新橋駅前に本店を構えるキムラヤセレクト（港区新橋3）が9月25日、ヤマダ電機の子会社になる契約を結んだことが明らかとなった。 契約を締結したのは不動産ファンドのアセット・マネジャーズ（千代田区内幸町1）。民事再生手続きを申請した同社のスポンサーとして、2005年民事再生手続きを終結し、経営の建て直しに取り組んできた。ヤマダ電機が所有するキムラヤセレクトの株は73,433株で、所有割合は94.25％。株式の移動は26日を予定している。買収金額は50億円を超えるという。 今回の株式譲渡契約の背景には、ヤマダ電機（群馬県前橋市）が加速している首都圏での業務拡大があり、同社は7月に「LABI池袋店」をオープンしたほか、新宿への出店も予定している。 キムラヤセレクトは、新橋駅前SL広場前の本店、電化製品を販売する新橋烏森口店、薬品などを扱う日比谷口店、銀座口店の4店のほか、吉祥寺店など合計で13店舗

東急電鉄が開発を進める新「渋谷駅」のイメージ。デザインは安藤忠雄さんが担当（写真＝安藤忠雄建築研究所提供） 東急電鉄が進める渋谷駅東口・東急文化会館跡地の再開発事業で、地下化が予定されている新「渋谷駅」の設計が「地宙船」をイメージしたユニークな吹き抜け構造になることが明らかになった。 同駅では、来年6月に開業予定の東京メトロ副都心線と2012年までに相互乗り入れを始める。東急電鉄は駅施設を含む地上33階、地下4階（塔屋1階）の複合高層ビルを建設する計画で、渋谷駅周辺の活性化に向けて新生渋谷駅をアピールしていきたい考えだ。 デザインは、建築家の安藤忠雄さんが担当する。3層構造の駅は「地中の宇宙船＝地宙船」をイメージ。下層部のホーム頭上が大きな吹き抜け空間となり、上層部の改札階などから下層部を見渡せるようになる。駅全体は「楕円のカプセル（＝地宙船）が地下に沈んだような構造」（東急電鉄）で、ホー