mamboqueen1221 It was a pleasent experience to view this video... Thanks for sharing I really enjoyed it. 20 1日前 evebeals This is really amazing - I shared it with my friends on facebook, but with the caveat that the woman in this video is clearly experienced in working and spending time with the seals. It's great when we can make that connection with other animals, but not at the risk of disturb
完璧なトニー・モンタナ君! Say Hello to my litle friend! 先生に誘導されて登場する殺し屋ちゃんの挨拶もかわいい。 これはジョークビデオです
昭和の根っこをつかまえに 第2回「私の志集」の巻 北尾トロ この原稿は「裏モノjapan」に連載した『365歩のマーチ』で書いたものだが、 題材が“昭和的”であり、また単行本未収録でもあるので、ここにふさわしい のではないかと思われる。後半は話が自分よりにズレてゆくのだが、いずれ 時間を見つけ「私の志集」のみの原稿に加筆するつもりである。 夜の街頭に ひっそり立っている女 予期せぬ出会いってもんがある。昔つきあってた女とバッタリとか、見ず知らずの人と瞬時に仲良くなるとか。 逆に通りすがりにインネンつけられてブチのめされるパターンもあって、これはちょっと出会いたくなかったり する。 その夜、ぼくが経験したのは長い間探していた人に偶然出会うってヤツだった。夜10時すぎ、友人と別れてS駅 に向かう途中に、その女が立っていたのだ。 「私の志集」売りである。 東京在住の人なら、一度くらいは「私の志集
カーボンフレームは、ちょっと前までは「プロ用は特別仕様でしっかりガッチリ」といったイメージもあったが、今ではストックの状態でそのまま供給されていることがほとんどだ。 いいフレームとは、ある程度軽くて、剛性があって、振動吸収もよくなければならない。トータルで性能を語る時代だからね。今のフレームは、硬いから振動吸収が悪い、ということもなくなった。BBあたりのダウンチューブの張り出しがこのくらいだったら踏み応えはこのくらい、積層が何層で、ハイモジュラスのこれを使ったらどのくらいになる、というのも経験的に分かってきた。そういう形状設計と、モールデッドの盛り方は計算ずくでやらなきゃいけないし、作るには職人の腕も必要。いよいよ性能の差が出る時代になってきた。 大きなメーカーに比べると、イタリアで生産されているオートクレーブ製法のフレーム、例えばインターマックスのコルサイタリアなどのように、職人が手
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