも多
ペーパードライバー出張教習所は運転心理のフジドライビングスクール東京
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マイクロソフトの de:code の DevOps トラックが奇跡の展開になっている件 - メソッド屋のブログ
私のメインマシンは未だに Mac で現在も docker を中心としたオープンソース系の DevOps 技術が大好きだ。そんな私でも正直、今年の de:code というマイクロソフトのイベントはありえない展開になっていると思う。本当にこうなったのは私の力ではなく、日米のマイクロソフトの仲間と、一緒に仕事をさせてもらっているクリエーションラインさんのおかげで、少なくとも DevOps トラックは奇跡の展開になっていると言っていい。これがマイクロソフトだからという理由で世の中にあまり知られていないのはもったいなすぎる。 OSSを愛する一人として言っておきたい。 はっきり言って、DevOps やマイクロサービスに興味があるならマイクロソフトに全く興味がない人でも参加する価値がある。 その理由を簡単にお話ししたいと思う。この先を読んでいただいたらその理由がわかってもらえると思う。 理由その１. 超
確かに長文を書くにはかなり良い──『考えながら書く人のためのScrivener入門 小説・論文・レポート、長文を書きたい人へ』 - 基本読書
考えながら書く人のためのScrivener入門 小説・論文・レポート、長文を書きたい人へ 作者: 向井領治出版社/メーカー: ビー・エヌ・エヌ新社発売日: 2016/03/18メディア: 単行本（ソフトカバー）この商品を含むブログを見る本書はScrivenerという執筆ツールを紹介した一冊である。ようはテキストエディタなので、そんなもの書ければなんでもいいやという人にはどうでもいいわけだが、なんでもよくないぜという人にはこれがなんでもよくないものなのである。毎日たくさん書いているとちょっとの使いづらさが作業効率に大きな悪影響を与えるものだし、視認性の悪さなどはそのまま出来上がるものの質にまで関わってくる。 この文章はScrivenerを使って書いているのだが、本書を使って──というよりかは本書が出版されるのを知って、こんな本が出るぐらいだからさぞや良い(けど複雑な)ツールなのだろうと思って
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「未来の音楽システム」に嫉妬したい──サカナクション山口一郎×AOKI takamasaインタヴュー
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