【週刊ヤングジャンプ No.12掲載特別読切】あの子は最高のモチベーション! 弱い自分と戦う!? ラブコメディ!
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職業エンジニアを始めてから,ソフトウェア設計論についての議論が多く目につくようになりました.それらは,よいシステムを作るうえで有用である一方で,周りのエンジニアの向き合い方に違和感を覚えることも多いです. たとえば SOLID 原則や DRY / YAGNI や OOP / FP や TDD / DDD といったソフトウェア開発における作法や経験則が,あたかも絶対的な真理であるかのように語られ,コンピュータサイエンス的に正しい,アルゴリズムとしてこうあるべきだ,原則に従っていないので誤りだ,といった強い言葉で,システムやコードの良し悪しが断罪されるような光景です. 私はその違和感を,そのまま言葉にして投稿しました. これらの投稿には,思いのほか多くの反響がありましたが,同時に「CS 学部のカリキュラムに含まれているのだから CS だ」や「実用的な工学もサイエンスの一部だ」といった反論も寄せ
アフリカの多くの国では電力網が不安定で、充電インフラも乏しい。EVの普及は2050年以降と見られてきた。しかし、太陽光パネルとバッテリーを組み合わせたオフグリッド充電が、この前提を覆しつつある。 by Casey Crownhart2026.02.13 6 この記事の3つのポイント 太陽光オフグリッド充電により、アフリカでEVが2040年までにガソリン車より安価になる可能性が判明した アフリカでは電力網の信頼性不足や充電インフラ不備により、2050年まで化石燃料車優位とされていた 高い融資コストと充電インフラ整備が普及への主要課題として残されている summarized by Claude 3 電気自動車(EV)はアフリカにおいて、予想より早く経済的に競争力を持つ可能性がある。2025年にはアフリカ大陸全体で販売される新車のわずか1%が電気自動車だった。だが、新たな分析で、送電網に接続する
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