世界の真実の姿を求めて！ 無視された東日本大震災大津波で、核兵器が使用された証拠。
最近世界が本当は全く違った歴史や事実を隠していることに気がつきました。自分でその真実を確かめたくて、このブログを書きます。 東日本大震災大津波での核兵器使用されたという現象が観測されている。 しかし、すべて無視され大津波はプレートのズレにより発生したとされ、誰も検証しようとしない。 2009年北朝鮮地下核実験を判別した方法 ①人工地震と自然地震を見分ける要素は、空中を行き来する音、つまり音波の観測だ。気象庁のユ・ヨンギュ事務官は「自然地震とは違い、核実験では音波が観測される。 ②核実験による人工地震は、核爆弾が一瞬で破裂して発生するため、地震波が高周波になる。 東日本大震災の震源地でも同じ現象が起こった。 ①音波が観測された。 ②地震波が高周波 ①音波が観測された。 千葉県いすみ市の観測所とロシアのウスリースクとペトロパブロフスクカムチャツキーの「微気圧振動監視観測所」。 →核実験を監視す
お探しのページを見つけることができませんでした - 石巻市
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環境未来都市計画一覧｜「環境未来都市」構想
環境未来都市計画一覧 平成23年１２月２２日に選定した、１１団体の環境未来都市各都市について、計画が了承されたので公表します。 なお、被災地の６団体の計画に関しては、 (1) 復興計画との整合性 (2) 実現可能性 (3) 自立性 の観点から、一定期間（半年程度）の間に見直しを行っていただきます。 〈環境未来都市計画及び関連書類について〉 様式１：計画書本文（※記載内容は2012/3/9時点のもの） 様式２：取組内容詳細個表（※記載内容は2012/3/9時点のもの） 様式３：選定時の都市への留保条件に対する対応状況 様式４：計画の更なる明確化・具体化に向けた環境未来都市推進ボード実施推進会議からの助言への対応表 様式５：関係府省庁意見対応表 （※2012/3/26時点での見解であり、今後変わる可能性がある）
ほぼ日刊イトイ新聞 - 書きかけてやめていた、 福島のことを、もう一度。
震災からようやく１年が過ぎようとしていた 今年の３月５日、案内されて、 福島県の海沿いにあるいくつかの町を訪れた。 もう、４ヵ月以上が経ってしまった。 取材を終えた日、 見たこと、聞いたこと、感じたことを 大急ぎで原稿にまとめて、 一週間後にせまる「３月11日」に掲載しようと思った。 そうでもしないと書けない、と直感したからだ。 けれども、できなかった。 落ち着いてからゆっくりまとめよう、と、 ずっと思っていたけれど、 それもうまく運ばなかった。 何度も書きかけてやめた、 あの日の福島でのこと。 なんのきっかけがあるわけでもないけれど、 やっぱり書くことにする。 冒頭にそうでも書かないと、書きはじめられない。 2012年３月５日。 震災からようやく１年が過ぎようとしていたころ。 福島はまだまだ寒く、 雪ともみぞれともつかない冷たいものが 朝からずっと降っていた。 糸井重里がツイッターを通じ
平成23年12月1日以降の東日本大震災による東北地方の高速道路の無料措置について｜NEXCO 東日本
法令により、原発事故の警戒区域等に居住されていた方・居住地が特定避難勧奨地点の設定を受けた方の無料措置は、平成32年3月31日（火）まで継続されます。ただし、無料措置の適用方法が事前に申込みが必要な専用カード「ふるさと帰還通行カード」を利用した方法に変更されます。これに伴い、平成30年7月1日以降、従来の証明書等を提示する方法では無料措置は適用されません。「ふるさと帰還通行カード」の申込み方法等についてはこちらからご覧ください。
日本カーシェアリング協会
東日本大震災で約6万台の車が被災した石巻。 全国から寄付いただいた車を使った助け合いから、この仕組みは生まれました。 支え合う地域を作る「コミュニティ・カーシェアリング」。 車を貸すことで人と地域を元気にする「ソーシャル・カーサポート」。 災害の時に車で困らない地域を作る「モビリティ・レジリエンス 」。 石巻で生まれたこの助け合いの輪を広げ、やさしい未来をつくります。 活動内容 車をシェアして 支え合う仕組みを地域につくる 『コミュニティ・ カーシェアリング』 災害時に車で困らない仕組みをつくる 『モビリティ・ レジリエンス』 寄付車を貸し出すことで 人と地域を元気にする 『ソーシャル・ カーサポート』 ご案内 車を借りたい コミュニティ・カーシェアリングを 導入したい 現地を視察したい 車を寄付したい 活動を応援したい スタッフとして働きたい 活動レポート
早川由紀夫の火山ブログ 放射能汚染地図（四訂版）
・グーグルマップ版（0.43MB）通常のウェブ閲覧用。 ・電子国土版（1.7MB）細かく見たいひと用。 ・Adobe CS3版（55MB）高品位印刷あるいはデータ加工用。解凍したあと拡張子をpdfに変更しても表示できます。作成OS／ソフト：Mac OS10.6／Illustrator CS4（保存はCS3)。アウトライン化していないフォントをご利用の際は、字詰めの変化などによるレイアウトの乱れにご注意下さい。背景画像をつけて印刷物やウェブページに掲載する場合は、所定のクレジットを入れて下さい。 この地図は、2011年3月に地表に落ちた放射性物質がそのままの状態で保存されている場所の現在の放射線量を示しています。芝生などの草地で測定される数値に相当します。アスファルト道路は、放射性物質が雨で流されたため、この地図に示した数値の4割程度が測られるのが普通です。一方、流された放射性物質が集積して
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ログミーBiz
https://www.global.toshiba/content/dam/toshiba/migration/corp/newsAssets/about/press/2012_04/j1701/ecotown.pdf
被災地カーシェアリング活動報告 平成 23 年 9 月 30 日 一般社団法人日本カーシェアリング協会 代表理事 吉澤武彦 １．はじめに 東日本大震災を契機に日本カーシェアリング協会を設立し、
<914992E893738E738141979D9752814197AF95DB8FF08C8F2E786C7378>
全国都市再生モデル調査調書（様式１）
http://www.japan-cloud.org/consortium/pdf/sympo2012_08.pdf
http://futurecity.rro.go.jp/teiansyo/iwanuma1.pdf
http://futurecity.rro.go.jp/pdf/torikumi/plan/style1_2_kamaishi.pdf
http://futurecity.rro.go.jp/teiansyo/minamisoma_sankou.pdf
http://futurecity.rro.go.jp/H23_forum/higashimatsushima.pdf
2011: Post Nuclear Tragedy, Three Inspiring Environmental Shifts in Japan
http://www.pref.miyagi.jp/shinsaihaitai/pdf/201201_housya01.pdf
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