およそ100年前。自動車の黎明期に、人々の心をつかみかけていたのは、電気自動車だった。だが、ガソリン車「T型フォード」の登場とともに、姿を消す。大気汚染や石油の枯渇―。危機が叫ばれるたびに期待されては、すぐにしぼんだ。 そして2009年、経済危機の中、世界で電気自動車がスポットライトを浴びる。日本政府も成長戦略の柱としてエコカー普及を掲げた。今度こそ本物の潮流になるのか。電気自動車の「実力」に迫る。
ベスト電器岡山本店に電気自動車のデモカーがきていました イタリア生まれの “ジラソーレ” 家庭の100V電源コンセントで手軽に充電 充電時間は7~8時間。1回の充電で最大120km走行が可能だそうです。 環境汚染物質を排出しないゼロミッションカーだそうです エコ商品がどんどん開発されてますね 我、リフォーム業界もどんどんエコ商品が出てきています。 ひとりひとりがちょっとだけ環境に気を付けて心がければ・・・ 未来の子供たちのために・・・ re*Life BOSS
ハイブリッドカーの原点となったトヨタスポーツ800ガスタービン・ハイブリッド=東京都江東区のMEGA WEBで2009年5月12日、米田堅持撮影 トヨタの歴代のハイブリッドカーを集めた初の展示会「進化する!トヨタ ハイブリッドカー展」が12日、東京都江東区青海のショールーム、MEGA WEBで始まった。8月31日まで。 展示会では、トヨタハイブリッドシステム(THS)の原点となったガスタービン・ハイブリッドを搭載し、77年の東京モーターショーに出展したトヨタスポーツ800ガスタービン・ハイブリッドカーをはじめ、95年に東京モーターショーで参考出品したプリウスや北米大陸を横断したエコミッション車、家庭用電源から充電可能な次世代のプラグインハイブリッドまで11台を展示している。サーキット向けのプリウスGTなど一部の展示車は18日まで、プラグインハイブリッドは26日までの展示予定。 開催は午前1
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