税金に駆逐される！ 民主政権に怒りのフェリー業界 (1/2ページ) - MSN産経ニュース
「壊滅的な打撃になる」−。民主党政権が掲げる高速道路の原則無料化に対し、フェリー業界が怒りの声を上げている。それでなくとも今春から地方圏でマイカーが土日・祝日に「千円乗り放題」になったことで需要が急減。多額の税金投入で平日も、トラックも無料となればフェリーに対抗の術はない。「企業努力とは関係なく、税金に駆逐された最初の産業になってしまう」とフェリー業界は危機感を募らせている。 焼け石に水 １０月２９日、関西と名古屋を発着するフェリー８社の社長らが大阪市内で記者会見を開き、怒りをあらわにした。高速道路の「千円乗り放題」でフェリー業界が今年度に２１０億円の減収要因になり、無料化が実現した場合には年間４２０億〜４６０億円の減収になることが明らかになったためだ。 これに対し、国は今年度の補正予算で地方自治体に１兆円の地域活性化・経済危機対策の臨時交付金を支給。各自治体は運賃割引補助や港湾施設使用料
複雑な問題に簡単な答はない* : 池田信夫 blog
2009年11月07日22:55 カテゴリ経済テクニカル 複雑な問題に簡単な答はない* けさの私のつぶやきには200近いコメントがついた。勝間氏の話は10年ぐらい前のリフレ派の議論の劣化コピーで、あらためて論じる価値はないが、「対案はないのか」という類のコメントがあるので、少し問題を整理しておこう。 短く答えれば、日本経済の問題を一挙に解決する対案はない。今われわれの直面しているのは、戦後60年以上かかって日本経済の蓄積してきたきわめて複雑な問題であり、これに簡単な答はない。ティンバーゲンの有名な言葉のように、n個の政策目標を達成するためには、独立な政策手段もn個なければならない。勝間氏のいうように、これひとつ解決すれば他の問題もみんな解決するという「ボーリングの1番ピン」はないのだ。 上の図は、Mankiwの新しい教科書からコピーしたもので、インフレ目標を下げることによって何が起こるかを
｢えっと・・沢は難しい方の澤です・・・ええ・・そうですそうです｣
1 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/06/16(火) 08:09:42.22 ID:x3zUB1mVO 簡単な沢に産まれたかったＯＲＺ 107 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/06/16(火) 09:07:36.07 ID:m9ZkWCReO >>1 同志よ… 29 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/06/16(火) 08:19:46.44 ID:eQ7lHsv6O 俺もどっちの沢でもいいらしい よく分からんな 40 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/06/16(火) 08:22:50.06 ID:zaBqH+nmO >>29 正しいのは住民票とかに書いてるやつだと思うよ。 最初「沢」だったけど役所から連絡きて「澤」になった 7 名前：以下、名無しにかわりましてVIP
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池田信夫にidbuyobuyo/id:umetenの二人が「死ねばいいのに」と殺人予告して池田が..