福知山市民病院のロビーで待機する負傷者ら＝１５日夜、京都府福知山市、藤田太郎撮影 　京都府福知山市の花火大会会場で起きた爆発事故では、５９人の負傷者の搬送に、市が用意した大型バスが活躍した。２２年前に約３１０人の負傷者が出た列車事故を教訓に、市が万一に備え用意していた。大混乱の現場を見て、救急隊員は症状の軽重を判断し優先順位を決める「トリアージ」を断念。まずは一気に搬送し、病院で改めて実施する異例の対応を決めた。 　爆発は、花火打ち上げ直前の午後７時半ごろに起きた。花火が特にきれいに見える場所だったため、見物客が特に密集していた。爆発と同時に、炎に包まれ逃げ惑う人、川に飛び込む人、土手上に裸足で走る人などが入り乱れた。 　会場には、市消防本部と地元消防団の計１２８人がおり、要員としては十分だった。当初、多数が巻き込まれる事故現場での原則に従い、一部負傷者にトリアージを始めた。 　だが、市消

日本の最南端の沖ノ鳥島では、海洋調査などの拠点となる岸壁などの建設が進められていて、リーフの外に施設の一部が建設されている様子が、ＮＨＫが撮影した上空からの映像で確認されました。 東京から南におよそ１７００キロの沖ノ鳥島は、日本の最南端にあるさんご礁の島で、コンクリートの護岸で囲まれた２つの島のほか、観測施設があります。 この島を中心に、日本の国土面積より広いおよそ４０万平方キロの海域が日本の排他的経済水域となっていて、レアメタルといった海洋資源があるとみられています。このため国土交通省は海洋調査船などが停泊できるよう長さ１６０メートルの岸壁などの建設を計画していて、４年以内の完成を目指し、工事を進めています。 ＮＨＫが今月１４日に上空から撮影した映像では、周囲に４隻の作業船が停泊し、リーフの外には施設の一部が建設されている様子が確認されました。 沖ノ鳥島を巡っては、中国が島ではなく岩だと

「ネット右翼」の大量出現は日本が近年強化してきた「愛国心教育」と無関係ではない。 戦前の軍国主義教育への反省から、戦後長い間日本の教育界において「愛国」は「禁句」とされ、国旗掲揚や国歌斉唱も包み隠されてきた。だが中曽根内閣が国民の「愛国心」強化を打ち出して以降、1999年に「国旗、国歌法」を公布、2002年に文部省が愛国的内容を盛り込んだ「心のノート」を編纂、2006年にいたって「愛国心」が新教育基本法に明記された。若い世代の日本人は「国益」をより多く論じ始め、愛国心の顕示が潮流や流行と見なされるようにすらなった。日本のネット上と靖国神社で人気商品の「愛国服飾」からその一端がうかがえる。 正しい誘導を欠くネット上の愛国心が対外関係においてぶちまけられるほど、排外思潮のはびこる日本をわれわれが目にする日が早まるのは間違いない。

国ごとの色々な個性や歴史、統計データを地図の上に視覚化すると地域ごとにいろいろな変化があって面白いもの。近くの国同士はなんとなく同じような傾向があったり、遠く離れているのに何らかの共通点があったりと見ていて飽きません。

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