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2017年6月13日のブックマーク (10件)

  • 太っている子はスリムな子の2倍嫌われる (ニューズウィーク日本版) - Yahoo!ニュース

    <太りすぎの子供は、身体的な問題だけでなく、健全な社会性までも培えない可能性が> 肥満体型の子供は、標準体型の子供に比べて友達ができにくいことが判明した。南カリフォルニア大学で予防医学を研究するケイラ・デ・ラ・ハイエ助教授は7日、科学系ニュースサイト「ライブ・サイエンス」で、「太った子供は仲間外れになっている」と指摘。さらに「拒絶と嫌悪を受けることで社会性が養われないリスクもある」と警鐘を鳴らした。 研究はオランダのとある高校の28クラス504人を対象に行われた。身長と体重を測定したうえでアンケートを実施。友人だと思う人と、嫌われていると思う人の名前を人数制限なく挙げるよう指示した。 結果は一目瞭然だった。70%のクラスで太っている子よりもスリムな子のほうが、友人と見なされる傾向にあった。そして肥満の子たちは、スリムな同級生より嫌われる確率が1.7倍高かった。 【参考記事】法律でデ

    太っている子はスリムな子の2倍嫌われる (ニューズウィーク日本版) - Yahoo!ニュース
    daruyanagi
    daruyanagi 2017/06/13
    ぐぬぬ
  • 長崎新幹線、フリーゲージ車両の導入断念 JR九州  :日本経済新聞

    JR九州は2022年度に開業予定の九州新幹線長崎ルートで、新型車両のフリーゲージトレイン(FGT、軌間可変電車)の導入を断念する方針を固めた。7月にも政府・与党などに正式に伝える。実用化のメドが立たず、安全性や車両コストに課題があると判断した。FGTは鉄道建設・運輸施設整備支援機構が開発し、JR九州が採用を目指していた。線路の幅が違う新幹線と在来線を自由に行き来することができるのが特徴だ。た

    長崎新幹線、フリーゲージ車両の導入断念 JR九州  :日本経済新聞
    daruyanagi
    daruyanagi 2017/06/13
    “新型車両のフリーゲージトレイン(FGT、軌間可変電車)の導入を断念する方針を固めた”
  • おっさんがリップスティックに乗って死ぬかと思った話 - なか日記

    長男の5歳の誕生日。の妹からプレゼントをもらいました リップスティックっていうスケボーみたいなやつ。 RipStikⓇ日公式サイト スケボーと違うのは、ローラーが前後2つしかついてないこと、ボードの前後がねじれる(?)こと。 以前、近所の河川敷にある遊歩道などで子供たちが乗ってるのを何度かめにしたことがありました。 不思議なのは足で蹴らなくても進む(っぽい)こと。傍目から見たイメージは「ふにふにふにふに」って感じ(分かり辛っ ただ、ちょっと5歳の長男には早すぎる気が… 恐る恐る乗ってみた せっかくなので乗ってみたくなるのが男の性。 おっさんも「どうやって乗るんや?」と思いながらも、左足をボードの前方に置き、思い切って右足で地面を蹴り、えいっと右足をボードの後方に。 の、乗れたっ! なんと、一発で乗れてしまいました。まさに、クララが立った時くらいの感動。 でも、それを表情に出すのはおっさ

    おっさんがリップスティックに乗って死ぬかと思った話 - なか日記
    daruyanagi
    daruyanagi 2017/06/13
    ムチャシヤガッテ……
  • RIETI - 東日本大震災によるサプライチェーンの寸断が労働者に与えた影響

    このノンテクニカルサマリーは、分析結果を踏まえつつ、政策的含意を中心に大胆に記述したもので、DP・PDPの一部分ではありません。分析内容の詳細はDP・PDP文をお読みください。また、ここに述べられている見解は執筆者個人の責任で発表するものであり、所属する組織および(独)経済産業研究所としての見解を示すものではありません。 人的資プログラム (第四期:2016〜2019年度) 「日の労働市場の転換―全員参加型の労働市場を目指して―」プロジェクト 東日大震災は、被災地において直接的な被害を受けた事業所に雇われていた労働者だけでなく、その取引相手の事業所にも、サプライチェーンの寸断を通じて影響を与えたことが知られている。しかし、このような間接的なショックが雇用に与えた影響については、実証的に明らかにされてこなかった。研究は、サプライチェーンの寸断を通じた生産活動の停滞が、被災地以外の事

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    daruyanagi 2017/06/13
    “東日本大震災が被災地以外の雇用に与えた影響は限定的だったとみられる”
  • 平均年齢72歳!高齢化が進む工事現場の「高齢者用ルール」とは? | 施工の神様

    今日の左官屋は、ずいぶん高齢じゃないか? ある日の忙しい建設現場での一日を紹介します。 所長である私は毎日、午前中に必ず一度は、意識的に現場を見るようにしています。 この現場は、スーパーマーケットの新築工事で、工事概要は下記のとおりです。 工事名:スーパー○○○店 店舗新築工事 構造規模:鉄骨造2階建、延床面積 5,000平方メートル 工期:2017/3/30~2018/1/31 請負金額:900,000,000 円 (税抜) 現場員:所長含め5名 現場職員(帳場)たちは時間前に出勤し、現場事務所の整理・清掃。各協力業者の職人たちも、朝8時前に全員揃っています。そして、全員が現場の1つの場所に集まり、朝礼がスタートします。 この現場の朝礼は、まず最初にラジオ体操をやります。 今日の参加者は、帳場5名、鉄骨鳶工5名、型枠工8名、鉄筋工6名、左官工3名、電気工4名、設備工3名、警備員2名、総勢

    平均年齢72歳!高齢化が進む工事現場の「高齢者用ルール」とは? | 施工の神様
    daruyanagi
    daruyanagi 2017/06/13
    とりあえず現場で死ねば労災でるしな(白目
  • 「君の名は。」新海監督が不倫、30代美人編集者と - 芸能 : 日刊スポーツ

    大ヒットアニメ映画「君の名は。」を手掛けた新海誠監督(44)が、30代前半の美人編集者と不倫交際していることが12日、分かった。時間や時空を超えた純愛を描いた同作で一躍注目を浴びた希代のヒットメーカーは、プライベートでは、以外の女性との恋をはぐくんでいた。 複数の関係者によると、新海監督は昨年春ごろ、共通の知人を通じて、この美人編集者の女性と出会ったという。「君の名は。」が大ヒットした後の、昨秋ごろに交際に発展したようだ。女性は人なつこくてかわいらしいタイプの編集者。平日の仕事が終わった後などに、都内の飲店や、女性の自宅などでデートを重ねており、2人で映画を見たり、別の業界関係者のパーティーにも同伴するなどしていたという。 新海監督は02年、アニメ映画「ほしのこえ」で監督デビュー。07年には「秒速5センチメートル」でアジアパシフィック映画祭最優秀アニメ賞を受賞。私生活では子がおり、娘

    「君の名は。」新海監督が不倫、30代美人編集者と - 芸能 : 日刊スポーツ
    daruyanagi
    daruyanagi 2017/06/13
    「監督本人は、『仲がいい友人の1人ですが、深い関係ではありません』と話しています」
  • カタール断交でヘリウム不足も 岩谷産業「在庫は1カ月分」 - 日本経済新聞

    カタールとサウジアラビアやエジプトなどアラブ諸国との国交断絶で、半導体製造などに必要なヘリウムガスの流通が滞っている。国内シェア5割の岩谷産業はカタールでヘリウムを産出して国内外で販売しているが、断交後、出荷

    カタール断交でヘリウム不足も 岩谷産業「在庫は1カ月分」 - 日本経済新聞
  • 列車とクマが衝突 150キロのクマ死亡、乗客けがなし:朝日新聞デジタル

    12日午後6時35分ごろ、長野県大町市平のJR大糸線南神城―簗場駅間で、南小谷発信濃大町行きの普通列車(2両編成)が線路上でクマと衝突し、停車した。列車に損傷はなく、乗員乗客約30人にもけがはなかった。 長野県警大町署とJR東日によると、ぶつかったクマは体長約1・6メートル、体重約150キロの成獣。その場で死んでいるのが確認された。地元の猟友会らによって約2時間後に線路上から撤去されるまで、後続の上下線計4が運休するなどして、約100人に影響が出た。 同署は「現場付近はクマが出没する地域ではあるが、列車と衝突するのは大変珍しい」としている。(津田六平、大野択生)

    列車とクマが衝突 150キロのクマ死亡、乗客けがなし:朝日新聞デジタル
    daruyanagi
    daruyanagi 2017/06/13
    かわいそす……
  • <東名事故>なぜ医師の乗用車は中央分離帯を越えたのか (毎日新聞) - Yahoo!ニュース

    ◇乗用車は左前部を路肩のガードレールに接触 愛知県新城市の東名高速道路で10日、中央分離帯を飛び越えた乗用車が観光バスに衝突し、乗用車の運転手が死亡、バスの乗員・乗客計47人のうち45人が重軽傷を負った。乗用車は中央分離帯のガードレールも越えて反対車線に飛び出しており、県警が運転状況を調べている。一方、高速で乗用車に突っ込まれながらもバス側に死者はいなかった。現時点までの取材で事故の状況を検証した。【斎川瞳、道永竜命、横田伸治】 【中央分離帯を飛び越えた現場の断面図】  ◇中央分離帯の斜面をジャンプ台代わりにして… 現場は、浜松市東区の医師、伊熊正光さん(62)の乗用車が走行していた下り線から見て、新城パーキングエリアの出口付近でやや下りの緩い右カーブ。下り線は路肩のガードレールに接触痕、そこから中央分離帯にかけて横滑りしたようなスリップ痕があった。ブレーキ痕はなかった。 捜査関係者

    <東名事故>なぜ医師の乗用車は中央分離帯を越えたのか (毎日新聞) - Yahoo!ニュース
    daruyanagi
    daruyanagi 2017/06/13
    「著しい速度違反はなかった」 道路の構造が特段悪かったとは思わんけど、対策は求められる流れやなー
  • 警察官のスピード違反 もみ消しか 大分 | NHKニュース

    大分県の宇佐警察署の数人の警察官が先月、交通違反の取締り中に別の警察官が運転する車のスピード違反を見つけたにもかかわらず、反則切符を交付せずにもみ消した疑いがあることがわかりました。大分県警察部は犯人隠避などの疑いがあるとして関係者から事情を聴き、詳しいいきさつを調べています。 車を運転していた大分中央警察署の警察官は県警の調べに対し、スピード違反をしたのに反則切符を交付されなかったと認めているということです。取締りにあたった警察官の中には違反をした警察官と顔見知りもいたということで、大分県警察部は犯人隠避などの疑いがあるとして関係者から事情を聴いて詳しいいきさつを調べています。

    警察官のスピード違反 もみ消しか 大分 | NHKニュース