「変わった様子はなかった」。彼の家族や同僚はそう口をそろえた。事故前日、当日の朝についても。乗客１０６人が死亡し、４９３人が重軽傷を負った尼崎ＪＲ脱線事故で、死亡した男性運転士＝当時（２３）＝は乗務中に何を思い、電車を暴走させたのか。２５日で丸１８年になるのを前に、国土交通省航空・鉄道事故調査委員会（事故調委）の報告書などから直前の経緯を改めて振り返る。 ■〈８時９分　京橋駅、５０秒の遅れ〉 午前８時９分５０秒ごろ、男性運転士は京橋駅から当時４４歳の男性車掌を乗せ、７両編成の尼崎駅行き普通電車を出発させる。既に定刻より５０秒ほど遅れていた。 その２時間前の午前６時８分、森ノ宮電車区放出（はなてん）派出所で点呼した係長は、男性運転士の様子について「特に異常は感じなかった」と証言する。京橋駅からの出発遅れは、直前の松井山手駅発京橋駅行きの区間快速で、混雑による遅れが徐々に拡大したためだった。

夜のＪＲ三ノ宮駅（神戸市中央区）ホームで、若い女性のにおいを背後から嗅ぐ不審な男。「なんかおかしい」。直感を信じて行動し、男（３６）の迷惑行為から女子高校生（１７）を救った兵庫県川西市の会社員、西谷信宏さん（３９）に、兵庫県警葺合署が感謝状を贈った。（安藤真子） ３月２２日午後１０時過ぎ。仕事を終え、帰路につこうと三ノ宮駅のホームに向かった西谷さんは首をかしげる光景を目にした。 電車を待っている若い女性の背後にまわり、首のあたりに顔を近づけている男の姿があった。気配に気づいて振り向いた女性は困惑した表情を見せ、嫌がっているように見えたという。女性はホームの別の場所に移動したが、男は後を追おうとうろうろしていた。 「何してるんやろ。知り合い同士かな？　でも女性は嫌がってたな…」と考えた西谷さんは、まず女性に「知り合いですか」と声をかけた。不安そうな女性は西谷さんの声かけにも肩を震わせ、「ちが

兵庫県姫路市豊沢町の姫路女学院高校で、ソフトボール部顧問を務める４０代の男性教諭が先月、１年生の女子生徒（１６）の顔をたたき、全治１カ月のけがを負わせていたことが同校などへの取材で分かった。 体罰の後、女子生徒は顎が外れた状態で５時間以上、顧問のそばに立ち暴言を浴びせられたという。精神的なショックも大きく登校できない状態で、生徒側は３日にも同県警に被害届を提出する。 同校などによると、男性教諭は９月２４日朝、同県上郡町であった地区大会に、女子生徒がユニホームを忘れて来たことを母親からの連絡で知り立腹。母親に電話で「１発どつきますよ」と話した後、生徒の頬を１回たたいて「帰れ」「お前なんかいらん」などと暴言を浴びせたという。女子生徒は顔をたたかれた衝撃で顎が外れた。 女子生徒は教諭に許してもらおうと、午後になってもそばに立っていたが、教諭は「お前なんかおらんでもやっていける」などと暴言を吐き続

新型コロナウイルス禍で苦境が続く地域経済への支援と財源確保という一石二鳥を狙い、兵庫県高砂市が、職員用パソコン約９００台の画面に掲載する１カ月間の広告料を、５千円から２千円に値下げして積極出稿を呼び掛けている。職員がパソコンにログインするたびに、画面に広告（縦１７センチ、横２１センチ）が１５秒間現れる仕組み。どれほどの効果が－と思われがちだが、過去の広告では市職員の利用が増えた店もあったという。（笠原次郎） 自治体職員用パソコンへの広告掲載は、滋賀県が２００８年に初めて導入。兵庫県などにも広がり、高砂市は１３年に始めた。同市は当初、１カ月の広告料を１万５千円にしていたが、利用が少なかったため、５千円に値下げ。これまでに３５社から２２８件（２２８カ月）分の収入があった。 市ＩＣＴ推進課によると、加古川市内の足つぼマッサージ店は広告を出し、実際に高砂市職員の利用増につながったという。同課の植月

事故の約１時間半前、現場近くの住民が撮影した明石市の朝霧歩道橋。歩道橋から大蔵海岸まで、花火の見物客で混雑している＝２００１年７月２１日（住民提供） ２００１年７月、明石市で夏祭りの花火を見に訪れた０～９歳の子どもと高齢者の計１１人が亡くなり、２４７人が負傷した明石歩道橋事故は、２１日で発生から丸２０年となる。長さ１０４メートル、幅６メートルの歩道橋の上に６千人以上が殺到して滞留。「群衆雪崩」が起きて、花火客が折り重なって倒れた。あの時、現場で何があったのか。明石市の調査報告書の内容などから再現する。 ２００１年７月２１日 午後６時００分　明石市大蔵海岸通の人工砂浜に約１８０の夜店が開き、花火客が集まり始める。 ３０分後、最寄りのＪＲ朝霧駅ホームが、通過列車に人が巻き込まれる恐れがあるほどの混雑に。７時、歩道橋の階段下にある夜店の付近も大混雑になる。７時半には、歩道橋の中央付近から混雑度が

兵庫県教育委員会は２２日、妊娠中の同僚の腹を触るなどしたとして、阪神地区の市立中学校の５０代男性教諭を停職１カ月の懲戒処分にした、と発表した。 県教委によると、男性教諭は２０１８年８月、同校に赴任したばかりの同僚の女性職員が妊娠したことを知り「何しにこの学校に来たんや」と発言。同１１月には、出産を控えたこの女性職員の腹を触ったという。 さらに、女性が産休・育休から復職した昨年６月には「出産後、おなかは元に戻ったか」などと言い、再び腹に触れたという。 昨年１１月に女性が市教委に相談し発覚した。男性教諭は「ハラスメントに対する認識が甘かった。関係を築けていると思っていたが、距離感を誤った」と話しているという。 また、県教委は職場で起こったハラスメントへの対応が不十分だったとして校長も戒告処分とした。

無人の料金所を停車せずに通過していく車両＝１１月１６日午後１０時すぎ、神戸市灘区摩耶埠頭（撮影・中西幸大） 神戸港の六甲アイランド、ポートアイランドを結ぶ港湾道路「ハーバーハイウェイ」の夜間通行料の徴収漏れが、記録が残る２０１５～１９年度の５年間だけで少なくとも約７億円に上ることが、神戸市への取材で分かった。市は約２０年間、自動料金収受システム（ＥＴＣ）や徴収機を設置せず、無人の料金所の「スルー」が常態化。センサーで通行量を把握しながら、対策を取ってこなかった。（伊田雄馬） ■夜間無人の料金所「スルー」常態化 ハーバーハイウェイは１９９７年に全線開通し、新港－高羽ランプ間の約１０・５キロをつなぐ。中央の摩耶ランプを境に東西区間に分かれ、料金は全車種１区間１１０円、２区間２１０円に設定されている。 料金徴収は２区間の場合は本線上の料金所、１区間の場合は東西区間の各出入り口で係員が行うが、各出

神戸市が設置する市立三宮駐車場に乗用車が１４年以上放置されているとして、同市が使用者に対し、駐車区画の明け渡しと駐車料金約６１８万円の支払いなどを求めて提訴する方針を固めた。関連の議案を１１月議会に提出する。 市によると、２００６年３月、当時の指定管理者が問題の乗用車が一定期間止められたままになっていることを確認。登録された所有者に催告書などを送っても反応がなかったとみられ、１４年１０月には宛先不明で返ってきた。 当時、駐車場運用について定めた市の条例に使用期間の制限はなく、長期間置かれているだけでは違法状態にならない。市は弁護士と相談の末、時間貸しの目的に反していることや、駐車場管理に支障が出ていることなどを踏まえ、訴訟に踏み切ることにした。勝訴すれば裁判所が処分する。相手方とは連絡を取れておらず、放置の理由は不明。警察に連絡し、事件や事故の関係車両でないことは確認したという。 市の担当

「本物ならすごいことになる」－。織田政権下のものとみられる検地帳が兵庫県内の男性所蔵者から持ち込まれたのは一昨年１０月だった。県立歴史博物館の前田徹学芸員らは１年半近くをかけ、内容の解読や分析を進めてきた。見えてきたのは、秀吉による「天正８（１５８０）年播磨検地」の画期的な価値。社会全体を中世から近世へと転換させる政策だったという。 「大もん　九畝（せ）　下　九斗九升　三野村　宗次郎」…。今回発見された検地帳に書かれていた地名や面積、分米高といった項目は、太閤検地として知られる文禄年間の検地帳と一致していた。また斗代（とだい）と呼ばれる１反（当時は約１２アール）当たりの米の税率も、上田（じょうでん）で１石３斗（約１９５キロ）、下田（げでん）で１石１斗（約１６５キロ）など、文禄期の標準値に近いものとなっており、検地の成熟度を物語る。 名請人の名前は一部を除いて名字がなく、百姓の身分を示す。さ