5月末に米オレゴン州ユージンで行われた陸上のパリ五輪米国代表選考会で、トランスジェンダーで、性別の認識を男女の枠組みにあてはめないノンバイナリーのニッキ・ヒルツ（29）が、女子1500メートルで米国人選手として史上2番目となる3分55秒33の自己ベストで優勝し、五輪代表入りを決めた。 レース最後の直線で2選手を抜き去り、選考会記録を樹立したヒルツは、初の五輪出場となる。「これは私だけのものではない。プライド月間の最終日に、自分のコミュニティーのためにこのレースを走りたかった。LGBT当事者のみんなが私を最後の100メートルまで連れてきてくれた」と述べ、五輪出場権の獲得は個人的な成果を超えた意義があるとコメント。支えてくれた人たちに感謝の言葉を述べた。 国際オリンピック委員会（IOC）は、21年にトランスジェンダー選手の出場資格について、各競技を統括する連盟に委ねる方針を決めた。国際陸上競技

アメリカ国務省は10月27日，LGBTQなど多様な性の認識を持つ人が，「男性」「女性」以外の性別を選べるパスポートを初めて発行したと発表した．性別欄に「X」と記載されたパスポートを見せて喜ぶダナ・ジムさんの姿が報道されている． ダナ・ジムさんはアメリカ・コロラド州の住民で「自身は男性とも女性とも自認していない」として，パスポートの申請書類への性別の記入を拒否，このためパスポートの発行許可が出なかったとして，2015年10月，州政府を訴えた．ジム氏は性分化疾患（性の特徴が非定型的）のため出生時には性別の判定を行っておらず，出生証明書には性別が記載されていないとされる．このため，いくつかの国が導入しているような「男女の性別を選ばなくてもパスポートを発行する制度の導入」を訴えていた． 今回の性別欄「X」のパスポートの発行は性分化疾患の人々のみではなく，Xジェンダー（性自認（心の性）が「男性」「女

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イギリス王室を舞台にしたNetflixのドラマ「クラウン」のダイアナ妃役などで知られるイギリスの俳優エマ・コリンさんが、脇毛を剃らずに米ファッション誌ハーパーズバザーの表紙を飾った。

2024年の欧州国別対抗音楽祭「ユーロビジョン・ソング・コンテスト」で優勝したスイス代表Nemoの舞台 KEYSTONE/Copyright 2024 The Associated Press. All rights reserved. 欧州国別対抗の音楽祭「ユーロビジョン・ソング・コンテスト」の決勝が11日、スウェーデンのマルメで行われ、「ノンバイナリー」を自認するスイス代表のNemo（24）が優勝した。スイス代表の優勝は36年ぶり3回目。会場周辺ではイスラエル参加に対する大規模な抗議活動も行われた。

欧州最大の国別対抗音楽祭「ユーロビジョン・ソング・コンテスト」の決勝が１１日、スウェーデン南部マルメで開かれ、スイス代表のネモ（写真）が優勝した（２０２４年　ロイター/Leonhard Foeger） [スウェーデン、マルモ １１日 ロイター] - 欧州最大の国別対抗音楽祭「ユーロビジョン・ソング・コンテスト」の決勝が１１日、スウェーデン南部マルメで開かれ、スイス代表のネモ（２４）が優勝した。

【5月13日 AFP】スウェーデン南部マルメ（Malmo）で11日、欧州国別対抗歌謡祭「ユーロビジョン・ソング・コンテスト（Eurovision Song Contest）」の決勝戦が行われ、スイス代表のネモ（Nemo）が優勝した。ネモはノンバイナリーを自認しており、そうしたアーティストが優勝するのは初めて。本大会では、パレスチナ自治区ガザ地区（Gaza Strip）への攻撃を続けるイスラエルの代表の参加に抗議の声も上がった。 ネモ（24）は決勝戦で「The Code」を歌い、クロアチア代表を抑えて首位となった。トロフィーを受け取ると、涙を浮かべながら「このコンテストが約束を果たし、世界のすべての人々の平和と尊厳の象徴となり続けることを願っている」と訴えた。 決勝戦には25か国の代表が出場したが、イスラエル代表の参加が物議を醸した。同国代表のエデン・ゴラン（Eden Golan）がステージ

欧州最大級の国別対抗歌謡祭「ユーロビジョン」でスイス代表の歌手ネモさんが優勝した/Tobias Schwarz/AFP/Getty Images （ＣＮＮ） スウェーデン南部マルメで１１日に開催された欧州最大級の国別対抗歌謡祭「ユーロビジョン」の決勝で、スイス代表の歌手ネモさんが優勝した。 ネモさんは、男女の枠に当てはまらない性自認「ノンバイナリー」の自分を受け入れるまでの心境を歌った曲「Ｔｈｅ　Ｃｏｄｅ」で観客を魅了した。 ユーロビジョンでノンバイナリーの歌手が優勝したのは初めて。スイス代表としては、１９８８年のセリーヌ・ディオン以降で初の栄冠となった。 ネモさんは受賞後、「この大会が約束通りに、平和とあらゆる人の尊厳を支持し続けるよう願っている」と語った。 今年のユーロビジョンではイスラエルの参加に抗議の声が上がり、開催地マルメでデモが展開された。主催の欧州放送連合（ＥＢＵ）は同国の参

ドイツのオラフ・ショルツ首相（2024年3月11日撮影）。(c)Tobias SCHWARZ / AFP 【4月13日 AFP】ドイツ議会は12日、性別変更手続きを簡易化する法案を可決した。 新法案の下では、理由や診断書などを提示することなく、地元の戸籍役場で簡単な登録申請を行うだけで法律上の性別を変更できるようになる。 14歳未満の場合は、保護者が申請書を提出することができる。14歳以上の未成年は自身で提出できるが、保護者の同意が必要となる。いずれの場合も、未成年者はカウンセリングを受けなければならない。 オラフ・ショルツ（Olaf Scholz）首相はX（旧ツイッター）で、新法案は「他者から何も奪うことなく、トランスジェンダー、インターセックス、ノンバイナリーの人々を尊重」していると述べた。 ドイツに先立ち、ベルギー、スペイン、アイルランド、ルクセンブルク、デンマークも法律上の性別変更

米南部オクラホマ州で2月、性自認が男女どちらにも当てはまらない「ノンバイナリー」の高校生（16）が自殺したことが波紋を広げている。高校生は校内の女子トイレで別の生徒らにからかわれた翌日に死亡。出生時の性に合わせたトイレの使用を義務づける州法の施行後にいじめが激化したとの証言もあり、教育省が学校の対応に関して調査を開始した。バイデン大統領は14日の声明で「（LGBTQなど）性的少数者の子供たちへの差別撲滅に、改めて取り組む必要がある」と訴えた。 地元警察当局や米メディアによると、ネックス・ベネディクトさんは2月7日、校内の女子トイレで別の女子生徒3人とけんかになった。ベネディクトさんは警察の聴取に「友人と談笑していたら、3人から『なんでそんな笑い方なの？』と言いがかりをつけられた。水をかけたら、けんかになり、床に頭を打った」と説明。周囲にいた生徒や学校スタッフが引き離し、双方とも病院への搬送

トランスジェンダーの「自動車保険料」 男性より高い？安い？ 多様性尊重の社会における「真の公平性」とは何か 米国最新事例で考える これまで男性、女性だけについて見てきたが、いまの時代、簡単には男女で分けられないようになってきている。米国ではどのように対応しているのだろうか。 独立非営利のシンクタンク「ムーブメント・アドバンスメント・プロジェクト（Movement Advancement Project）」によれば、現在、22の州とコロンビア特別区において、運転免許証の性別の選択肢が ・男性 ・女性 ・ノンバイナリー になっているという（2024年1月18日付、米サイト『Investopedia』）。 ノンバイナリーは、「第三の性」で、男性や女性という分類にあてはまらない、もしくはあてはめたくないと考えている人の性を指す。 現状では、トランスジェンダーやノンバイナリーの人の保険料が、男性、女

トランスジェンダーの「自動車保険料」 男性より高い？安い？ 多様性尊重の社会における「真の公平性」とは何か 米国最新事例で考える しかし調査の方法によっては、結論が変わってくる。 南部に位置するテキサス州ダラスで30以上の保険会社の商品を扱う保険代理店は、 「男女間の不一致は見たことがない」 と話している（2024年1月18日付、米サイト『Investopedia』）。女性の方が高く請求されているという報告もある。 米国消費者連盟（CFA）によれば、同じく南部のアーカンソー州では、男性は平均して約529ドルの自動車保険料を請求されているのに対し、女性は537ドルだった。 また、他のすべての要素が同じ場合でも、大西洋岸中部に位置するデラウェア州の多くの女性が、男性に比べて8～9%多くの保険料を支払っているのだという（2022年3月1日付、CFAプレスリリース）。 これについては、CFAのコミ

トランスジェンダーの「自動車保険料」 男性より高い？安い？ 多様性尊重の社会における「真の公平性」とは何か 米国最新事例で考える 結論からいうと、米国でも男性のドライバーの方が事故のリスクが高く、保険料が高い傾向にある。 ・運転記録 ・保険金請求 といった個々人の記録が最も大きな影響を与えるし、 ・年齢 ・居住地 ・保険会社 ・運転歴 の方が、性別よりも考慮されるポイントではある。 米サイト『マーケット・ウオッチ・ガイズ（MarketWatch GUIDES）』によれば、全米平均では、全額補償の場合の自動車保険料年額は、 ・男性：1391ドル ・女性：1340ドル だった（2023年12月29日付、プレスリリース）。 この平均額は、人口が上位50～100の都市と、それぞれの地で人気上位5～10の自動車保険会社のデータから算出している。51ドル（約7546円）、4%の差なので、人によってはそ

トランスジェンダーの「自動車保険料」 男性より高い？安い？ 多様性尊重の社会における「真の公平性」とは何か 米国最新事例で考える 日本では、1990年代後半に自動車保険の保険料率が自由化された。外資系の損害保険会社によって、欧米のリスク細分型保険が持ち込まれ、日本でも扱われるようになった。 リスク細分型保険は、 ・運転者の属性（年齢、性別など） ・車の状態 などから自動車事故を起こすリスクを評価し、保険料を決定する商品である。 これまでの統計から、日本では男性の方が女性より自動車事故を起こしやすいことがわかっているため、男性の保険料が女性より高くなるように設定している保険会社もある。男性のドライバーが多いことも影響しているだろうか。日本の2022年の運転免許保有者構成比は、 ・男性：54.2% ・女性：45.8% だったからだ。 統計に基づいているので、男性の保険料が多くなるのは公平といえ

NYハーレムから、激動のアメリカをレポートするジャーナリスト。 ダイバーシティと人種問題、次世代を切りひらくＺ世代、変貌するアメリカ政治が得意分野。 早稲稲田大学政経学部卒業後1991年NYに移住、FMラジオディレクターとしてニュース/エンタメ番組を手がけるかたわら、ロッキンオンなどの音楽誌に寄稿。メアリー・J・ブライジ、マライア・キャリー、ハービー・ハンコックなど大物ミュージシャンをはじめ、インタビューした相手は2000人を超える。現在フリージャーナリストとして、ラジオ、新聞、ウェブ媒体にて、政治、社会、エンタメなどジャンルを自由自在に横断し、一歩踏みこんだ情報を届けている。 2019年、ミレニアルとZ世代が本音で未来を語る座談会プロジェクト「NYフューチャーラボ」を立ち上げ、最先端を走り続けている。 ホームページURL: https://megumedia.com