同人やめました - おとなになりたくなかった
先日のコミックシティで、同人活動を引退することにしました。 懐古趣味の戯言でしょうけど、昔と変わってしまったイベントやオタク（特に腐女子）と言われる人種についていけませんでした。自分もオタクなのにね。 小学生の頃からイベントに通い、高校入学と同時に同人活動を始め、途中就職活動や摂食障害、うつ病が酷くて休んだ時期もありつつ、何だかんだ20年以上、生き甲斐のほとんど全てをつぎ込んだ同人から足を洗うのは身を切られるように辛いです。 友達もいないし、仕事は生活をしていくためだけのものだし、私にはオタク趣味しかなかったから、今は本当に何もない。空っぽです。 具体的に何が嫌だったのかというと、やっぱりpixivとtwitterです。 評価とブックマーク、フォローフォロワーの関係に虚しくなってしまいました。 やめた理由を書いていくとキリがないので、箇条書きに整理してみます。 ＜イベント＞ ・pixivの
米Google社員が語った、作業が捗るGoogle Chromeテクニック20個！ – 和洋風KAI
和洋風KAIは、Apple・水樹奈々・食べ歩きが三本柱のブログです。モットーは「楽しく」「便利で」「端的に」。 ⇒ アバウト ⇒ 免責事項 1．テキストのみコピペする方法。 リッチテキストエディタなどを使っていると、ブラウザからテキストをコピペした場合、画像なども付いてくる場合があります。 そんな時は「Control+Shift+V（Macだとcommand + shift + V）」を使ってペーストすると、テキストのみ貼り付けることが出来ます。 2．最後に閉じたタブを復活させる方法。 誤ってタブを閉じてしまった時は、「Control+Shift+T（Macだとcommand+shift+T）」とショートカットキーを叩くと復活させることが出来ます。 3. タブにマウスを置くと、ウェブページのタイトルの全てが読める。 Google Chromeはタブを開きすぎるとタブがとても小さくなってタイ
月2万円の自動車代を高いと考えるかどうか。 - 貧乏人は麦を食え。年収200万円時代を生きる方法。-bobcoffeeの麦食指南
自動車の維持費は半端じゃない！軽で１年間２３万円かかってた - ポジ熊の人生記 http://www.pojihiguma.com/entry/Car-Maintenance-costs について。 彼の場合は10kmという自転車で通勤ができる距離であること、 自分の自動車を手放して 両親は自動車がある状態なら普通にアリでしょう。 私のスタンスや考え方について。 自動車が売れないのは子供がいないから。 http://bobcoffee.0012.org/entry/2013/10/08/220828 前に試算した時に駐車場代が5000円の地域で 軽自動車・平日20km走った場合は保険料車検料を入れて 車体の購入費の減価償却分を入れない場合に 毎月2万円掛かるということに行き着きました。 モノが壊れたら捨てなさい。 http://bobcoffee.0012.org/entry/2013/1
自動車の維持費は半端じゃない！軽で１年間２３万円かかってた - ポジ熊の人生記
乗用車を手放して１年ほど経過しました。 ずぼらなため、かつてはお金の収支を記録していませんでしたが、手放してみて出ていくものがずいぶん減ったなとふと感じるようになり、計算してみたら予想外の金額でした。 かつての維持費 駐車場代 ガソリン代 洗車代 メンテナンス代 自動車税 車検代 自賠責保険 車両代 １年間で自動車にかかっていた金額 用途 買い物 通勤 デート・交友 車を手放してから 買い物 通勤 デート・交友 浮いたお金 今後のこと 軽と普通車の維持費比較 軽自動車で年間32万7000円の維持費？ カーリースは5年で30万円以上安く乗れる計算 かつての維持費 １０年ものの軽自動車です。 １年で発生する費用を試算しました。 駐車場代 持ち家の敷地に停めていたので発生せず 安くて数千円、高くて７～８万はかかるらしいですね。かつてアパート暮らしだった際は１台分で５０００円でした。これは安いほう
政府、もんじゅ存続表明へ 機構に代わる受け皿探しは難航 （産経新聞） - Yahoo!ニュース
原子力規制委員会が廃炉も含めた運転主体の見直しを勧告していた高速増殖炉原型炉「もんじゅ」（福井県）について、政府が存続の方針を表明することが１４日、分かった。文部科学省の有識者検討会が月内にも報告書をまとめた後になる見込み。規制委が文科相に対し勧告の回答期限のめどとしていた「半年」はすでに過ぎているが、いまだ現在の日本原子力研究開発機構に代わる受け皿の具体案は出ておらず、実際の存続は不透明な状況にある。 もんじゅをめぐっては、規制委が昨年１１月１３日、原子力機構について「運転を安全に行う資質がない」と断定。機構に代わる運転主体を具体的に特定し、新たな受け皿が見つからない場合はもんじゅの抜本的な見直しをするよう、機構を主管する馳浩文科相に勧告した。その回答期限を「半年をめど」にしている。 もんじゅはナトリウムを冷却材に使う特殊な炉で、受け皿探しは難航。文科省は受け皿を議論する検討会（座長
三菱車の燃費、なぜ悪かった？ 責任を取った日産 | 乗りものニュース
燃費不正問題に揺れる三菱自動車。そのクルマの燃費は実際に、カタログとは異なる傾向が出ていました。またこれにより三菱自は日産の傘下に入りますが、決して「美談」とは言えなさそうです。過去のリコール隠し問題発生時には、独・ダイムラー社から見捨てられた三菱自、今回はどうなるのでしょうか。 実際、三菱車に乗ってみると 軽自動車の燃費を不正表示していた三菱自動車が急転直下、日産傘下入りすることになり、八方丸く収まってめでたしめでたし、という空気が流れています。 日産の社長兼最高経営責任者（CEO）で、ルノーの取締役会長兼CEOであるカルロス・ゴーン氏（画像出典：日産自動車）。 しかしそもそも三菱の軽自動車は実際のところ、どのくらいの燃費だったのでしょう。 私は約2年前（2014年7月）、三菱「eK」シリーズがマイナーチェンジした際、『CARトップ』誌にて、「eKカスタム」とライバルのホンダ「Nワゴン」
【鬱レベル順】うつ病が回復するまでに私が試した7つの対処法【行動編】 - 旧・望月志乃の ひびわれたまご
私の20代は、うつ病と闘った10年でした。 今にして思えば、大学在学時からその傾向はあり、なんとか騙し騙し生活をしていたものの、とうとうどうにもならなくなって、本格的に自覚し、通院を始めたのが24歳の頃。24～28歳くらいまで、殆ど寝たきりで、ほぼ引きこもり生活をしていました。 良くなったり、悪くなったりを繰り返しながら、少しずつ回復に向かっていきまして。 34歳の現在は、たまに精神的に不安定になるものの、自分なりの対処法を知っているおかげか、深刻化せずに済んでいます。 回復するまでの過程で、すこしでも早く良くなるよう、様々なことを試しましたが、正直、色んなことをやり過ぎて、どれが効いたのか分かりません。 ですので、やってみたことをリストアップしてみたいと思います。 ただし、中には逆効果なこともあったかもしれません。 それをご理解いただいた上で、あくまで一例として、ご覧いただけますと幸いで
矢作 晃
公開私信。発送済み メアドと電話だけは消しています。 さて、私もここまでやってしまったので。 みなさん、さようなら ----- ご連絡のメールを拝見いたしました。ありがとうございました。 すでにエアもホテルも予約を手放してしまい、どうすることもできません。...
地滑りで別荘６５ｍ移動、中の夫婦翌朝気づく 熊本地震：朝日新聞デジタル
４月１６日未明に起きた熊本地震の「本震」で、６０メートル以上地滑りで動いた建物があった。中にいた夫妻は激しい揺れに襲われたが、けがはなく、朝になってから事態に気づいたという。 斜面で地滑りが頻発した熊本県南阿蘇村河陽（かわよう）。１６日未明、池田道也さん（６２）と妻の祐代（ますよ）さん（６１）は別荘で就寝中だった。２人は熊本市のマンション住まいだが、１４日夜の「前震」後、被害がなかった別荘に避難していた。 「バリバリ」「ガンガン」。爆発するような音を聞いた。建物ごと跳ね上がり、３０秒ほど激しく揺れて照明が落下した。体は起こせなかったという。 揺れが収まり、祐代さんがベッドから降りると床が傾いていた。「すべり台にいる感じ」。それでも、「地滑りだとはまったく思わなかった」と道也さん。 玄関ドアを開けると先に続く階段がない。ただ、別荘自体は窓ガラスも割れず、別荘前の道路は残り、車も無事だった。繰
フリーライター矢作晃氏が廃業宣言、アップル広報部やティアワンを暴露
Akira Yahagi @yahagi 別に秘密情報でもないし、当日言おうが今日言おうが同じなのでお伝えしておきます。1999年から続けていたAppleのWWDC現地取材が、2016年には許可されませんでした。ただ、無念です。... fb.me/78Kx55zY2 2016-05-12 16:54:33 フリーライター矢作氏の廃業宣言 (https://www.facebook.com/akira.yahagi/posts/10209486999069454) 別に秘密情報でもないし、当日言おうが今日言おうが同じなのでお伝えしておきます。1999年から続けていたAppleのWWDC現地取材が、2016年には許可されませんでした。ただ、無念です。 すでにここ10年ほどは、ありとあらゆる経費を自腹でまかなって取材しているのは私ひとりでした。あとは往復ビジネスクラスの顎足付きでいらっしゃる俗に
請負で仕事を受けたと思ったら、いつのまにか従業員としてコキ使われかけていたお話
今日は私のフリーランスとしての失敗談だ。 偽装請負の罠にハマったことがある。 だいぶ前の話だし思い出すのもシャクだったけど、教訓も得られたので、紹介してみる。 偽装請負ってなに？ あまりなじみがない人もいるだろう。 働き方は従業員（労働者）なのに、契約上は請負業者という状態の事だ。 なぜそんなややこしい状態が出来るのかというと、使用者側にとって、おいしいからだ。 通常はバイトなど労働者を雇おうとおもったら、使用者には保険や休暇など色々な義務や責任がある。 しかし業者として契約していると、そういう義務から免れることができるのだ。 労働者側にとってはメリットはない。 参考サイト： 東京労働局 ・・・というのは、知っていたつもりだった。 まさか、自分がと油断していた。 始まりは知り合いからの一本の電話 知人の紹介経由で、とある会社から請負仕事の引き合いがあった。 仕事内容は、いわゆる「外注設計」
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若い子は『ポンキッキーズ』を知らないの！？→おいその前に『ひらけ！ポンキッキ』だろうが！と盛りあがるTL