西日本では「散髪屋」、東日本では「床屋」、法律用語では「理容所」。ほかにも理容院、理容室、メンズサロンなど、ひとつの業種でいくつもの呼び名がある。関西人の筆者は散髪屋と呼ぶ業界で飛び交う言葉について、理容師のＹ君に聞いた。 【漫画】女子行員から「先輩、だいてください」＜おもしろ業界用語・銀行編＞ ■数字の「１」「２」「３」は「シャー」「ノン」「ミミ」 最初にY君に聞きたかったのは「散髪屋」と「床屋」はどう違うのか？　ということ。 「同じです。『散髪屋』近畿以西で、『床屋』は北陸・東海以東の方言だと認識しています。例外はあるかもしれませんが」 ちなみに理容師法には「理容所」と書いてある。 なるほど。では業界の用語にも東西の違いはあるのだろうか。 「細かく分けたら店ごとのわずかな違いがあるんですが、大きく分ければ東西での違いはあるみたいです。たとえば数字の表し方です」 と教えてくれたのは、０～

京都市営地下鉄烏丸線の烏丸御池駅で電車を待つと、転落防止用のホームドア前でピタリと止まる。自動で停車しているのかと思いきや、実は「運転士の腕」で止めているのだ。 全１７駅でホームドアのある東西線は１９９７年の開業から、車両にＡＴＯ（自動列車運転装置）が装備され、発進から停車まで自動運転される。手動だと停車位置がずれる恐れがあり、ダイヤが乱れるためだ。全国的にもホームドアとＡＴＯはセットで整備するのが通例となっている。 一方、８１年開業の烏丸線では長らくホームドアはなく、２０１１年に国から設置を求められた。交通局は悩んだ。ＡＴＯを導入すれば１００億円近い費用が掛かる。多額の借金を抱える局にそんな余裕はない。「運転士に頑張ってもらおう」ということになり、ＡＴＯなしで１４～１５年、昇降客の多い京都、四条、烏丸御池の３駅に設置された。 ただ、停車位置から７０センチ以上ずれるとドアは開かない。このた