太陽電池の低コスト革命を主導：日経ビジネスオンライン
イスラエルは最近、環境関連の有力ベンチャーが数多く登場してきた。その中で、日本でも今後、注目されそうなのが、インクジェットプリンター技術を使って太陽電池を低コストで生産する装置を開発したXジェット社だ。 同社の創業者であるハナン・ゴーティア社長と、オフィア・バハラブCEO（最高経営責任者）への取材を基に、すでに世界の太陽電池業界関係者から注目されるXジェット社の技術を見てみたい。 Xジェット社は2005年に設立された環境技術のベンチャー会社だ。本拠地はイスラエル最大の経済都市テルアビブ郊外にあるレホボット市にある。 この町には医薬・化学分野で世界屈指のワイツマン研究所があり、取材に訪れた10月中旬はお祭りムード一色だった。アダ・ヨナット教授がノーベル化学賞を受賞したからだ。女性としてはキューリー夫人らに次ぐ4人目、しかも45年ぶりの快挙に、多くの学生たちは大学近くのボーリング場やカフェがあ
燃費を18％伸ばす“淵上さんの右足”：日経ビジネスオンライン
気になる記事をスクラップできます。保存した記事は、マイページでスマホ、タブレットからでもご確認頂けます。※会員限定 無料会員登録 詳細 ｜ ログイン 「燃費」重視の走りに凝っている。きっかけは、今年3月に日産自動車がエコカー減税の対応車を一斉発表した会見に出席していたテストドライバーが唱えた「十カ条」の心得だ。以来、このアドバイスに沿った走りを心がけると、メーターに表示される燃費数値を見るのが楽しくなった。手動によるアイドリングストップも実行したところ、以前の走り方に比べ燃費を18％程度も改善できたのだ。 日産はエコカー減税の実施に必死の取り組みで対処した。トヨタ自動車やホンダのように、この制度で免税となる国内向けハイブリッド車（HV）をもたないからだ。3月の発表は、減税対象となる7モデルを4月下旬から一斉投入するというものだった。 開発や生産部門を総動員し、投入時期を「いずれも計画より数
［動画］GMの「静かすぎる」HV/EV対策 | レスポンス（Response.jp）
GMは、NFB(全米視覚障害者擁護団体)のメンバーをGMの研究施設に招き、モーターで動くEVやハイブリッド車の走行音が静かなことに起因する歩行者衝突事故を想定した実験を行った。 この実験は、GMのミシガン州ミルフォード・プルービンググラウンドで実施。NFBの会員が2010年末に発売予定のGMのプラグインハイブリッド車、シボレー『ボルト』の走行音を体験した。 注目すべきは、GMが開発した「ペデストリアン・フレンドリー・アラートシステム」だ。これは低速走行時、車両のセンサーが前方に人物を検知すると、自動的に警告音とライトのパッシングで注意を促すシステム。「フレンドリー」と名づけられているように、映像からは視覚障害者を驚かせることのないような音量/音質の警告音を発しているのが確認できる。 GMは2010年末のボルト投入時までに、「ペデストリアン・フレンドリー・アラートシステム」に改良を加え、標準
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
処理を実行中です
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
日刊工業新聞 電子版
省エネルギーセンター 省エネルギー普及指導員 総目次
伊勢崎市情報ポータルサイト アイマップ
