東京電力の広告費で別にマスコミは黙らない。 | ニセモノの良心
東京電力の事故報道において、マスコミは東京電力から広告費として金もらっているから真実が出て来ないというのは最近よく聞く。 うちらそんなものもらってないぞ（東電管区じゃないから）とか思いながら、そんなことはないよと訂正しておく。 ・報道と営業は別物 前にも書いたが、放送局や新聞において、報道記者と営業は別会社かって言うほど分かれていて（実際新聞は別会社だったりする）、ぶっちゃけ記者はその会社から広告料がいくら出ているか知らないし知ろうとしないし知ったからといって別にどうというこもしない。だって職分と関係ないから。 その尻拭いは営業だけど、まぁ嫌味言われて終わり。営業は報道内容に口を挟むことは無いし出来ないということを、スポンサーも知ってるから。 要は組織上、圧力を受けづらい構造にしている。 また東阪名のスポンサーの場合、広告代理店が間に入っていて、営業ですらお得意の顔を知らないというのは割と
【主張】福島レベル７ 「最悪」評価はおかしい チェルノブイリとは全く違う - MSN産経ニュース
福島第１原子力発電所の事故に対する国際評価尺度（ＩＮＥＳ）が、急遽（きゅうきょ）「深刻な事故」とされる「レベル７」に引き上げられた。経済産業省の原子力安全・保安院が、内閣府の原子力安全委員会の見解などを踏まえて発表した。暫定評価とはいえ、レベル７の意味は非常に重い。 ＩＮＥＳの基準で最も重いレベルに相当するだけでなく、２５年前に起きた史上最悪のチェルノブイリ原発事故とも並ぶからだ。日本政府の発表によって、世界の抱く福島事故の印象は、チェルノブイリ事故と完全に二重写しになって焼き付いてしまう。 ≪保安院の発表には矛盾≫ 菅直人政権は、レベル７評価の及ぼす影響を理解していないのではないか。事故の実態を国際社会に正しく伝え、誤解を是正していく活動に直ちに取りかからなければならない。 保安院の発表には矛盾がある。福島事故で放出された放射性物質の量は、チェルノブイリの１０分の１に過ぎないと認めている
風力発電の不都合な真実―風力発電は本当に環境に優しいのか？ 武田恵世 : 金融日記
風力発電の不都合な真実―風力発電は本当に環境に優しいのか? 地球規模の環境問題は市場原理だけでは解決できない問題です。外部性があるからです。地球はつながっていますから、CO２のような温暖化ガスや窒素酸化物のような大気汚染物質は一国にとどまりません。これらを低減するためにはコストがかかりますから、何の規制もなければ、市場原理の中では環境対策にコストをかけないほど儲かってしまいます。地球を汚したもの勝ちです。だからこそ国際的な規制が必要になってきます。 日本のエネルギー政策は"FUKUSHIMA"以前は原発を主軸に置いていました。もちろん原発は"FUKUSHIMA"以前でもイメージはよくないので、政策担当者は再生可能エネルギーの方を強調しながらCO2を減らすことをうたっていたかもしれませんが、本音では原発の方だったでしょう。再生可能エネルギーは高いので、電気代が上がってしまっては日本の産業の競
【連載】昭和の残像 鉄道懐古写真 (8) 終焉を迎えるJR東日本201系、32年前の試作車初登場シーン | ライフ | マイコミジャーナル
JR東日本の201系の終焉が迫ってきました。 3月中旬に、京葉線のE233系5000番台分割編成が営業運転を開始。その結果、201系の運用が減少、4月に入って1本が廃車回送され、残りは3本30両のみとなり、32年の活躍にピリオドが打たれようとしています。今回の写真は、今から32年前、201系が初めて姿を現した試作車回送シーンです。 姿を現した201系試作車回送。遠くに山手線外回りの103系が写っている。背景となっている東急池上線五反田駅の高架橋は、今も変わらない。以下、写真は全て山手線五反田駅にて。1979(昭和54)年2月5日撮影 続いて、こちらも201系試作車回送シーン 201系試作車回送。クモハ200他5連 モハ201はダブルパンタ。池上線五反田駅には旧3000系が入線している 201系は、1979(昭和54)年に当時の国鉄が製造した「次世代型通勤形電車」。制御装置やブレーキに新技術
原発行政監視を約束/福井 佐藤氏、空白を克服
日本共産党が議席空白の克服をめざした福井県議選で、福井市区（定数１２、立候補１５人）の佐藤正雄氏（５２）＝元＝が当選し、４年ぶりに議席回復を果たしました。 １１日未明、当選がわかるや、選挙事務所に歓声が上がりました。集まった支持者と万歳した佐藤氏は「原発問題が大争点となり、手ごたえを感じていました。『オール与党』県議会に切り込み、原発行政を監視し、福祉・暮らしを守る公約の実現のため頑張ります」と決意をのべ、大きな拍手をうけました。 県内に１４基立地する原発の対策と、ばく大な県民負担を伴う北陸新幹線延伸計画の是非が鋭く問われた今回の選挙。候補者ではただ一人、危険な原発推進政策の転換と、現行の新幹線計画の中止・見直しを求めてきた佐藤氏に対し、自民候補は「原発反対を唱える人では今の日本経済も、生活も保障できない」と攻撃しました。これを、佐藤氏を先頭に、支部と後援会の猛奮闘で打ち破りました。
47NEWS（よんななニュース）
花粉症の“抜本対策”へ発生源のスギ伐採、新潟など46都道府県に「重点区域」 人工林の2割対象、花粉発生量の半減目指す
地震発生時の『NHKBS 青い珊瑚礁』実況スレの様子 - ゴールデンタイムズ
506 ：衛星放送名無しさん ：2011/04/12(火) 14:00:32.25 ID:sJ1zVGDA 今度こそいよいよか 614 ：衛星放送名無しさん ：2011/04/12(火) 14:02:32.18 ID:NuqzK51e 549 ：衛星放送名無しさん ：2011/04/12(火) 14:01:59.15 ID:xcWHlEyr ｵｯﾊﾟｲｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !! 547 ：衛星放送名無しさん ：2011/04/12(火) 14:01:58.49 ID:H4T8AXjN ( ﾟ∀ﾟ)o彡ﾟ おっぱい！おっぱい！ 548 ：衛星放送名無しさん ：2011/04/12(火) 14:01:58.93 ID:E9rh+lJi 葉っぱ一枚有ればイイ 550 ：衛星放送名無しさん ：2011/04/12(火) 14:02:00.19 ID:sJ1zVGDA みえ
雑談集 - 男の魂に火をつけろ！ ～はてブロ地獄変～
震災から一ヶ月が過ぎたものの、余震がひっきりなしにくるので黙祷どころではない、と思ってたら震災から一ヶ月なのは昨日だった。カレンダー感覚がガタガタである。 録画しておいた『30歳の保健体育』を再生してみたが、画面の半分ぐらいがボカシで埋め尽くされていて、テロップまでボカシが入るので、いったい何が映ってるのかさっぱりわからなかった。しかもアニメ本編が15分、おまけのクソつまらないバラエティ番組が15分という構成は人をバカにしているとしか思えない。いったいどういう視聴者層を想定すればああいう番組になるのだ。 30歳の保健体育(1) (IDコミックス REXコミックス) 作者: 井ノ本リカ子,『30歳の保健体育』,ゑむ出版社/メーカー: 一迅社発売日: 2011/03/26メディア: コミック購入: 1人 クリック: 33回この商品を含むブログ (8件) を見る 今日の昼間にNHK-BSで『青い
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りん・もも・文太・LUKE on Twitter: "本当ですか？ RT @hoakari24: 菅政権が原発事故をレベル７に上げた真の原因。韓国と中国がレベル７に上げるよう迫ったからです。その手先となったのが外務省。韓国,中国がレベル７を迫った理由は、世界への反日キャンペーンに利用するためとこれをネタにまた日本にたかるためです。"