「湘南の玄関口」の回遊性、利便性の向上へ向け、藤沢市は２０２３年度、藤沢駅南北自由通路拡幅・駅改良の工事に着手する。市が進める同駅周辺地区再整備のメイン事業で、同年度当初予算案に関連事業費約６億８千万円を計上。小田急線側通路の拡幅を先行し、２７年度末ごろの完了を目指す。 同事業を巡っては、市とＪＲ東日本、小田急電鉄の３者が１９年２月に基本協定を締結。新型コロナウイルス感染拡大による状況の変化を踏まえ、２１年９月、小田急線側とＪＲ側の施工を１、２期に分けて実施することを決定。２１年度から２２年度にわたっては小田急側の施工に関する詳細設計が行われた。総工費は約８７億円で、市が９割に当たる約７９億円を負担する。 本体工事は６月に着工予定。小田急側の南北自由通路を現行の８メートルから１６メートルに拡幅する。駅舎１階にある小田急江ノ島線藤沢駅の改札はＪＲと同じ２階の南北自由通路の西側（小田原方面）に