自転車大国オランダが発明した車道を走る自転車をドアで打ちつけるのを予防する目からうろこな方法「Dutch Reach」とは？
日本では原則として自転車は車道を走ることが義務づけられていますが、駐停車する自動車の横をすり抜けていると、突然ドアが開いて走行中の自転車が衝突するという事故が起こります。このような事故は「dooring(ドアリング)」と呼ばれ、サイクリスト側で避けることが難しいため多くの自転車乗りに忌み嫌われているのですが、自転車大国のオランダでは、ドアリングを防ぐ簡単で誰でもできる秀逸な方法「Dutch Reach(ダッチリーチ)」が実践導入されてドアリングの事故を激減させる成果を上げています。 The Dutch Reach: Clever Workaround to Keep Cyclists from Getting "Doored" - 99% Invisible http://99percentinvisible.org/article/dutch-reach-clever-workaroun
チャリに乗るときは靴紐をこうしておけ。飛ぶぞ。死ぬぞ。
来週も絶対見てくれよな！raf00です。 痛ましい事故が発生したようです。 痛いニュース(ﾉ∀`) : 靴ひもが自転車に絡まり転倒、中１男子がバスに轢かれ死亡 運転手を逮捕 – ライブドアブログ これはもう運が悪かったとしか言いようがなく、むしろバスの運転手さんにとって災難だった話であります。 こんなもん予測しようがないですから。 一方死亡した中学生もまた不運ではあるのですが、靴紐が自転車に絡まるというのは、自転車ライフを送る上では日常的に遭遇しうるリスクと言え、自転車という道具に対する油断は否めません。 靴紐によるトラブル。 大概の場合は右足の靴紐がゆるみ、ペダルもしくはチェーンに絡まることになります。（ギアやチェーンなど、引っかかり要因が右側に集中している、また左側通行で走ると右側の自動車を警戒し、自然と左側に傾くわけですな） ピストのような固定ギアであれば強制的にスキッド（要するにタ
【今からトレーニング】自転車 ハンドサインで安全に
自転車は方向指示器が付いていないので、通行上の“メッセージ”となる「ハンドサイン」を覚えることは重要だ。自転車に乗る人だけでなく、自動車を運転する人も、同じ車道を走る自転車からのメッセージを知っておく必要がある。主なハンドサインは以下の通りだ。 （１）「右折する（車線を右側に変更する）」 進行方向を確認して右腕を水平に伸ばす。自転車は「２段階右折」なので、右折のハンドサインは左側に駐車している自動車などを避けて車道の中央寄りを走る際に使うことが多い。後方を確認してから車線を変更する。駐車車両の右ドアが突然開いてもぶつからない程度の幅を空けて通ることも大切だ。 （２）「左折する」 左腕を水平に伸ばす。 （３）自転車同士の「止まる」 縦列で走る際、右手を開いて手のひらを後ろの人に見せる。先が渋滞しているときや、信号が変わりそうなときに同行者に知らせるサイン。 （４）「障害がある」 障害物を指で
なるべく汗びっしょりにならずに自転車通勤する方法 | ライフハッカー・ジャパン
自転車通勤をすでにしている人も、これから始めようと思っている人にも参考になりそうなアドバイスが「Stack Exchange」に寄せられていました。職場にシャワーがなくても問題ありません。快適な自転車生活を送れるように、これらのアドバイスを活用してみてください。 パニアを使い、ゆったりとしたペースをキープする まずは、Alex Jonesからのアドバイス。 上り坂ではローギアを使い、あまり力を使わずにペダルを漕ぐようにしましょう。また、バックパックやメッセンジャーバッグは、熱を外に逃さないだけでなく、汗をかいた背中とシャツを密着させてしまうので、パニア（荷台に付けるバッグ）を使うのが良いでしょう。 私の場合、パニアの中にシャツを入れておき、オフィスで着替えるようにしています。ズボンまで汗でびっしょりになることは少ないものの、そうなった場合はかなり恥ずかしい姿になるので注意が必要です。可能な
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