2009年F1世界選手権の日本GPでS.ベッテルが優勝、チャンピオン争いはさらに次戦以降へ - GIGAZINE
3月に新チーム・ブラウンGPのワンツーフィニッシュで幕を開けた2009年のF1世界選手権は、ブラウンGPのジェンソン・バトンが序盤を7戦6勝するなど圧倒的な強さを見せました。しかしバトンは6月のイギリスGP以降表彰台から遠ざかり、代わりにバトンのチームメイト ルーベンス・バリチェロやレッドブルのセバスチャン・ベッテルが追い上げてくる混戦模様となりました。 10月4日に行われた日本GPは予選から複数台がクラッシュするなど波乱の出だしでしたが、決勝ではベッテルがポールトゥウィンを決め、ワールドチャンピオン争いの決着は次戦以降へ持ち越されることになりました。 詳細は以下から。 鈴鹿サーキット｜F1｜2009 F1日本グランプリ レポート｜10月4日（日）のレポート 今年の日本グランプリは3年ぶりに鈴鹿サーキットで行われました。鈴鹿サーキットはF1でもかなり難易度が高いとされるテクニカルなコースで
F1マクラーレン スパイ疑惑に厳罰、今季コンストラクターズ剥奪
国際自動車連盟（FIA）は13日、F1世界選手権でライバルチームの機密情報の不正入手・流用の疑いが持たれているマクラーレン・チームを、今季の製造者部門タイトル争いから除外すると発表した。 ドライバーズランキングで首位のルイス・ハミルトン（英国）と、２位のフェルナンド・アロンソ（スペイン）の、所属する２人に対する処罰はなく、両者は今季残る４戦に出場し、ドライバーズ・ポイントを獲得できる。ただ、その場合もチームにコンストラクターズ・ポイントは加算されない。またチームには、過去最高額となる１億米ドル（約１１５億円）の罰金が科された。 マクラーレンの技術者が元フェラーリの技術者から機密情報を得たとされる事件で、ＦＩＡ世界モータースポーツ評議会は７月に聴聞会を開き、マクラーレンに国際スポーツ法典違反があったと認定。しかし違法に入手した技術を今季の車両開発に流用したと認めるには証拠不十分とし、チームへ
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