在日米兵が死亡事故で服役、家族がバイデン政権に介入求める
ワシントン（ＣＮＮ） 日本で車を運転中に死亡事故を起こして実刑判決を言い渡された米海軍兵の家族が１７日、米首都ワシントンのホワイトハウス前で抗議運動を展開し、ジョー・バイデン大統領に介入を求めた。 米海軍大尉のリッジ・アルコニス受刑者は昨年５月に日本人２人が死亡した事故に関連して自動車運転処罰法違反（過失致死傷）の罪に問われ、１０月に禁錮３年の実刑を言い渡された。アルコニス受刑者側は判決を不服として控訴したが、先月の高裁判決で一審判決が支持された。 アルコニス受刑者側はこの事故について、家族と富士山に出かけて車で戻る途中、急性高山病にかかって運転中に意識を失ったと主張していた。この事故で８５歳の女性と５４歳の男性が死亡した。 高裁は、病気だったという被告側の主張を認めず、居眠り運転だったと判断した。居眠り運転で相手を死亡させた場合の法定刑は７年以下の懲役とされている。 これに対してアルコニ
沖縄県警は、なぜチョウ類研究者宅を家宅捜索したのか - 桜井国俊｜論座アーカイブ
沖縄県警は、なぜチョウ類研究者宅を家宅捜索したのか 国策に異を唱え、米軍の廃棄物を告発した宮城秋乃さんを見せしめに 桜井国俊 沖縄大学名誉教授、沖縄環境ネットワーク世話人 6月4日、筆者の携帯が鳴った。登録していない番号からの電話だった。チョウ類研究者の宮城秋乃さんの友人だと名乗った女性は、宮城さんに頼まれて至急の電話をしてきたのだという。 何事か？と耳をすますと、宮城さん宅が4日午前に家宅捜索され、パソコンなどが押収されたため、筆者が依頼していた原稿の提出が出来なくなったとの伝言を頼まれたとのことであった。 「そこまでやるのか」という思いと「やはり」という思いが相半ばした。宮城秋乃さんは、返還された米軍北部訓練場跡地の森を踏査し、米軍廃棄物の2000発以上の空包、手投げ弾、野戦食、放射性物質コバルト60を含む電子部品などを次々と発見し、それを地元の沖縄タイムス、琉球新報が繰り返し報道して
沖縄・女性暴行殺害事件の「第二の加害者」がすべきこと - 阿部 藹｜論座アーカイブ
沖縄・女性暴行殺害事件の「第二の加害者」がすべきこと 国際人権スタンダードから、日本政府の対応を考える 阿部 藹 琉球大学客員研究員 今から５年前の4月28日、沖縄本島中部のうるま市に住む当時20歳の女性がウォーキングに出かけた後に行方不明となった。 家族や友人の必死の捜索にもかかわらず、結末は最悪のものとなる。沖縄県警は、女性のスマートフォンの位置情報が途絶えた工業団地付近の防犯カメラの記録から元米海兵隊員で軍属の男が関与していると特定。5月19日には供述通りに恩納村の山中から遺体が発見され、この元米兵は死体遺棄の疑いで逮捕された。沖縄県警の執念の捜査が実り、男は裁判にかけられ、2018年に無期懲役の判決が確定している。 一つの事件としてみれば、容疑者が逮捕され、判決を受けて懲役に処されることで区切りがついた、とみなされるのだろう。しかし、沖縄の多くの人にとってこの事件の加害者の逮捕と服
国民の黙認が沖縄に基地負担を強いている - 桜井国俊｜論座アーカイブ
4月12日は米軍普天間飛行場の全面返還に日米が合意してから25年目の節目の日であった。「5ないし7年以内に返還する」と当時の橋本龍太郎首相とモンデール駐日米国大使が発表してから、なんと四半世紀もの時が無為に経過したのである。 1995年に起きた米兵による少女乱暴事件に抗議する8万5千人（主催者発表）の超党派県民大会参加者の怒りが、日米両国政府を突き動かして翌年の返還合意となり、とっくの昔に宜野湾市民に平穏な日々が戻っていたはずだったのに。 返還合意から25年目の4月12日当日、普天間飛行場は宜野湾市のど真ん中に相変わらず居座り続け、市民が憩う夕食時に、外来のFA18戦闘攻撃機が耐えられないまでに激しい騒音をまき散らしながら離着陸を繰り返した。この3月、4月と続く外来機の訓練による騒音は、普天間基地から7km離れた那覇に暮らす筆者にも耐えられないほどのものであり、普天間基地周辺に暮らす人たち
逮捕実績｢なし｣の実態 1日230万円の税金投入した青パト 米軍絡み事件防止が今は | 沖縄タイムス＋プラス
２０１６年４月、うるま市で起きた米軍属の男による女性暴行殺人事件をきっかけに政府が発足させた「沖縄・地域安全パトロール隊」。１６年６月の発足から２０年２月まで米軍関係者のトラブル通報は８件で、逮捕に至った事例は１件もない。
これから寝る時間なのに…市民「眠れない」 オスプレイ飛行協定時間超え 普天間飛行場 - 琉球新報デジタル
午後10時を超えて住宅街を飛行するＭＶ22オスプレイ＝21日午後10時48分、浦添市 【宜野湾】米軍普天間飛行場で２１日、垂直離着陸輸送機ＭＶ２２オスプレイ４機が航空機騒音規制措置（騒音防止協定）の時間外の午後１０時を超えて夜間飛行した。県と宜野湾市の騒音測定によると、午後１０時４７分に上大謝名公民館で同日最大９６・４デシベルの騒音が発生。市民から市に苦情が寄せられた。２２日も午後１０時を超えて夜間飛行した。 機体は南側から着陸した。上大謝名公民館では午後１０時４４分に９５・６デシベルの騒音が発生した。９０デシベルは「騒々しい工場内」の音とされる。市の基地被害１１０番には午後１０時４６分、大謝名に住む市民から「これから寝る時間で、オスプレイが飛んで目が覚めて眠れない」との苦情があった。
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