【横河ソリューションサービス】F-グリッド宮城・大衡向け地域エネルギーマネジメントシステム納入のお知らせ | YOKOGAWA
2015年7月13日発表 横河電機株式会社（本社：東京都武蔵野市 代表取締役社長：西島 剛志）の子会社で国内の制御事業を担う横河ソリューションサービス株式会社（本社：東京都武蔵野市 代表取締役社長：奈良 寿）は、トヨタ自動車株式会社が代表を務める宮城県大衡村のF-グリッド宮城・大衡有限責任事業組合※（以下、F-グリッド宮城・大衡）向けに納入した、地域エネルギーマネジメントシステム（CEMS）が、このたび本格始動したことをお知らせします。このシステムは、F-グリッド宮城・大衡が運営する工業団地のスマートコミュニティ事業の2年に渡る実証試験で国からの補助金を受託しF-グリッド宮城・大衡が開発したもので、YOKOGAWAがシステム構築を行いました。 F-グリッド宮城・大衡のCEMSは、保有するコージェネレーションシステム（CGS）と太陽光発電システムで作った電力・熱（蒸気および温水を含む）と電力
防災訓練プログラム「いのちの体験教室＠学校」…プリウスPHVで電源確保を体験 | レスポンス（Response.jp）
防災訓練プログラム「いのちの体験教室＠学校」が、11月10日・11日の2日間、立花学園高等学校（神奈川県足柄上郡松田町）で実施された。 いのちの体験教室＠学校は、JTB法人東京が危機管理協会と連携し、開発した学校宿泊型防災訓練プログラム。今年9月3日より販売を開始したが、学生を対象とした実施は今回が初めてとなる。 プログラムでは、『プリウスPHV』による電源活用デモンストレーションを実施。プリウス担当チーフエンジニアのトヨタ自動車・豊島浩二氏らが講師となり、「発電」「給電」「充電」ができるPHVの特性と、アクセサリーコンセントおよびヴィークルパワーコネクタを用いた給電機能が、有力な非常時の電源確保ツールとなると解説した。その後、生徒が実際にヴィークルパワーコネクタを装着し、給電操作を行い、電源確保を体験した。 そのほか、エネルギー、情報、環境、衛生医療と各分野に人員を選出しチームを結成し、
古河電工、EVと蓄電池を用いて電力ピーク抑制の実証実験、神奈川県から受注
古河電工は、EV（電気自動車）及び定置型の蓄電池を用いて、日中の電力ピークを抑える蓄電システムで、実証実験を開始すると発表した。本事業は神奈川県から「スマートエネルギーシステム導入推進実証調査業務委託」を受注して実施するもので、2012年8月1日から2013年3月末まで、海老名産業技術センター（神奈川県海老名市）にて実証実験を行う。 スマートエネルギーシステムは、夏場のピーク電力を抑制するとともに、契約電力の低減及び安い夜間電力を使用することによる使用電力料金の低減（160kWの15%カット）を目的としている。従来、EVを蓄電池と見立てて放電する時は、系統（商用交流ライン）から切り離していたが、今回は、業界で初めて、商用交流ラインと接続した状態でEVからの放電を可能とし、かつ複数の蓄電池をコントロールするシステムを構築する。
日本敗れたり？ 電気自動車の充電規格は米独8社で共通化！ | キャリア | マイナビニュース
5/6～5/9にかけてLAで開催される電気自動車シンポジウム「EVS26」において、アウディ、BMW、クライスラー、ダイムラー、フォード、ゼネラルモーターズ、ポルシェ、フォルクスワーゲンの米独の自動車メーカー8社は、新しい電気自動車の充電ポート規格についてのデモンストレーションを共同で行なうと発表しました。 すでに数年前から共同開発されているもので、普通充電と急速充電を同一ポートで行なうのがポイント。日本で普及している急速充電ポート規格「CHAdeMO」は、普通充電と互換していないので、多くの電気自動車がふたつの充電ポートを用意する必要があります。 たとえば、日産リーフはフロントに充電口を持っていますが、そのカバーを開けると向かって左に急速充電、右に普通充電とふたつのポートが並んでいます。また三菱i-MiEVなどではボディの左右に急速充電と普通充電ポートが振り分けられているので充電方式によ
スマートグリッド（V2H）の実証実験で、EV/PHEVの新しい活用が本格化する - 日経Automotive Technology - Tech-On！
トヨタ自動車の「プリウスプラグインハイブリッド」。V2Hの実証実験では、車載充電器を充放電器に改良するほか、普通充電コネクタは放電にも使う。 日本の自動車メーカーは、スマートグリッドやV2H（Vehicle to Home）に対してどのように取り組むのか━━。前回のブログ（関連記事）で、大手自動車メーカーはもう少し情報公開しても良いのではないか、と述べました。最近になって、自動車メーカーのスマートグリッドに対する具体的な計画が明らかになってきました。 経済産業省が支援する日本のスマートグリッド実験「次世代エネルギー・社会システム実証」の計画（マスタープラン）が、2010年8月11日に明らかになったためです（関連記事）。トヨタ自動車が豊田市で、日産自動車が横浜市で、三菱自動車がけいはんな学研都市で、それぞれ2010年度から2014年度までの5年間実施します。各社は、充電だけでなく放電できる機
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デンソー:車載電池で電気代削減実験へ－ 毎日ｊｐ(毎日新聞)
大阪市 福島区 全国初！大開小学校で電気自動車に貯めてある電気を学校の教室に送る実験をしました！
