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3台目の購入になります。親切、丁寧でいつも大満足です！車も他の車屋さんとは比べ物にならないくらい仕上げてくれます！今回も勿論ピカピカです！これか…続きを見る ＰＩＴ ＩＮ ＮＥＧＩＳＨＩ からの返信 ピッピ様 この度は数ある店舗の中から当店をお選び頂き誠にありがとうございます。また、今回はこのような高い評価を頂きまして、社員一同心から感謝しております。今回3台目のご購入誠にありがとうございます。納車後の車検、整備もお任せ下さい。また、今後のカスタムも後日お打ち合わせをお願いいたします。当店でお手伝い出来る事があれば是非ご相談下さい。何かあればお気軽に何でもお問い合わせ下さい。今後とも、ピッピ様のカーライフを全力でサポートさせて頂きますのでどうぞよろしくお願いいたします。
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日産 GT-R 3.8 50th アニバーサリー 4WD 支払総額 23480.0万円 愛知県清須市
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Ｔｈａｔ’ｓ ベリーサライフ!!
平成19年5月31日マツダがデミオとベリーサのリコールを国土交通省に届け出しました。 リコールの原因は2箇所あって、（１）のほうのリコール対象車の台数は少ないですが、（２）のほうは対象範囲が広いので車検証見てよく確かめてみて下さい。 ディーラーで買われた方は販売店からダイレクトメールなどが来るみたいですが、私みたいに中古車で買ってディーラーなどに車検にも出してない人は情報がわからないかもしれません（＾＾；私もこのHPやってるおかげで偶然発見しました（爆）ちなみに調べたところ私のベリーサは大丈夫でした(^-^)ｖ 注：↓の情報はベリーサだけです （１）リコール原因 ●前輪緩衝装置のコイルスプリングの設計が不適切なため、路面からの衝撃により、ストラットマウントのダンパー取付け部に過大な応力が発生することがあります。そのため、そのまま使用を続けると、当該取付け部に亀裂が生じ、最悪の場合、破損して
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