大手菓子メーカーの森永製菓は、全国のスーパーなどで販売しているカップ入りのアイスに数ミリ程度の金属片が混入したおそれがあるとして、128万個を自主回収すると発表しました。これまでに健康被害は確認されていないということです。 対象は最大で128万個に上り、カップには製造所として群馬県伊勢崎市にある「やまひろ群馬工場」と明記されているということです。 会社によりますと、先月28日と今月14日に商品の購入者から「異物が入っている」と連絡があったため工場内を調べたところ、クリームをまぜる機械の部品の取り付け方法に誤りがあり、金属どうしがこすれたことで数ミリ程度の金属片が混入したおそれがあるということです。 会社はこれまでに健康被害は確認されていないと説明しています。 森永製菓は、「ご心配とご迷惑をおかけし深くおわび申し上げます。再発防止に向けて品質管理を一層強化します」と話しています。 問い合わせ

【公式】アロンアルフア(アロンアルファじゃなくてアロンアルフア) @aronalpha_PR 瞬間接着剤「アロンアルフア」の公式アカウント。中の人と公式キャラクター「ピタロン」がお役立ち情報を定期的に発信します！お問合わせはDMではなく、(https://t.co/MDDVoNJiJn)よりお願いします。 https://t.co/op4vA9EJeK shimako @shimako04985155 今朝の新聞一面の広告が萌える。 （読売新聞） しかもこれまで社名間違えてたという気付きまで与えて頂き感謝しかない。 「アロンアルフア」最後のアは大きなアだったのね…。 「君に、くっつけ！」観ちゃいそうw ＃アロンアルフア pic.twitter.com/Ftmj26cVFh

ロシアで出土したマンモスの冷凍標本を展示する「マンモス展」を開催していた国立の日本科学未来館（東京・台場）で、同館館長で宇宙飛行士の毛利衛氏（７１）が、展示中の「マンモスの毛」の箱から毛を１本抜き取っていた。毛は展覧会後も返さず、秘書が持っていた。毛利氏は取材に「きっと何かの間違いで戻していないだけ。間違いを直して、すみませんと謝って返す」と答えた。 【写真】福岡市科学館で巡回開催中の「マンモス展」で、来場者がじかに触れる「本物のケナガマンモスの毛」＝２０１９年１１月、福岡市中央区、島崎周撮影 関係者によると、毛利氏は米俳優のブラッド・ピットさんにマンモス展を見学してもらうため、興味を引く小道具にしようと毛を抜いたという。 マンモスは約４千年前に絶滅したとされるが、ロシア連邦サハ共和国で近年、地球温暖化で解けた永久凍土から生々しい状態で発掘されている。未来館でのマンモス展は、サハ共和国の協

2020.12.18 2021年1月3日（日）より、BS日テレにて再放送決定!!! 2020.6.3 7月6日（月）より、BS日テレにて再放送決定!!! 2020.5.14 【第12話放送決定!!!】 第12話の放送スケジュールが決定しました。 2020.3.26 【第12話の放送につきまして】 第12話の放送日程は決定し次第、News及びアニメ公式ツイッターでお知らせします。 2020.3.19 TVアニメ『はてな☆イリュージョン』サントラのジャケット・INDEXを公開！ 2020.2.13 TVアニメ「はてな☆イリュージョン」特別編のお知らせ 2019.12.11 先行上映会が開催決定! 2019.12.11 放送局および放送時間が決定! 2019.11.01 OP主題歌CD発売決定! 2019.10.30 新千歳空港でのスペシャルトークイベント開催! 2019.10.30 ED主題歌

大阪在住のフリーライター。酒場めぐりと平日昼間の散歩が趣味。1,000円以内で楽しめることはだいたい大好きです。テクノラップバンド「チミドロ」のリーダーとしても活動しています。（動画インタビュー） 前の記事：ガチャガチャマシーンからつまみが出てくる飲み会を開催してみた 個人的な反省から旅が始まる 大阪市内でバスに乗っていたら、近くの席から20代ぐらいかと思われる若い人たちの話し声が聞こえてきた。なんとなく耳に入ってきた言葉の中に「言うても、餅は餅屋やからなー」という一節があり、それを聞いた瞬間、頭がぐるぐるし始めた。 この2020年に、「餅は餅屋」って！と思った。「言うても、通販はAMAZONやからな」とか「iPhoneの修理はアップルストアやからな」とか、うまく例が思いつかないけど、そういう風に時代に合わせてアップデートされず、そこだけずっと「餅屋」なのが奇妙に感じた。いや、ことわざなん

近畿管内のＪＲの沿線でこの秋、列車とシカが接触する事故が急増していることがわかりました。ＪＲ西日本はシカが鉄分を補給するため、線路をなめにくることが要因の一つに考えられるとして、線路への進入を防ぐ対策を進めています。 圧倒的に多いのはシカで、事故処理のため列車の運行が大幅に遅れたこともあるということです。 ＪＲ西日本によりますとシカが鉄分を補給するため、レールをなめに線路に入り込むことが要因の一つとして考えられるとして、鉄分などを配合した鹿寄せのブロックを線路脇に置いて、進入を防ぐ対策を進めています。 また事故が特に多い場所では「鹿柵」と呼ばれる鉄製の柵を張り巡らせる対策も行っていて、一定の効果を上げているということです。 ＪＲ西日本は「被害が増加していることに頭を悩ませている。今後とも試行錯誤しながら対策を進めていきたい」としています。 ＪＲ関西線の線路近くで撮影された映像です。 大きな

2019/12/23 15:36 (JST)12/23 18:08 (JST)updated ©一般社団法人共同通信社