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2016年11月20日のブックマーク (8件)

  • 紀子さまら車事故、警備態勢は 皇太子家は全て青信号に:朝日新聞デジタル

    警視庁高速隊によると、ワゴン車を運転していたのは宮内庁の30代の男性職員。渋滞の最後尾で止まっていた50代男性の乗用車に追突し、ワゴン車のバンパーに亀裂が入った。関係者によると、紀子さまや悠仁さまは私的な外出で、友人らと登山のため山梨県に向かっていたという。 現場は片側2車線で、ほぼ直線だった。 天皇、皇后両陛下や皇太子家が公務で車で移動する場合、前方を白バイなどが先導し、後方に警備車両がつく。だがそれ以外の皇族の場合、公務でも私的でも原則、筆頭宮家の秋篠宮家を含め、警察の車両が後方に1台つくという。信号も両陛下、皇太子家の場合はすべて青信号になるが、秋篠宮家は一般車と同様に赤信号で停車する。 ただ、悠仁さま(10)は皇位…

    紀子さまら車事故、警備態勢は 皇太子家は全て青信号に:朝日新聞デジタル
    damae
    damae 2016/11/20
    そういえば皇室の移動はそうだった。一部要人の移動は警護がつく上に信号いじるんだよな
  • 秋篠宮妃・紀子さまと悠仁さまらが乗った車が事故

    中央自動車道で秋篠宮妃・紀子さまや悠仁さまら6人の乗った車が追突する事故がありました。 20日午前7時半すぎ、神奈川県相模原市の中央自動車道下り線で「乗用車の衝突事故があった」と通報がありました。警視庁によりますと、渋滞中の車列に乗用車が追突したということです。この乗用車には相模湖方面に向かっていた秋篠宮妃・紀子さまや悠仁さまら6人が乗っていたということです。プライベートで山登りに行く途中で、紀子さまや悠仁さまにけがはありませんでした。乗用車を運転していた宮内庁の職員の男性は、「渋滞に気付くのが遅れた」と話しています。

    秋篠宮妃・紀子さまと悠仁さまらが乗った車が事故
    damae
    damae 2016/11/20
    示談の条件知りてえ
  • 熱海「貫一お宮像」に「暴力肯定・助長の意図なし」プレート

    「来年の今月今夜、この月を僕の涙で曇らせてみせる」舞台やドラマでお馴染みのこのセリフ。言わずと知れた『金色夜叉』の名シーンだ。作品の舞台である静岡県熱海市の海岸にはその場面を再現した主人公・貫一と許嫁だったお宮の銅像があり、観光名所となっている。最近、この銅像に異変が起きた。フリーライターの清水典之氏が報告する。 * * * 観光地・熱海を象徴する存在とも言える貫一お宮の像に、今年3月、1枚の金属プレートが設置された。この縦10cm×横40cmという、小さなプレートが物議を醸している。 そこには日語と英語で、「物語を忠実に再現したもので、決して暴力を肯定したり助長するものではありません」と書かれている。貫一がお宮を足蹴にするシーンを銅像で再現したことについて、“弁解”しているのだ。 それが『金色夜叉』の名場面(*)と知る者からすれば、違和感を持つのが普通である。30年以上前(1985年)

    熱海「貫一お宮像」に「暴力肯定・助長の意図なし」プレート
    damae
    damae 2016/11/20
    外国人旅行者のクレームはなし
  • 囲碁の人工知能がプロ棋士破る 国内で初めて | NHKニュース

    国内で開発が進められている囲碁の人工知能が、トッププロ棋士とのハンデなしの対局に挑んでいる「囲碁電王戦」は、20日の第2局は囲碁ソフトが勝ち、国内では初めてプロ棋士を破りました。 19日の初戦は接戦の末、趙名誉名人が勝利しましたが、20日行われた第2局は、ソフトが序盤から優勢に手を進め、開始から3時間15分で趙名誉名人が投了して179手まででソフトが勝ちました。 囲碁ではことし、アメリカのIT企業グーグルのグループが開発した人工知能「AlphaGo」が世界のトップ棋士に勝利して話題となりましたが、国内で囲碁ソフトがハンデなしの対局でプロ棋士を破ったのは今回が初めてです。 対局のあと、ソフト開発者の加藤英樹さんは「感無量としか言いようがない。きょうはソフトの思考時間を初戦の1.6倍に長く設定して挑んだが、その効果があったと思う。最終局までにさらに改良を重ねたい」と話していました。 一方、趙名

    囲碁の人工知能がプロ棋士破る 国内で初めて | NHKニュース
    damae
    damae 2016/11/20
    国内開発のでもここまで来てるか
  • 高齢ドライバーが事故を起こしているけれど車が無いと生活できない高齢者もいるということ - ネットの海の渚にて

    最近、高齢者ドライバーの暴走事故のニュースを連日目にする。 この手の事故が多発するというのは、大分前から予測されていて、なるようになったというところだろうと思う。 今後は人口のボリュームゾーンである団塊の世代が高齢者になるので、同様の事故が加速度的に増えていくのは想像に難くない。 高齢者が危険な運転をして事故を起こすと必ず出てくる対策案が、免許の自主返納の促進、もしくは年齢で区切って強制的に取り上げろということだ。 確かに免許を取り上げるのが1番手っ取り早いし、この問題に対する特効薬だろうというのはよくわかる。 よくわかるのだが、それはまさに弱者の切り捨てになってはいないだろうかとも考える。 我が家の家は市内から車で2時間かかる奥深い山中の集落にある。 林業を生業としてそれなりに栄えた村だったが、凡百有る過疎の村と同じでいわゆる限界集落という状態になっている。 家には父の兄である長兄夫

    高齢ドライバーが事故を起こしているけれど車が無いと生活できない高齢者もいるということ - ネットの海の渚にて
    damae
    damae 2016/11/20
    こういうところこそ自動運転だろうというな。無人運転が許されれば需要は大きいぜ/高齢者の環境の変化は認知症の引き金になることがあるのはもっと知られるべきだなとブコメ見て
  • 『【現地ルポ】リベラル層の「空気」に、トランプ支持者は沈黙を強いられる』へのコメント

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    『【現地ルポ】リベラル層の「空気」に、トランプ支持者は沈黙を強いられる』へのコメント
    damae
    damae 2016/11/20
    マイノリティは命の危機に瀕しているという向きにはでは命の危機に瀕しているマジョリティはどうするんだhttp://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2016/06/post-5278.phpというのがトランプ現象だと直視すべし。ヒラリーは彼らは救わん
  • 『福島の高校生、廃炉現場を見学 18歳未満で事故後初:朝日新聞デジタル』へのコメント

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    『福島の高校生、廃炉現場を見学 18歳未満で事故後初:朝日新聞デジタル』へのコメント
    damae
    damae 2016/11/20
    id:AcidReflexさん、この記事https://www.buzzfeed.com/satoruishido/1f-reportが参考になるかな。今年1月の時点で3時間の見学でで20μS。2時間の見学だと今は12,3μSというあたりかな。
  • 福島の高校生、廃炉現場を見学 18歳未満で事故後初:朝日新聞デジタル

    廃炉作業が続く東京電力福島第一原発の現状を間近に見ようと、福島県立福島高校の生徒らが18日、18歳未満として初めて事故後の構内をバスで見学した。水素爆発などによる損傷が残る原子炉建屋や汚染水タンク群などを、約2時間かけて車窓から見つめた。 生徒たちは「スーパーサイエンスハイスクール部」などの13人。放射線や廃炉について自ら調べ、国内外に発信してきた。い入るように廃炉現場を見た1年生の小桧山恵香(こびやまけいか)さんは「福島は怖いというイメージを変えるには、正しい知識を持たなければだめだと感じました。まずは同世代の高校生に『私たちも見てきたよ』と伝えたい」と語った。 生徒たちのモットーは「一次情報」にあたること。廃炉作業も、東電幹部の講義などを通じて理解を深めてきた。昨年には、県内を含む国内外の高校生220人に線量計を送り、外部被曝(ひばく)線量の比較結果を発表するなど、データを根拠にして

    福島の高校生、廃炉現場を見学 18歳未満で事故後初:朝日新聞デジタル
    damae
    damae 2016/11/20
    https://twitter.com/katayamakaoru/status/799819502754021376高校の科学部が10マイクロシーベルトの被曝を怖がると思われてるというのは舐められてるな(高校のころで放射線出すものの見学どれだけしたか)