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クラシックミニと呼ばれるBMC時代のミニに対して、BMWが商標を取得して開発されたのがニューミニ(BMWミニ)である。 >>新型「MINI」オールラインナップ画像ギャラリー 2001年に初代がデビューした時には賛否があったが、BMWグループのプレミアムスモールとして独自のキャラクターや走りなどが高く評価され、現在に至る。 初代は3ドアとコンバーチブルと言うシンプルなモデルラインナップだったが、2006年に登場した2代目はキープコンセプトながらも3ドア、クラブマン、コンバーチブル、クーペ、ロードスター、カントリーマン、ペースマンと「一つのベースモデルでここまでできるのね」と感心するくらいのボディバリエーションが話題となった。また、全てのボディにスポーツバージョンのJCW(ジョン・クーパー・ワークス)をラインナップするなど、「ミニワールド」を形成していった。 現行モデルとなる3代目は2013年
また、活発に走る源でもあるミニ クーパー コンバーチブルの3気筒エンジンは、音質の点でも振動の点でも「3気筒らしさ」が強くて、これも評価が分かれるところかもしれない。一部の人は「うん、ミニらしくていいね」と思うかもしれないし、「もうちょっと洗練されていてもいいんじゃない?」と疑問に思うかもしれない。オジサンの私は、後者に近い印象を持った。 で、そんな人たちにお勧めしたいのが、4気筒エンジン搭載のミニ クーパー S コンバーチブル。 こちらはエンジンがはるかにスムーズかつ静かで、パワーの立ち上がりもさらに俊敏。これだったらオジサンの私も大満足である。 もっとも、以前クーパーSといえば足回りがガチガチで、乗り心地はあまり多くを期待できなかったものだが、それこそBMW2シリーズと共通化が図られた恩恵なのか、しっかりとサスペンションを上下に動かす方向に生まれ変わっていた。しかも、オプションのダイナ
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「クーパー」は136馬力(100kW)の最高出力と220Nmの最大トルクを持つ。「クーパーS」は192馬力(141kW)、280Nm。そして「ジョンクーパーワークス」は231馬力(170kW)に320Nmと最もパワフルだ。前輪駆動方式と6段オートマチック変速機は、すべてのモデルに共通となっている。 スタイル上の特徴は、言うまでもなく、時速30km/hまでなら走行中に開閉可能な電動ソフトトップだ。スライディングルーフ機能といって、前席の頭上部分のみ大きなサンルーフように開けることも出来る。これもとても爽快だ。さらに黒いソフトトップの上に、英国国旗をベースにしたユニオンジャック模様を織り込むオプションが用意されたのは新しい点。ルーフを使って個性を演出するのがMINI流のスタイルで、その最新の提案である。 今回試乗したのは、リッター16.7キロという燃費にもすぐれた3気筒エンジンのMINIクーパ
今週末からディーラーでミニコンバーチブルが展示開始 2015年10月に発表、東京モーターショーでお披露目されてから数ヶ月…ついに新型ミニコンバーチブル(F57)が発売となりました。日本での正式な発売日は3月2日(ミニの日)ですが、「まだ冬なのにオープンカー?」と思う人もいるでしょう。冬にソフトトップをオープンにしても暖房が効くので思ったほど寒くないことは意外と知られていません。オープンカーは夏が似合うイメージですが、陽射しの強い夏より春や秋がベストシーズンというオーナーの意見も聞きました。オープンカーについて知らない方も多いと思うので、改めてミニコンバーチブルの魅力やニューコンバーチブルの特徴、新旧モデルとの違いなどをこちらで紹介させていただきますね。 ミニコンバーチブル(F57、R57、R52)、中古車検索(掲載数国内最大級! MINIが3000台以上) ミニコンバーチブルは2004年か
昨日も最高に暑い一日でしたね〜 後輩君の購入した335iカブリオレをお借りしました。 新型の435iカブリオレが登場していますが、、、、、 私はこのE93型が好きです。 R0022585 posted by (C)germanboy まずは依頼事項をこなして行きます。 車検対応の悪夢のミニフェンダーを撤去、、、、 そして調査依頼をサクサクと。 R0022595 posted by (C)germanboy 時間が経過すると両面テープが固着してしまい、 剥がすと言っても指がとても痛くなりますからね〜 スッキリです。 それにしてこのホイールカックいいですね! R0022596 posted by (C)germanboy 娘達と市内のオープンドライブに出かけますが、、、、 真夏のオープンはキツい(滝汗)ということで、 長女はギブアップ。次女は大喜び、、、 午前中はプールに行く事にしました〜 そ
夏はオープンカーの季節であってバイクの季節ではございません。わたしのCITYカブリオレで大洗海水浴場までドライブしませんか?
能登半島西部・石川県羽咋(はくい)市から宝達志水町にかけて、世界でも珍しい海岸があります。水分を含むと固く締まって、砂浜なのに車が走行できちゃう「千里浜(ちりはま)なぎさドライブウェイ」。車好きなら一度は走ってみたいと言われるこの海岸のヒミツと、ドライブ以外にもある千里浜の魅力に大接近しちゃいます! 千里浜の砂が、他の砂浜と違うのは粒子の大きさ。普通の砂浜の砂は、顕微鏡で見てみると大きさがバラバラでムラがあるものなのですが、千里浜の砂はひとつひとつの粒が小さく、また大きさが揃っていて、角ばった形をしているという特徴があります。なぜ千里浜にこのように特別な砂が溜まっているかというと、石川県を流れる手取川や大海川、宝達川から海へ流れ出た砂が、沖の方から海流や風で浜辺へ押し戻され、その過程でより細かくなった砂が徐々に千里浜近辺に堆積していったと考えられています。このきめ細やかな砂に適度な水分が混
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