Windows Vista 時代を期待させる？ フライト中は、キーボード操作によって視点を変えられる。外部ウインドウ視点に切り替えれば、機体の外からの視点になり、風景と自機の勇姿を楽しめる 航空機を操縦する感覚をリアルに追求した「Flight Simulator」シリーズ。パイロット気分を堪能できるフライトシミュレーターというジャンルを代表する作品で、Microsoft Game Studioの看板タイトルでもある。 フライトシミュレーターは、航空機に乗るゲームといっても、迫りくる敵機を撃ち落とすフライトシューティングとはまったく別物。航空機の操縦を楽しむことに特化したゲームだ。「空を自由に飛びたいな」と、子供の頃から思い続けていながらも、普通の社会人になってしまった人は大勢いると思う。もちろん筆者もその1人だ。そんな大人の願いをかなえてくれる、夢のようなゲームと言える。 “シミュレータ”

チャーター便のパイロットであるTravis Faudree氏は、安全最優先のパイロットを自負している。しかし、時には悪天候の中で腕を試してみたいと思うこともある。思いが抑え切れなくなると、同氏はある場所へ赴く。 Faudree氏が行くのは、あるウェブサイトだ。「Virtual Air Traffic Simulation Network（VatSim）」という、フライトシミュレーションネットワークのコミュニティ。無料で利用できる同コミュニティには、パイロットにあこがれる人々や本職のパイロットが大勢集っている。彼らはパーソナルフライトシミュレータを使用し、多人数参加型グローバル航空システムでリアルタイム接続されている。 VatSimではすべてがバーチャルなので、参加したパイロットが荒れ狂う空での操縦を楽しんでも、まったく問題ない。 「霧、雪、雨による低雲高や低視程といった悪天候は、バーチャル

飛行機の運転席部分のシミュレーターですが、操縦桿もスイッチもパネルも全部入れてるようで。さらに機体の傾きも再現できるみたいです。スケールがでかい。原型はアメリカのボーイング社が開発した大型旅客機ボーイング747。いわゆるジャンボジェットのようです。 操縦桿の組み立てと組み込みの写真。本物の飛行機の操縦桿だそうで。 Matthew Sheil's 747 Simulator - Flight Controls 前面のパネル類。モニターがつくと一気に本物っぽく見えます。 Matthew Sheil's 747 Simulator - Forward 操縦席のシートです。かなり年季が入ってるので見た目はいまいち。 Matthew Sheil's 747 Simulator - Seats 機体の傾きを演出するモーションシステムの写真。 Matthew Sheil's 747 Simulator

Anker's 3-in-1 MagSafe foldable charging station drops back down to its Prime Day price

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Physics How the most precise clock ever could change our view of the cosmos Forget atomic clocks. Nuclear clocks, which only drop a second every 300 billion years, can test whether nature's fundamental constants are constant after all

It's not often we're sitting on a sophisticated 3D printer and four tons of material, but Lockheed Martin apparently wanted to see if they could "print" out a new plane from their Skunk Works facility in California. The result is the Polecat, a 91-foot wide, four-ton unmanned flying wing with the major claim to fame being that most of its internal structures were rapid prototyped on said 3D printe

日本アイ・ビー・エムとダッソー・システムズは加治金属工業が「CATIA V5」を活用して同時五軸加工を効率化し、5軸のNCデータ作成における生産性が従来の約4倍に向上したと発表した。 日本アイ・ビー・エムとダッソー・システムズは7月19日、航空機部品メーカーで米Boeingの認定工場である加治金属工業が、IBMとダッソー・システムズのPLMソリューション「CATIA V5」を活用して同時五軸加工を効率化し、5軸のNCデータ作成における生産性が従来の約4倍に向上したと発表した。 航空機業界における近年の部品製造では、部品単体の生産から複数部品をアセンブリしたコンポーネント生産への対応や、複数部品を1つにまとめ、組立不要とする部品構造への移行が進むなど、部品形状の複雑化が進んでいるという。一方で、昨今の航空業界の活況により、製造する部品の種類とロットの両方が増大しており、加治金属では部品1つあ

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