石舞台しのぐ国内最大級の石室確認 奈良・鑵子塚古墳 (1/2ページ) - MSN産経ニュース
奈良県明日香村の真弓鑵子（かんす）塚古墳を発掘調査していた村教委は７日、被葬者を納めた石室が、露出した巨大石室で知られる石舞台古墳（同村）より一回り大きい国内最大級の規模だと発表した。 巨石をドーム状に積み上げた石室は全国的に珍しく、被葬者の地位の高さを裏付ける成果となった。この地域一帯を支配した朝鮮半島からの渡来系氏族、東漢（やまとのあや）氏のトップクラスの人物を弔った墓の可能性が高いという。 同古墳は直径約４０メートルの円墳で、南北両側に入り口がある特殊な構造。６世紀中ごろの築造で、横穴式の石室は全長１９メートル以上と判明した。 石室のうち、被葬者を納めた玄室は１８畳分の広さがあり、高さは４・７メートル。一辺１メートル近い巨石４００個以上を、ドーム状に積み上げる高度な技術が用いられていた。 石室内部からは、獅子（しし）を浮き彫りした金銅製の飾り金具や馬具、銀象嵌（ぞうがん）の大刀飾りも
タタの27万円カーだけでない、インドの日本車追撃網｜Close Up｜ダイヤモンド・オンライン
世界の自動車産業史に1ページを刻むほどの歴史的快挙だったに違いない。「絶対に不可能」と言われた、世界最廉価（約27万円）のクルマをインドのタタ自動車が世に送り出したのだ。あまりに簡素な作りのため、商業的成功を疑問視する声も多いが、注目すべきはむしろ不可能を可能にした現地メーカーの台頭である。日本勢も安穏としていられない時代がやってきた。 真っ暗な会場に浮かび上がった英語の一文。 「TaTa'Rs. 1lac car not feasible. Osamu Suzuki （タタ自動車は1ラックカーを実現できない。鈴木修）」。 やがて、この文字が粉々に砕け散ると、ＳＦ映画「2001年宇宙の旅」のオープニング曲として知られる「ツァラトゥストラはかく語りき」が鳴り響き、3台のクルマが交錯するライトを浴びながら会場内に滑り込んだ。 1月10日のインドのデリー・モーターショー。現地メーカー、
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