埼玉県・群馬県等情報も少し追加です ネット上に見える時点、新潟県知事と内閣府（防災）の副大臣とのやりとりから、山梨派遣まで・・・ ちなみにこれだけの人口をかかえて豪雪の地は世界でも新潟県が筆頭のひとつらしいです。（海外豪雪地の多くは極寒の人の住めない地域が多数） 新潟県内の官民除雪部隊は人類の雪への挑戦の最前線です。 （機甲師団は大げさな表現で、実際にはありません。除雪隊あたりが妥当ではないかと。） 続きを読む
世界最強の除雪機甲師団の1つ？ 新潟県内部隊（官民混成）+北陸が山梨県に即参上除雪までの経過
埼玉県・群馬県等情報も少し追加です ネット上に見える時点、新潟県知事と内閣府（防災）の副大臣とのやりとりから、山梨派遣まで・・・ ちなみにこれだけの人口をかかえて豪雪の地は世界でも新潟県が筆頭のひとつらしいです。（海外豪雪地の多くは極寒の人の住めない地域が多数） 新潟県内の官民除雪部隊は人類の雪への挑戦の最前線です。 （機甲師団は大げさな表現で、実際にはありません。除雪隊あたりが妥当ではないかと。） 続きを読む
秩父のトンネル、１８人なお孤立 食料投下、強風で断念：朝日新聞デジタル
大雪のため埼玉県秩父市の県道に乗用車やダンプなど計８台が立ち往生し、２カ所のトンネルに避難した１８人は、除雪が進まずに１６日午前１１時現在も孤立した状態が続いている。県が携帯電話で連絡を取っており、体調不良などの情報は入っていないという。 県は同日午前７時半ごろ、前日に続き防災ヘリからおにぎりや水などの食料や毛布の投下を試みたが、風が強く断念したという。今後、県警と協力し、天候の回復を待ってヘリで救出する方針という。また県土整備事務所の除雪車が約５キロ離れた国道で現場に向けて除雪作業を進めている。 現場は秩父市中心部から北西に約２５キロの山中。１５日時点での最大積雪量は１００センチを超えたとみられる。
東名４０キロ立往生 なぜ起きたのか NHKニュース
東名高速道路は、１４日夜から静岡県内で、雪で車が立往生して動けない状態になりました。 丸１日近くに及ぶ高速道路上の立往生はなぜ起きたのか。 中日本高速道路や警察などの話を総合すると、複数の要因が重なったことが分かってきました。 渋滞の最初のきっかけは、１４日午後９時前、静岡県裾野市の上り線、裾野インターチェンジ付近の緩やかな坂道で、雪で滑った車が進めなくなったこととみられています。 この付近を含めた静岡県東部は標高が高く、高速道路が走っている周辺も大雪が降っていて、スリップや立往生する車が複数あったとみられています。 中日本高速道路は、除雪車や作業車を出して、動けなくなった車両を移動させる作業に入りましたが、このころ、雪の勢いが強まっていました。 積雪量を測っている隣の御殿場市のデータでは、積雪は１４日午後６時ごろから１５日午前３時ごろまでの６時間で、８０センチを超えるまでになっていました
甲府・前橋などで歴史的積雪 なぜ「大雪特別警報」は出されなかったのか（片平敦） - エキスパート - Yahoo!ニュース
■ 甲府１１４センチ、前橋７３センチ……歴史的な大雪に関東甲信地方で１４日夜明け前から降り出した雪は次第に降り方が強まり、１４日夜遅くから１５日未明頃をピークにして、降り積もりました。 関東甲信地方や東北地方では、気温が低いまま推移した内陸部を中心に大雪となり、１４日から１５日にかけての最深積雪（一番積もっていた時の雪の深さ）は、主な所で、 山梨県 甲府 １１４センチ 河口湖 １４３センチ 長野県 飯田 ８１センチ 群馬県 前橋 ７３センチ 埼玉県 熊谷 ６２センチ 秩父 ９８センチ 宮城県 白石 ５７センチ などとなりました（２月１５日２３時現在）。 アメダスによる２月１５日０９時の積雪深。（気象庁HPより）上記の地点では、観測史上１位の積雪を大幅に塗り替えるほどの積雪となり、特に甲府・前橋・熊谷では過去１２０年ほど続く観測の歴史の中で最大の積雪に。「歴史的」と
Yahoo!ニュース
2人が「事実婚」を選んだワケ 多様化する“結婚”の選択肢「子どもがかわいそう」の声も…「夫婦別姓」ジェンダーバイアス解消にも期待
落雷の電車 装置焼け焦げる NHKニュース
１２日、走行中に雷が落ちた小田急線の電車は、詳しい点検の結果、落雷の電流が電気系統に流れ、動力に関わる装置の一部が焼け焦げて故障していたことが分かりました。 この電車は、１２日午後７時前、多摩川に架かる鉄橋を走行中に雷が落ちた１０両編成の準急電車です。 雷は、屋根に取り付けられた「避雷器」という機器を通じて地上に流れたとみられ、乗員乗客にけがはありませんでしたが、先頭車両から６両目までが動かなくなり、残る車両の動力で最寄りの駅まで移動しました。 小田急電鉄では、故障した車両を相模原市にある整備工場に運んで点検していました。 その結果、故障の原因は、雷による電流の一部が電気系統に流れ、電車の動力のために電圧を変換する装置などの部品が焼け焦げたためだと分かったということです。小田急電鉄大野総合車両所の細野光司助役は「２０年以上勤めていますが、こんなことは初めてです。制御装置などが壊れましたが、
緊急地震速報、過去最大規模の“誤報” 原因は「地震計のノイズの途切れ」
気象庁の会見はニコニコ生放送で中継された。右が橋田俊彦地震火山部長、左が長谷川洋平 地震火山部地震津波監視課長 気象庁は8月8日、同日午後4時56分ごろに出した、近畿を中心として広い範囲の揺れが起きるとする緊急地震速報は「過大だった」と発表した。原因は、海底地震計で観測したノイズを地震の揺れによるものと誤って計算したこと。8日夕に開いた会見で気象庁の橋田俊彦地震火山部長は、「過大な予想によりみなさまにご迷惑をかけしたことを深くお詫び申し上げます」謝罪し、原因と対策について話した。 午後4時56分ごろに出た緊急地震速報は、奈良県を震源とした地震が発生し、近畿を中心に関東、甲信越、北陸、東海、中国・四国、伊豆、九州で震度4以上、最大震度7の地震への警戒を求めるものだったが、実際は体に感じる地震は観測されず、結果的に誤報となった。 予想が過大になった原因は、和歌山県北部で実際に起きたマグニチュー
嵐の備えはきょうのうちに(2013年4月5日) - 日直予報士 - 日本気象協会 tenki.jp
きのうの記事でもお伝えしていますが、週末の日本列島は春の嵐に襲われます。 吉田予報士の記事⇒週末は猛烈低気圧で台風並みの暴風に 伊藤予報士の記事⇒穏やかな陽気はあす(5日)まで。 原因は、低気圧が日本海を猛烈に発達しながら進むこと。 あさって日曜の朝は本州付近に等圧線がビッシリ。 台風並みの暴風が吹き荒れるのに加え、 台風以上に広範囲で影響をおよぼすことになりそう。 樹木が根こそぎ飛ばされ、走行中のトラックが横転するくらいの風が吹くおそれも。 おだやかなのはきょうまで。あすから天気は急変します。 きょうのうちに嵐に備えた対策を行っておきましょう。 ・ベランダや庭などの飛ばされやすいもの(物干し竿、鉢植えなど)を しっかり固定するか、室内にしまう。 ・雨戸を閉め、カーテンも閉じておく 風だけでなく雨に対する警戒も怠れません。 雨どいや排水溝を掃除し、水はけもよくし
３．１１東日本大震災 あれから２年経過した被災地の様子:ハムスター速報
TOP > ニュース > ３．１１東日本大震災 あれから２年経過した被災地の様子 Tweet カテゴリニュース 0 ：ハムスター２ちゃんねる 2013年3月11日 0:00 ID：hamusoku 1 2 1 :ハムスターちゃんねる2013年03月11日 00:02 ID：RRrzAkji0 絶対忘れない。 忘れてはいけない。 2 :ハムスターちゃんねる2013年03月11日 00:02 ID：.vnHra8I0 心が痛むが、日本は凄い 3 :ハムスターちゃんねる2013年03月11日 00:03 ID：ILohO5w30 もう二年か… 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 ソース http://www.yaplakal.com
洪水で首都が完全に沈没しているのにフィリピン人が楽しみすぎている : 痛いニュース(ﾉ∀`)
洪水で首都が完全に沈没しているのにフィリピン人が楽しみすぎている 1 ： ターキッシュアンゴラ(新疆ウイグル自治区)：2012/08/11(土) 22:26:34.49 ID:V1pqSc8Z0 洪水で首都が完全に沈没しているのにフィリピン人が楽しみすぎている 6日からマニラを襲った大洪水により現在２００万人規模のフィリピン人が非難生活を余儀 なくされている。しかし非現実的な事態を思った以上にフィリピン人は楽しんでいるようだ。 勿論本当に困っている人達が殆どだろうが、こういうのも楽しめる人間は強いなーと思う。 http://w-t-f.jp/archives/13859289.html ゴムボートに乗ってマニラの洪水地帯を行く/Riding gum boat , Philippines Floods 3 ： マヌルネコ(東日本)：2012/08/11(土) 22:28:15.07 ID:o
「理由分からぬ」 台風接近中に田んぼ見回る犠牲者が増加
２００４年以来８年ぶりの６月上陸となった台風４号だが、ここ数年、台風接近のさなかに田んぼや用水路の見回りに出歩いて命を落とす人が増加傾向にあることが、消防庁の調べで分かった。同庁では引き続き「台風が近づいているときは、絶対に田んぼや用水路を見に行かないでほしい」と、警戒を呼びかけているが、増加の理由はいまだ不明だ。 消防庁と農林水産省が共同でまとめた「２０１２年版台風白書」によると、台風接近中に田畑や用水路に異常がないかを調べるため外出した結果、河川の氾濫に巻き込まれて命を落とした人は、統計を始めた２０００年の８人以降、増加傾向にあり、２０１１年には過去最悪の２６人を数えるまでになった。 犠牲者数が増加している事実は消防庁も５年ほど前から把握しており、台風接近中には田畑や用水路に近づかないよう継続的に指導している。特に２０１０年からは、テレビやラジオ各局に対し、台風接近中の外出を控えること
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