順位 ドライバー コンストラクターズ タイム 01. ダニエル・リチャルド(レッドブル)1分39秒616 02. オリバー・ターベイ(マクラーレン)1分40秒725 03. アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ(フォース・インディア)1分41秒381 04. エステバン・グティエレス(ザウバー)1分41秒432 05. ディーン・ストーンマン(ウィリアムズ)1分41秒522 06. ミカエル・アレシン(ルノー)1分42秒073 07. ジャン-エリック・ベルニュ(トロ・ロッソ)1分42秒489 08. ポール・ディ・レスタ(フォース・インディア)1分42秒736 09. サム・バード(メルセデスGP)1分42秒985 10. ジェローム・ダンブロジオ(ヴァージン)1分43秒518 11. パストール・マルドナド(HRT)1分43秒750 12. ジュール・ビアンキ(フェラーリ)1分43秒8
パナソニックLUMIX G 14mm F2.5は周辺部の解像力がウィークポイント LensTipに、パナソニックLUMIX G 14mm F2.5 ASPHの詳細なレビューが掲載されています。 ・Panasonic LUMIX G 14 mm f/2.5 ASPH. - lens review ピントリングは9mmの太さで、距離目盛はない。使いやすく快適とはとても言えないが、マニュアルフォーカスに全く問題はない。 解像力テストは、E-PL1のRAWで行った。このカメラはローパスが弱いので、MTFはとても高い値となっている。中央の解像力は絞り開放から非常に高く、基準値(44-45lpmm)を大きく超えており、とてもシャープな画質だ。しかし、14mm F2.5はピークで70lpmmで残念なことに20mm F1.7と同じレベル(ピークで75lpmm)には達していない。 周辺部の解像力は中央に比べ
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