寝台特急「北斗星」がミャンマーへ ＪＲ北海道が売却 (1/2ページ) - MSN産経ニュース上野に向けひた走るブルートレイン「北斗星」。撮影当時は１日２往復だったが、２００８年３月からは１往復に。JR北海道所属の余剰車両は、ミャンマーに輸出されることになった＝２００２年、埼玉県（芹沢伸生撮影） 東京・上野と札幌を結ぶ寝台特急「北斗星（ほくとせい）」。豪華な個室寝台車や食堂車などで知られる北斗星の車両が、近く東南アジアのミャンマーで走ることになった。 今年３月のダイヤ改正で北斗星の運転本数が１日１往復に減少し、余剰となった車両をＪＲ北海道（本社・札幌市）が、ミャンマー側に売却したためだ。ＪＲ北海道が海外に車両を売却するのは初めてという。 ２８日午後６時には、昭和６３年の運転開始から２０年間にわたって北海道と本州を結んできた車両が北海道釧路市を出発、鉄路で積み出し港のある川崎市に向かった。 ＪＲ北海道によると、ミャンマー側に売却されたのは、北斗星に使われた２４系客車１８両と客車を引っ
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