aubergineのブックマーク / 2014年5月2日

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2014年5月2日のブックマーク (2件)

ピラミッドの石を運ぶ方法がついに解明 | ギズモード・ジャパン
2.5トンの石をどう運んだのか？考古学者と機械工学者を悩ませてきたピラミッド往年の謎がついに解明の時を迎えたようです…。アムステルダム大学研究班が辿り着いた回答は、実に灯台下暗しなものでした。ピラミッド建造方法については諸説ありますが、一番のネックは｢摩擦｣。古代エジプト人は岩を採石場から建造場所まで大きなソリに乗せて運んできました。ただの板切れで、端が上にくるんと曲がってる、何の変哲もない普通のソリです。でも、こういうソリに2.5トンの荷物を乗せて引っ張ると、どうしても砂にめり込んで、小さな砂山が前にできてしまいます。あんまり大きな山にならないうちに、いちいち砂を除けてやらないと、前には進めません。しかし、砂が濡れていたらどうでしょう？そう、山はできません。砂を適度に湿らせてやると、｢capillary bridges（毛細血管ブリッジ）｣という、砂粒同士を繋ぐ毛細血管状の超
aubergine 2014/05/02
謎の答えはすでに示されていたという

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スポークもハブもない折り畳み自転車「Sada Bike」―タイヤサイズは26インチ！ [えん乗り]
折り畳み自転車の欠点は、車輪が小径だったり、フレームが短かったりすること。このおかげで持ち運びが楽になるというメリットのある一方、走行する際にはスピードがでなかったり、ライディングポジションが不自然なものになったりといったデメリットも発生します。この問題を思いもよらぬ方法で解決してしまったのが、イタリア在住の Gianluca Sada さん。Sada さんは、折り畳み自転車「Sada Bike」を発明しました。「Sada Bike」は折り畳みでありながら、普通の自転車と同等の走行性能を目指したもの。これを実現するため、普通の自転車と同じ26インチサイズのタイヤを採用しました。でも26インチサイズのタイヤでは、かさばる上に重すぎて折り畳み自転車には不向き。そこで Sada さんは、タイヤからスポークとハブを取り除いてしまいます。これにより、大幅な軽量化に成功しました。
aubergine 2014/05/02
かっこいい！耐久性に問題がないなら市販までいってほしい。

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