音楽が嫌いになったのかもしれない 今年になってバンドをやめた。正確にはやめることが決まって、年内に正式に脱退する。理由は音楽性の違いだった。 今は理系４年生らしくひたすら研究室通いをしてる。昔は休まず通ってた軽音サークルの活動も久しく見てない。普段付き合う人々もいわゆる音楽好きから研究室仲間に完全に変わった。今は今ですごい充実してる。卒業論文の進捗が実に頭を悩ませてるけど、ちゃんと心から取り組めてる。頑張れてる。 問題は置き去りになった音楽のほう。 やめてから、むしろ音楽を聞くことはとても楽しくなった。自分で自由に曲を選べて、自分のペースで飽きるまでちゃんと聞ける。昔はとにかく回りの音楽好きにこれヤバいこれ凄いこれかっこいいと言われ、それを聞いて昇華して、話をあわせるのが一杯一杯だった気がする。 バンドやめて、勉強とバイトばっかりしてるからお金が自然に溜まってきて余裕ができた。昔みたいに友

今、吉川弘文館から現代語訳「吾妻鏡」が配本されていて、先日、最新刊を購入した。日本史大好きな私にはここ数年来の楽しみのひとつなのだが、東京在住十五年ながら、鎌倉には行ったことがないことに気づいた。いつでも行けると思えば、案外行かないものだ。素通りして横須賀や湘南には行ったことはあるのだが、鎌倉は行く予定だったのに急に事情が変わって行けなくなったというようなことが何度かあったと記憶している。「俺、そう言えば鎌倉に行ったことがないよ」と妻に言えば、「じゃあ、今度の祝日にでも行ってみる？」と言ってくれたのはよかったのだが、昨日、彼女は急用が出来て、お付き合いいただけなくなった。「私は行けなくなったけど、増田くん、せっかくだから一人で行けばいいじゃない」うーん。鎌倉のおしゃれな喫茶店とかに一人では入りづらいなあと思ったのだが、大仏と鶴岡八幡をちょちょいと見るだけでいいじゃないかと思い直して、早朝か

漢字２字だけの簡潔な題名の小説が、書店店頭で存在感を増している。数百万部のベストセラーとなり、映画もヒットした小説の『悪人』や『告白』…。文学賞受賞作の題名を縮めたり、“２字人気”にあやかった雑誌も。読者層を限定せず、物語への想像をかきたてやすいのが利点だが、乱立の背景には、不況に悩む出版業界のお家事情も透けてみえる。（海老沢類）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　◇　公募ミステリー賞の最高峰とされる江戸川乱歩賞の今年の受賞作、横関大（よこぜき・だい）さんの『再会』（講談社）は、刊行にあたり、題名を応募時の「再会のタイムカプセル」から漢字２字に変えた。８月発売で２刷５万部と、デビュー作としては順調な滑り出しだ。　２３年前と現在の事件が複雑に絡み合うミステリー。タイムカプセルは読者の郷愁を誘う重要な仕掛けだが、題名からは思い切って外した。担当編集者は「余分な情報がないから読者を限定せず、想

平素より「はてなハイク」をご利用いただき、ありがとうございます。 「お題でつながるミニブログ」としてご利用いただいていた「はてなハイク」は、2019年3月27日をもちまして、サービスの提供を終了させていただきました。 これまでご利用いただきましたユーザーの皆さまに深く感謝いたします。 誠にありがとうございました。 詳しくは下記をご覧ください。 http://labo.hatenastaff.com/entry/2018/11/19/113653 株式会社はてな

http://b.hatena.ne.jp/entry/togetter.com/li/72969誰もゾーニングに反対してないのになんでゾーニングの話題してんだろう。どうやってゾーニングしましょうじゃなくてゾーニングが必要なものを作らせない様にしてるから問題になってるというのに。 （別のこのブックマーカー個人に他意は無いけどよく聞く意見なので取り上げた） つhttp://twitter.com/honeyhoney13/status/8190111539789824あと、「これは表現規制じゃなくて販売規制だ」っていういい方もよく聞くけど、販売規制は実質的な表現規制です。「１８禁にする」っていうのは、単純に「売り場を分ける」んじゃなくて、「特殊な人しか読まない特殊な本」というレッテルを貼って「普通の本」の売り場から排除することを意味します。ただのその辺の無名ヲタではなく、漫画業界の著名人かつ

日米を拠点に世界各国で自動車産業の動向を取材するジャーナリスト。インディ500、NASCARなど米国レースにレーサーとしても参戦。自動車雑誌に多数の連載を持つほか、「Automotive Technology」誌（日経ＢＰ社）でBRICｓ取材、日本テレビでレース中継番組の解説などを務める。1962年生まれ。著書「エコカー世界大戦争の勝者は誰だ？」好評発売中 エコカー大戦争！ 「エコカー＝日本の独壇場」と思っているとすれば、それは大間違いだ。電気自動車、ハイブリッド車を巡る市場争奪戦はこれからが本番。日本は序盤戦を制したに過ぎない。世界規模の取材でエコカー大戦争の行方を探る。 バックナンバー一覧 ある秋の夜。午前１時15分、東京湾アクアライン。制御系コントローラー・SIドライブはSモード。水平対向型四気筒・型式EJ20は6000rpmを過ぎても五臓六腑を突き抜けるようなトルクとパワー感が続く

自由民主党は福田内閣の時から事業仕分け、無駄使いの撲滅を行っております。 単に予算の仕分けだけでなく、今あるいろいろな種類の規制、資格、講習、そうしたものが本当に必要なのか、一度ゼロから見直しをしようと考えています。みなさんの生活や仕事の中で、本当に必要なのか、要らないんじゃないかと思われる“規制”があれば、ぜひ私たち自民党に教えて下さい！