小林麻央さんも通ってたらしい、「首藤クリニック」に掲載されてる漫画がヤバすぎる。これあかんやろ… https://t.co/SHo38N2TQD
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どうも。沖ケイタと申します。 今年の春に大学院を卒業して、4月から渋谷のIT企業に就職しました。 自由な社風、やりがい、チャレンジ精神、1年目からすぐに実務、社員は若手中心… 絵に描いたような良いベンチャー企業でした。 けど、僕は2ヶ月で退職しました。 こ、こんなはずでは… いったい僕に何が起きたのでしょう? 今回はそんなお話(・ω・)ノ 月に150万稼げるのに就職を決意したきっかけ僕は2年以上前からブログを続けていて、今では月に150万円くらい稼げるようになっちゃいました。 継続は力なり← そんな僕を見て、みんな口を揃えて言うのが、 「そんなに稼いでるんだったら、就職しなくて良くない?」 この類のアドバイスは死ぬほどされました笑 普通に考えたらそうなのかもしれません。 そのまま新卒フリーランスとしてブログを頑張ったり、起業したり。 そんな流れが普通なのかもしれません。 けど、なぜ僕は就職
Uberの自動運転タクシーが稼働を開始するも使用停止を命じられるなど、自動運転車の完全な確立はまだ先の話になる見込みですが、最も早く広範囲で自動化が進むと考えられているのが長距離トラック業界です。すでに複数の企業が「自動運転トラック」の公道テストを実施しているのですが、自動運転トラックについてトラック運転手はどう思っているのか、そして実際にどうなるのかを専門家たちが語っています。 The Future of Trucking When Machines Take the Wheel | Robots & Us | WIRED - YouTube 10年間トラック運転手として生計を立ててきたマリア・ポーターさんは…… カリフォルニア州のスタートアップ・Starsky Roboticsで、トラックのリモート運転のテストに協力しています。 Starsky Roboticsは自動運転トラック技術の
三和交通は4月17日、エイプリルフール企画で利用した「ロボットのタクシー」を三和交通本社営業所に設置し、一般公開した。 エイプリルフール企画では、専用アプリをダウンロードし送迎場所を登録するとロボットが到着し変形、目的地まで連れて行ってくれるというものだったが、実際はオブジェのようなもの。同社タクシーの廃材を利用し、同社整備工場員8名が2カ月以上かけて作ったという。掛かった費用は、約30万円。担当者は、「元はエイプリルフールのネタでしたが、このまま破棄するのはもったいないので一般公開の運びとなりました」と話す。 “オブジェ”といっても実は手が込んでおり、「稼働はしないが、目が光ったり頭部から煙が出るような仕掛けがしてある」という。背後に操作部があり、電源を入れると手動で目を光らせたり煙を出したりできるほか、ヘッドライトやウインカーも点灯する。また、タクシーならではのメーターや天井部に付けら
【ラサロカルデナス(メキシコ)】中南米で最先端の技術を備えたコンテナターミナルが今月、太平洋に面したメキシコのラサロカルデナスにオープンした。開所式にはメキシコのエンリケ・ペニャニエト大統領やデンマークのラース・ロッケ・ラスムセン首相などの政府関係者をはじめ運輸業界の重鎮が顔をそろえた。
2017年4月9日 21時0分 リンクをコピーする by ライブドアニュース編集部 ざっくり言うと 労働契約法改正で2018年春からとして「5年ルール」が導入される 格差是正が進むとの声もあるが、実際には格差はより固定化されると筆者 の上限を5年にすると、企業は5年で入れ替えすることも可能になる 2013年の労働契約法改正によって、は5年経過後に本人からの申し入れで無期雇用に転換されるという、いわゆる「5年ルール」が導入された。2018年春からこの5年ルールが発動されることになる。 非正規雇用との格差是正が進むだろうと期待する人も多いかもしれないが、筆者はそうしたケースは稀で、実際には格差はより固定化されるとみている。いや、むしろ5年ルール導入を積極的に進めた人たちの中には、最初からそれ(格差の固定化)を狙っていた人が一定数含まれていたというのが筆者の意見だ。 人手不足の業種はほっておいて
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