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2016年の秋に開幕する新リーグを運営する「一般社団法人ジャパンプロフェッショナルバスケットボールリーグ(JPBL)」は29日、都内で会見を行い、1部から3部の振り分けが決まっていなかった25クラブの所属を発表した。また、日本のプロスポーツリーグとして初の試みとなる3地区制(東・中・西)を1部と2部で導入することも同時に明かされた。 階層分けと地区制分けは以下の通り(★が本日所属を発表されたクラブ)。 ■1部(18クラブ) 【東地区】 レバンガ北海道 ★ 仙台89ERS 秋田ノーザンハピネッツ リンク栃木ブレックス 千葉ジェッツ トヨタ自動車アルバルク東京 【中地区】 日立サンロッカーズ東京 ★ 東芝ブレイブサンダース神奈川 横浜ビー・コルセアーズ ★ 新潟アルビレックスBB ★ 富山グラウジーズ ★ 浜松・東三河フェニックス 【西地区】 アイシンシーホース三河 三菱電機ダイヤモンドドルフ
ホンダは、マクラーレン・ホンダの悲惨な2015年シーズンは単独の責任ではないと主張する。 ワールドチャンピオンのフェルナンド・アロンソとジェンソン・バトンがレースをするMP4-30は、まだ大幅にペースが遅れており、非難の大部分は、一貫して今年F1復帰したホンダに向けられている。 しかし、ホンダのF1プロジェクト総責任者を務める新井康久は「マクラーレンのマシンは、ベストなメカニカルグリップと空力グリップを備えていません」とコメント。 「レッドブルと比較してもまだ大きな差があります」と新井康久はGPSによって得られたデータに言及した。 マクラーレンは、改善するためにホンダにプレッシャーをかけ続けているが、レーシングディレクターのエリック・ブーリエさえ、MP4-30のシャシーが完璧ではないと認めている。 「ホンダに対して公平に言えば、我々のシャシーは昨年よりも良いが、ピットレーンではベストではな
ホンダF1のF1最新情報、ニュースを掲載しています。F1ドライバーのコメントやF1チームの情報、レース結果などを随時更新しています。 アメリカン・ホンダ・モーターならびにホンダ・パフォーマンス・ディベロップメント(HPD)は、8月27日(木)、インディカー・シリーズ第15戦のアクシデントで逝去したジャスティン・ウィルソン選手(Andretti Autosport)の遺族基金への参加を発表した。 これは、8月30日(日)にソノマ・レースウェイで開催される、インディカー・シリーズ最終戦の決勝において、実施される。 ホンダエンジン勢として、インディカー・シリーズを戦ってきたジャスティン・ウィルソンは、先週末に開催された第14戦におけるアクシデントで負傷し、24日(月)に亡くなった。 Wilson Children's Fundは、ジャスティン・ウィルソンのご息女のために今週設立された。 アメリカ
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