ギャルゲー文化って『夜這い文化』と『純潔文化』を統合した男にとって（のみ）都合のいい性秩序だよね - abduluzzaの日記
雑記, 性 主人公の男にだけ無限の性の自由が与えられて、ヒロインの女は全員若くって美人で、従順で貞淑でしかも性に忌避観を持たずエロくって、処女でしかもそのことを理由にセックスを嫌がったり、責任とって結婚してとか、結婚まで純潔とかいったりせず、主人公の求めがあれば従順に求めてくるままにすぐ股を開き、それ以外の男には絶対にセックスさせず、避妊なんて要求しないし、どんな体位でもセックスし、子供が出来ても主人公の男の命ずるまま従順に罪悪感抜きで中絶間引きするなり、母性豊かに育ててくれて、いずれにせよ男に面倒を持ち込まない、ヤリマンと純潔馬鹿女、ライフ女とチョイス女のいいとこどりをした女の子。 これこそがギャルゲーやエロゲーの中の性文化のエッセンス。かつていかなる保守的な男尊女卑の社会すらも地上で達成できなかった、イスラームのフーリー天国をしのぐ男の楽園。しかもそれを現実世界ではどんな文化社会であれ
小学校でシャープペンシル禁止の本当の理由ってなんですか？ - いろんな質問回答を見たところシャープの問題は、筆圧が弱くな... - Yahoo!知恵袋
小学校でシャープペンシル禁止の本当の理由ってなんですか？ いろんな質問回答を見たところシャープの問題は、筆圧が弱くなってしっかりした字が書けない、芯の折れ、価格による貧富の差、分解遊び、芯をコンセントに刺すことによる感電などでした。 ウチの5歳児は0.9という太い芯を使い、しっかりした筆圧でシャープを使用しています。 ふつうは0.5ですが、0.9って本当に太く、折れません。 価格も、シャープ、芯共に100円ショップで売られています。 分解遊びをしているところは見たことがありません。 芯をコンセントに刺すのは、芯以外にも、どんなモノも、そんなことしたらダメだと家庭で教えるべきと思います。 変わって鉛筆・・・。 すぐ芯が丸く太くなってきれいに書けないし、折れたら使えないし、木を使うので環境に良くないし、不便だし、かじってボロボロになるし・・・。 私はシャープでもいいと思うのですが、なぜ小学校で
スポーツ見るもの語る者〜フモフモコラム:F1韓国GPのサーキットが全然出来ていないため、開催中止になりそうな件。
建設ピッチを6速から7速に上げろ！オーバーテイクボタンも押せ！ めっきりつまらなくなったと噂される今年のF1をグッと盛り上げる、面白ニュースが飛び込んでまいりました。今年の10月に開催を予定されている、かの国での初F1となる韓国GPが中止になるかもしれないというのです。原因として取りざたされているのはサーキット建設の遅れ。GPが開催される10月末までにサーキットが完成しない可能性が出てきているのだとか。この問題の解決のため、F1の最高責任者バーニー・エクレストンが韓国に直談判に乗り込んだとも報じられています。 いや、しかしにわかには信じがたい話。F1では参加チームはもちろん開催サーキットも契約でガチガチに縛られており、何か問題があったときのために、あらかじめ前金を支払わされることが通例。開催すると言っておきながら開催できないなどということになれば、大変な額の違約金を取られるはず。もちろん、
asahi.com（朝日新聞社）：「平沼君はシルバー党名乗った方が…」森元首相が発言 - 政治
「自民党も年寄りをバカにする風潮が出ている。お年寄りは頭に来て自民党には（票を）入れないよ、となる」 自民党の森喜朗元首相は１２日、北海道岩見沢市での対話集会で、党内に広がる世代交代論に反論した。 ７２歳の森氏は、派閥会長らを「古い自民党」などと批判する河野太郎幹事長代理を名指しし、「世代交代を進めればいいってもんじゃない。会社だって、昨年、一昨年入ったような人を専務にしても伸びるわけじゃない」。 平沼赳夫氏らの新党「たちあがれ日本」にも触れ、「民主党も年寄りを大事にしない。平沼君たちはシルバー党を名乗った方がいい。（応援団長の）石原慎太郎東京都知事にも『オレも入っていいよ』と言っている」。 対話集会は下野した自民党が有権者の声を聞くため全国各地で開いているが、この日は、さながら森氏の独演会となった。（蔭西晴子）
【主張】ＪＲ不採用決着 「ゴネ得」としか映らない - MSN産経ニュース
国鉄の分割・民営化に反対した国労組合員らがＪＲに採用されなかった問題が政治決着した。 政府が１世帯当たり約２２００万円を和解金として支払う代わり、国労側は旧国鉄（現・鉄道建設・運輸施設整備支援機構）を相手取った係争中の訴訟すべてを取り下げることが合意の柱だ。 原告団９１０世帯で総額２００億円という和解金の算出根拠も疑問だ。国鉄再建のため、あえて広域転勤などにも応じた多数の国鉄マンにはゴネ得としか映らないだろう。その意味でも、ＪＲ採用を希望する場合は政府が雇用受け入れを各社に「要請する」とした合意はおかしい。 前原誠司国土交通相は「あくまでも判断するのはＪＲ各社だ」としつつも、「最大限の努力を要請したい」とも語り、民間会社への権利侵害にはあたらないとの見解を示している。分割・民営化を主導した官庁のトップとして、信じがたい発言である。 今回の決着は、与党の民主・社民・国民新３党と公明党が３月中
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