道路交通法,(略)道交法
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原付の２種登録で捕まった方
どうも他の方の回答を見ても疑問なのですが 1.国土交通省の定めた保安基準に合致している （4番の回答で車両運送法の要綱はリンク済み） 2.量産を考えてるわけではないので形式認定を取らない 3.市町村役場からナンバーの発行も受けた これのどこが違法なのでしょうか？ これが違法としたら、自作原付（マニアの方は作ってます）などそもそも存在しないことになりますし、こうした方は保安基準の要綱を満たしてるかどうかを陸運支局で見てもらい、市町村役場でナンバーを発行してもらいます。 自作の場合フレーム強度などはある程度自己責任で、見た感じ大丈夫そうならよいようで、それよりもブレーキとか前照灯など、数値で決められた基準が重視されます。 他の回答者も言うように原付はいわばグレーゾーンですから、法律の弾力的運用の基準内ですが、現行法がそうである以上、警察としても法は守らなければいけませんから、国が認めた基準を満
イワタ、ユニバーサルデザインのフォントシリーズ「イワタUDフォント」発表 | クリエイティブ | マイコミジャーナル
イワタUDフォントの概要 イワタは26日、ユニバーサルデザインのフォントシリーズ「イワタUDフォント」を発表した。同フォントは松下電器産業と共同で開発したもの。松下電器産業が「イワタ新ゴシック」を基本母字としてUDフォント仕様を策定。その仕様を基本として、イワタがフォント開発とデジタル化を行ったとされる。 イワタUDゴシックの書体見本 今回発表された書体は、新ゴシック系の「イワタUDゴシック」。同フォントは「表示用」と「本文用」の2シリーズに分かれる。表示用は、主にパネル表示をはじめとした視認性を求められるUIなどに使用されることを想定。本文用は、マニュアルや書類など文章の判読性が求められる媒体での使用が想定されているという。 表示用はL(ライト) / R(レギュラー) / M(ミディアム) / B(ボールド) / E(エクストラボールド) / H(ヘビィ)の6種類のウェイト。本文用はL
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