大人がガチで作るプラレールってすごい 国内屈指の“ダンジョン駅”横浜駅をプラレールで再現する猛者登場
複雑な構造で知られる横浜駅をプラレールで再現する猛者がTwitterに出現しました。大人が本気で作るプラレールってこんなにスゴイのか！ 横浜駅は常に工事を行っていることでも知られ、「日本のサグラダ・ファミリア」とやゆされたり、“拡張工事のあまり自己増殖を続ける横浜駅”を描くSF小説が人気になる（関連記事）など幾度となくネタにされてきました。実際、その内部構造の複雑さは国内でも屈指ですが、路線に関してもJR東日本をはじめ、京急、東急、相模鉄道など6社の電車が乗り入れており、内部構造同様複雑なものになっています。 今回、横浜駅をプラレールで再現したのは、「プラレールの宿」の松岡さん。以前には北千住駅をプラレールで再現し、話題になりました（関連記事）。 横須賀線、東海道本線、京急線、京浜東北線・根岸線・横浜線、相鉄線など地上の路線はもちろん、横浜市営地下鉄ブルーラインなどもしっかり網羅。配置はも
焦点：広がる人手不足が企業活動圧迫、潜在成長率ゼロ試算も
［東京 ２３日 ロイター］ - 人手不足で生産やサービスを制限するケースが運輸業だけでなく、製造業も含めて広がりを見せてきた。このまま労働力不足が継続すれば、２０３０年には日本の潜在成長率はゼロ％ないしマイナスに落ち込むとの試算もある。 ６月２３日、人手不足で生産やサービスを制限するケースが運輸業だけでなく、製造業も含めて広がりを見せてきた。このまま労働力不足が継続すれば、２０３０年には日本の潜在成長率はゼロ％ないしマイナスに落ち込むとの試算もある。写真は川崎の京浜工業地帯。２月撮影（２０１７年 ロイター／Issei Kato） 一方、人口減少は市場規模の縮小を招き、製造業を中心に雇用の固定化は「人余り」につながるとの予測もある。将来の日本経済は、労働需給のミスマッチがさらに拡大しそうだ。 ＜深刻化する投入労働力の減少＞ 国立社会保障・人口問題研究所によると、１５歳から６４歳までの労働力人
NHKの生放送のラジオ番組「すっぴん」料理コーナーに出演させて頂きました - はらぺこグリズリーの料理ブログ
どうもはらぺこグリズリーです。 大変恐縮ですが、6/12〜6/16の期間にNHKさんのラジオ番組「すっぴん」の料理コーナー「旨メシ」に出演させて頂きました！ www.nhk.or.jp このコーナーは聞いただけで「旨い！」と分かる料理を出演する著名人の方に食べて頂きながらレシピを紹介するというコーナーです。 ネットラジオにもお呼ばれしたことのない筆者が、いきなり全国放送のNHKさんでしかも生放送で5日間連続での出演ということで、完全にポテンシャル以上のお仕事でした。 筆者自身、ニコ生やツイキャスなどは一切やらず、自分のことを配信するタイプではないので 「自分ごときでこのお仕事が務まるだろうか。。」 とお話を頂いた際は不安な気持ちでした。 打ち合わせを一度させて頂くことに 自分がNHKに訪れる日が来るとは夢にも思っていませんでした。 番組のディレクターさんとお会いして、お話するとすごく優しい
お金が無い！梅雨にオススメ！不用品を売って賢く生活しよう♪ - 買取一括比較のウリドキ
普通に働いていてもなかなか貯金が難しいという人も多いこの世の中。お金を稼ぎたくても、副業でもしないと本業では簡単には給料も上がらず、稼げないという人も少なくないと思います。 学生さんも然り、アルバイトしてもなかなかお金が貯まらない、シフトを増やそうにも部活や勉強が忙しいなんて人も多いでしょう。 そんなお金は出ていくけど貯まらないという人におすすめなお金を稼ぐ方法が「不用品を売ってお金を手にする方法」です。 今使わないけど、いつか使うかも…。 ということで不用品を売ることも捨てることも出来ず、大事に取っている人も少なくないとは思います。しかし、実際には不用品の価値はみるみる下がり、プレミアがついて価値が上がることはごく稀です。 そのため、いよいよお金に困って泣く泣く売ろうと考えた時にはすでに価値が下がっていて、場合によっては価格もつかず買取してもらえないということもあります。 つまり、売れる
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