2019年6月16日 7時0分 リンクをコピーする by ライブドアニュース編集部 ざっくり言うと 嬉々としてを買ったものの、実際は後悔したという例を紹介している 大きな荷室がウリだが、フル人数で乗車すると思ったほど荷物が積めないそう また、運転そのものを楽しみたい人は「走りが物足りない」と感じるようだ 便利機能を持て余してしまうことも 　いくらSUVがトレンドとはいえ、やっぱりまだまだ、子育てファミリーカーの花形はですよね。とくに日本人は「いざという時たくさん乗れる、たくさん積める」といった“最大公約数”を選ぶ傾向があると言いますから、が持つその安心感を一度味わってしまうと、なかなか抜け出せないのも事実です。 ただ、を買ったもののあんまり活用できていない、むしろもて余してしまう……というファミリーも、なかにはいるんです。楽しく便利に乗るはずだったのに、後悔するなんて悲しすぎますよね。今回

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何が違う？　何が必要？　マイクロサービス／サーバレス時代のセキュリティ：Oracle Code Tokyo 2019 従来のモノリシックなアーキテクチャに代わって着目されている「マイクロサービス」や「サーバレス」。これらの新しいアーキテクチャについて、セキュリティの観点からどのようなことに留意すべきなのだろうか。 ハードウェアはもちろん、OSとミドルウェア、その上で動作するアプリケーションを自力でデプロイしてようやくサービスを展開し、さまざまな依存関係に悩みながら運用していく……。そのような従来のアーキテクチャに代わって着目されているのが、「マイクロサービス」や「サーバレス」だ。 互換性はもちろん、拡張性や可用性、チューニングにアップデートといった、従来、考慮しなければならなかったさまざまな「面倒ごと」から解放されてコードをすぐに展開できる利点を評価し、先端を行く企業の中には、これまでのモ