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恐怖をあおるだけのマスコミ報道9月5日(火)、11時頃、羽田発JAL6便ニューヨーク行きの777-300ER(JA743J)が、離陸直後にエンジンから出火し羽田空港に緊急着陸しました。機は一旦太平洋上に出て燃料の投棄を行い、羽田空港に戻りました。 たかがエンジントラブルで何でそんなに騒ぐのかな?という印象を持った一連の報道でした。 先日の8月12日、御巣鷹山の日に偶然にも起こった、ANA機の与圧トラブルの余韻が抜けぬうちに、「ほらまた飛行機事故だ!」、「今度は御巣鷹山で安全を誓ったばかりのJALだ!」と無理無理騒ぎ立てている気がします。 基本的にマスコミの報道はエンジンから火を噴くシーン(と言っても間欠的にですよ)や、素人乗客のインタビューに終始して、恐怖感をあおるだけの報道にしか見えません。 僕が見るに今回の事故は、飛行機が「最も危険とされる重々量の双発機が、最も危険なタイミングでエンジ
『味や香りを伝えたいけど、どう伝えれば良いかわからない!』 今日はそんな人のためのお話… 食品メーカーで働き始めて数年、いろんな食品を食べてきました。 食べることが仕事ですが、その目的は『おいしい食品』『売れる食品』を作るため。 食べるだけではなく、しっかりと『評価』しないといけません。 テレビやWEBメディアでは『食レポ』と言いますが、我々の世界では『官能評価』と言います。 さて…食レポと官能評価の違いはなんでしょう? 食レポはいわゆる個人の感覚です。 他のアイテムと比較することはありますが、1人の感覚、感情による主観的な評価がベースです。 対して、官能評価に求められるのは客観的な評価。 『おいしさ』を数値化し、統計処理し、比較しなければいけません。 最近は、成分分析によって『おいしさの指標』を数値化する分析機器も活躍しています。 しかし、まだまだ食品業界で最後の決め手となるのはヒトの舌
運営しているホームページが、高齢者や色覚障がい者などどのようなユーザーでも操作しやすいものになっているか、チェックしたいと思ったことはありませんか? そんな方にとって役立つツールが総務省が無料で提供している*「miChecker」*です。 今回は、Webアクセシビリティ評価ツール「miChecker」の基本的な使い方をご紹介します。 「miChecker」は高齢者や障がい者でも使いやすいWebコンテンツに関するJIS規格「JIS X 8341-3:2016」に合わせたホームページになっているかどうか、気軽に確認できるツールです。無料で利用できるので、ぜひこの機会に自社のホームページをチェックしてみましょう。 参考: JIS X 8341-3:2016 解説|ウェブアクセシビリティ基盤委員会(WAIC) 「miChecker」とは 「miChecker」は、国や地方自治体などのホームページが
[レベル: 中級] 構造化データを正しくマークアップしていたとしても、検索結果にリッチスニペットが表示されないことがあります。 考えられる理由の1つに、サイトの品質の問題が挙げられます。 site: 検索ではリッチスニペットが出てくるのに通常の検索では出てこないとしたら、サイト品質に問題がある可能性が高そうです。 リッチスニペットが表示されるための3つの条件 リッチスニペットが検索に表示されるようにするためには、次の3つの条件を満たしている必要があります。 構造化データを技術的に正しく実装していること リッチスニペットのガイドラインにそっていること サイト全体の品質が高いこと 詳細は、以前に書いたこちらの記事を参照してください。 リッチスニペットが検索結果に出ないのはなぜ? ―― リッチスニペット表示に必要な3つの基準 品質問題は site: で調査 3つ目のサイトの品質に関しては、リッチ
今年の2月に結婚したのだが、そこに至るまでの経緯がかなり変わっているので、ちょっと文章に残しておこうと思う。 彼女と最初に会ったのは13年前なのだが、最近までほとんどまともに会話したことがなかった。 最初に会ったのは留学先のトロントだった。バイトしていた和食レストランで、数回だけ彼女とシフトが重なった。その店は日本人の留学生を積極的に雇っていた。 彼女は僕より先に帰国した。連絡先を交換することもなく、軽く挨拶だけして別れた。特に仲良くなったわけでもなかった。 数年後、彼女はマッサージ嬢になっていた。いわゆるグレーな店ってやつだ。僕はサラリーマンになっていた。会社帰りに先輩と酒を飲んで、酔った勢いで入った店に彼女がいたのだ。体のラインがくっきり見える白いワンピースを着ていた。スカートはパンツが見えるぐらい短くて、とんでもなくエロかった。お互いに顔を見合わせて、アッという顔をしたが、それ以上は
ぼくはストレス解消のために運動をするのが好きじゃなかった。 確かに、みんなでワイワイとサッカーやテニスをして、それが楽しかったら良いストレス解消になると思う。 でも、スポーツのために多くの人を集めるというのは結構大変で、日常的にそれをやるのは難しい。 だから、現実的に運動をストレス解消法にしようと思ったら、1人で走ったり、トレーニングをすることになる。 でもそれも「どうなんだろう」と思っていた。 大会に出るなどの目的もないのに(一応、ストレス解消という意味では目的はあるけど)、1人で黙々と走るのはなんかつまらなそうだ。 走ることの疲労で、逆にストレスが溜まりそうな感じもする。 「ストレス解消 = 楽しいことをする」なんだから、 だったら「ゲームしたり」「漫画読んだり」すればそれでいいじゃん。 そう思っていた。 そう思っていた時期がぼくにもありました。 そんなぼくが、今では毎日走ったり、エア
こんにちは、ネスカフェ大好きな森です。 最近、最新型コーヒーマシンの『ネスカフェ バリスタ 』が届いてから少し経つので、そろそろお掃除の時期...。 ということで、『ネスカフェバリスタのお手入れ・掃除洗浄の仕方』をまとめてみました! ちなみにバリスタは最新モデルを無料でレンタルできるサービスがおすすめで、私もバリスタをレンタルした口コミの記事を書いたので是非読んでみてください。
ここ数年、多くの自動車メーカーがこぞって力を入れている分野が、ドライバーが運転していなくても操縦してくれる『自動運転』です。 すでに市販化され普及しつつあるこの自動運転技術ですが、具体的にどんな機能があるのかメリットやデメリットなどご紹介します。
自動車のウィンカー(方向指示器)はどのタイミングで出すのが適切なのか? 右折・左折する際など、周囲へのアピール・安全確認をするために自動車の運転にとって欠かせない方向指示器ですね。 この自動車のウィンカーの間違った出し方から、出さなかった場合の罰則・違反金までを解説していきます。 1番危ないのが全くウィンカーを出さないというパターン。 特に多いのが横のレーンへの進路変更に多く見かけますが、「ちょっとズレるだけだから」、「ウィンカーを出さない方がカッコいい」といった考えは非常に危険です。 ウィンカーは周囲への意思表示をするためのもの。周りの車やバイクもウィンカーを確認しながら走っているので「自分さえ良ければいい」と考えず、少しの進路変更でも適切にウィンカーを活用しましょう。 左折時など曲がりながら出すハンドルを切りながらウィンカーを出すパターン。 ウィンカーを出していて問題なく見えますが後続
サーフィンってさ。 メジャーなようでどんなスポーツかあまり知られてないんだね。 たしかに普通に生活してるとサーフィンなんて見ないもんなぁ。 あれでしょ?なんか波にのるんでしょ? んで台風時に流されてヘリに救助される迷惑な奴らでしょ? みたなのが一般的な認識かもしれないw 今回はサーフィンを全く知らない人に向けて意外と知られていないであろうサーフィンの事を書いてみようと思う。 【関連記事】 www.lonely-surfer.com www.lonely-surfer.com www.lonely-surfer.com www.lonely-surfer.com 横乗り系スポーツ 波の斜面とは? 斜面をキープする 良い波、悪い波 まとめ スポンサーリンク 横乗り系スポーツ サーフィンはスケートボード、スノーボードに並ぶ3大横乗り系スポーツだね。 ちょっと本気でやってる人には嫌がられるんだけど
夏休みはマネー本を読むには最高の季節。株式市場には参加者が少なく夏枯れとなることが多く、理論武装するには最高のタイミングだ。デジタル配信本を旅先にてダブレットで読んでいる人も多いだろう。ここではデジタル化をさらに一歩すすめて、「名プレゼンテーションを動画で見る」と題して、金融市場の勉強になるだけでなく、英語の勉強にもなり、感動も味わえる動画をご紹介していこう。 TEDには第一線で活躍する人の名講演があふれている TEDトークを利用したことがあるだろうか? TEDは様々な分野の第一線で活躍する人をスピーカーとして講演会を開催するニューヨークのNPO法人だ。「TEDトーク(https://www.ted.com/)」のサイトでは2500を超えるプレゼンテーションのアーカイブが無料で見られる。 もちろんタブレットやスマホのアプリでも閲覧可能。英語に自信が無くてもご心配なく。日本語の字幕がついたも
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