ブライトライン（英語: Brightline）は、アメリカ合衆国の民間旅客鉄道All Aboard Florida社が運行しているマイアミ中央駅 - ウェストパームビーチ駅 - オーランド国際空港駅を結ぶ旅客鉄道であり、アムトラックのアセラ・エクスプレスに次いでアメリカ史上2番目となる高速列車である。全線開業時には年間530万人の利用が見込まれており[1]、第三期としてタンパまで延伸する構想もある。 フロリダ州では過去2回高速鉄道計画が検討されたが頓挫している。まず、2000年11月の州民投票で公営高速鉄道の導入が決定したが、その後費用負担をめぐり2004年11月の州民投票で否決された[2]。次に、フロリダ州がバラク・オバマ政権の鉄道助成金約20億ドルを利用しタンパ - オーランド間(約130km)に高速鉄道を敷設するFlorida High Speed Corridor（英語版）計画を推

サルヴァトーレ・スキラッチ（Salvatore Schillaci, 1964年12月1日 - 2024年9月18日）は、イタリア・パレルモ出身のサッカー選手。選手時代のポジションはフォワード。「トト」のニックネームで親しまれた。イタリア語の発音により近づけた表記は「スキッラーチ」（「ッ」は「ラ」の前）となる。元イタリア代表。 1981年に地元のアマチュアクラブ、AMATパレルモでデビュー。家計を助けるために菓子職人の見習いなど、様々な職を転々とした[1]。ACRメッシーナへ移籍、フランコ・スコーリオ、ズデネク・ゼーマンの指導の下でストライカーとして磨きをかけ、1988-89シーズンのセリエB得点王になり、その活躍が認められてセリエA・ユヴェントスへ移籍し[1]、1989-90シーズンのリーグ戦で15得点を挙げる活躍[2]、また同シーズンのUEFAカップ優勝に貢献した。 この活躍によりイタ

1966年（昭和41年）3月 - 現在の東京サマーランドの前身である株式会社東京サーキットを設立。 1967年（昭和42年）7月8日 - 南国ムード満点の屋内型レジャーランド「サマーランド」オープン（世界最大のプラスチックドーム、東洋初の屋内波の出るプール、1000種類、12000本の熱帯植物）。 1967年（昭和42年）10月 - 屋外遊園地開業。 1968年（昭和43年）7月 - 最新施設の伴った「温水プール」他3種類の屋外プール新設、宿泊施設「ロッジ」オープン。 1970年（昭和45年） - 東京都競馬100％出資で、株式会社東京サマーランドを設立。 1971年（昭和46年） - 東京都競馬株式会社が株式会社東京サーキットを吸収合併。株式会社東京サマーランドが、東京都競馬よりサマーランド運営の委託を受ける。 1972年（昭和47年）8月 - 全22レーンのボウリング場「サマーボウル」

在ペルー日本大使公邸占拠事件（ざいペルーにほんたいしこうていせんきょじけん）は、1996年（平成8年）12月17日（現地時間）に、ペルーの首都リマで起きた左翼ゲリラによる駐ペルー日本国大使公邸占拠事件。1997年（平成9年）4月22日、ペルー軍特殊部隊が突入し、人質が解放されて終結するまで4ヵ月以上に及んだ[1]。在ペルー日本大使公邸人質事件ともいう。 アルベルト・フジモリ大統領 突入作戦の訓練用に造られた、在ペルー日本大使公邸のレプリカ（現在は事件の記念館として使用） 1996年（平成8年）12月17日夜、ペルーの首都リマの日本大使公邸では、青木盛久駐ペルー日本国特命全権大使をホストとして、一足早い天皇誕生日の祝賀レセプションが開催されていた[1]。現地時間午後8時（日本時間18日午前10時）過ぎ、事件当時は空き家になっていた公邸に隣接する民家の塀を爆破し、黒い服装に赤い覆面姿の武装集団

アメリカ合衆国統計局によると、総面積30.9 km2 (12.0 mi2) である。このうち26.4 km2 (10.2 mi2) が陸地であり、4.5 km2 (1.8 mi2) が水地である。 2000年の国勢調査[2]では、人口14,953人、5,642世帯、3,740家族が暮らしている。人口密度は567.1/km2 (1,468.6/mi2) である。237.5/km2 (615.1/mi2) の平均的な密度に6,263軒の住宅が建っている。この都市の人種的な構成は白人77.16%、アフリカン・アメリカン1.69%、ネイティブ・アメリカン1.02%、アジア1.43%、太平洋諸島系0.07%、その他の人種15.44%、混血3.20%である。この人口の25.41%はヒスパニックまたはラテン系である。 全世帯のうち、18歳未満の子供と同居している世帯が35.1%、夫婦のみの世帯が50.3

1971年（昭和46年） 1月 - 学校法人大阪経済法律学園設立 4月 - 大阪経済法科大学開学。経済学部経済学科、法学部法律学科開設 1972年（昭和47年）4月 - 学友会発足 1973年（昭和48年）4月 - 教職課程開始 1977年（昭和52年）3月 - 経済研究所、法律研究所開設 1979年（昭和54年）4月 - 総合科学研究所開設 1983年（昭和58年）7月 - 父母会発足 1984年（昭和59年）4月 - コンピュータ講座開設 1987年（昭和62年） 4月 - 情報科学センター開設 9月 - 出版部開設 12月 - アジア研究所開設 1991年（平成3年）10月 - 創立20周年記念式典開催 1994年（平成6年）6月 - 国際シンポジウム「コンピュータ時代の識字教育」開催（ユネスコと共催） 1996年（平成8年） 4月 - 科学技術研究所開設 10月 - 創立25周年記

炉端焼き 炉端焼きを嗜む安倍晋三とドナルド・トランプ 炉端焼き（ろばたやき）は、日本の田舎屋風の店舗で、店員が魚介類や野菜を（炭火で）焼いた料理を提供する居酒屋の一形態を指し、第二次大戦後の宮城県仙台市で発祥したとされている。 なお、店舗が提供した食材を客が自分で調理する場合は「セルフ炉端焼き」とも呼ぶ。 魚介類の炭火焼きは、仙台に限らず世界で古くから行われていたと考えられるが、戦後占領期（1945年 - 1952年）にあたる1950年（昭和25年）に、東北地方の民俗学に精通した天江富弥（1899年 - 1984年、仙台市出身）が宮城県仙台市に開いた飲食店「炉ばた」により、この呼称が生まれたとされる。 仙台空襲に遭った同市では、経済的に余裕のある層をおもな顧客とした市内の花街に同店は開業した。なお、一般の庶民が飲食をする場合は横丁の店、あるいは仙台駅周辺の屋台を利用するのが一般的であった。

^ a b 1956年7月1日 - 1987年3月31日は仮乗降場。 ^ 書面上は「樽真布川」とあるが、銘板には「樽前川」。 ^ a b c d e f 1963年12月1日 - 1987年3月31日は仮乗降場。 ^ 書面上の「三線川橋梁」と同じ場所にあり、同じ橋である可能性がある。 ^ 1926年7月1日 - 1969年9月30日は仮乗降場。 1969年10月1日 - 1987年3月31日は臨時駅。 日本海北部に面する天塩地方随一の良港として栄えた留萌港への石炭や木材、海産物等の輸送のため、北海道鉄道敷設法に規定する予定線として建設された路線である。1910年（明治43年）11月23日に深川駅 - 留萠駅（後の留萌駅）間が[2][報道 1][報道 2]、1921年（大正10年）11月5日に留萠駅 - 増毛駅間が開業した[2][報道 3]。また改正鉄道敷設法の別表では、日本海沿いに札幌駅か

室蘭駅（むろらんえき）は、北海道室蘭市にある北海道旅客鉄道（JR北海道）室蘭本線（支線）の駅で、室蘭支線の終着駅。駅番号はM36。電報略号はムロ[6]。事務管理コードは▲130354[7]。 歴史[編集] 1976年（昭和51年）の室蘭駅と周囲約1.5 km範囲。左側は駅舎。既に斜陽産業となった石炭は苫小牧に譲渡され、岸壁に面した貯炭場は草生して、ヤードには貨車の姿も殆ど無く、かつて石炭積出駅として小樽の手宮駅と競い活気に溢れていた姿はない。雑貨埠頭としての役割を持つ中央埠頭さえもトラック輸送が主体で、駅舎裏手の貨物ホームから埠頭先端まで敷かれた貨物線が使用されている気配が殆ど無い。左端上方に向かって西室蘭駅への貨物支線が伸びている。国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成 1891年（明治24年）2月：北海道炭礦鉄道がエトスケレップに仮桟橋400 m設置[注

日刊電波新聞（にっかんでんぱしんぶん）は、電波新聞社が発行する電機業界の専門紙。1950年（昭和25年）5月5日創刊。 土曜日、日曜日休刊。当初は土曜日も発行していたが、2004年4月から週5日発行としている。土曜日はweb版を発行しており、金曜日の紙面に掲載されるログインコードで閲覧ができる。 発行部数は公称29.5万部。日本ABC協会非加盟のため信憑性は不明。 朝日新聞販売網を利用した全国個別配達を実施している。 1面にコラム「ミリ波」を掲載。最終面（通常6面）は全面広告となる。 「特集」として電機メーカー各社の製品紹介を記事と広告の連動で複数紙面にわたって行っている。第1、2、4木曜日は「ハイテクノロジー」というタブロイド判の第二部が添付され、技術情報に特化した製品特集が組まれる。