半導体が入ってこない?? 工場の稼働停止による減産はいつまで続くのか？ - 自動車情報誌「ベストカー」世界的な半導体不足の波が一向に収まらない。 トヨタは今月2日から5日間、愛知県豊田市の高岡工場の一部ラインを稼働停止し、カローラとカローラツーリング計9000台の生産に影響を及ぼしたばかり。また、ホンダは今月上旬に三重県の鈴鹿製作所での生産を5日間停止（いずれも執筆当時）。 クルマ界では、次々に減産やニューモデル発表スケジュールの延期や先送りなどに見舞われ続けているが、いったいいつになったらこの状況が改善されるのか？ そこで、実は半導体関連が本職であるコラムニスト フェルディナント・ヤマグチが専門家としての立場からレポートする！ ※本稿は2021年8月のものです 文／フェルディナント・ヤマグチ 写真／ベストカー編集部 ほか 初出：『ベストカー』2021年9月10日号 【画像ギャラリー】半導体不足の現状と今後の展望をギャラリーで素早くチェック！ ■自動車業界に半導体が入ってこない?? すでに
