JR東海､想定外の｢異常時｣に乗客を守れるか
闇夜の向こうに停車している新幹線の先頭車両から、“乗客”が一人、また一人、はしごを使って地上に降り、線路脇を歩いて安全な場所に避難を始めた。その姿を追う報道陣のカメラの列。「一人ずつ歩くと絵にならない。固まって歩いてほしい」。どこかの社のカメラマンが要請したが、「実際の状況を想定した訓練。演出はしません」と一蹴された。 5月10日深夜、どしゃぶりの雨の中、静岡空港の西側にある東海道新幹線・第二高尾山トンネル付近で、乗客の避難誘導訓練が行なわれた。 JR東海は毎年車両基地で行なう「総合復旧訓練」で、異常事態を想定した乗客の避難訓練を実施している。営業運転終了後の深夜の時間帯には、営業線を活用した今回のような避難訓練もこれまで何度も行なっている。たとえば2012年5月にはトンネル内で停止した列車で火災が発生したという想定で避難訓練を行なった。これは前年に起きたJR石勝線トンネル内の脱線火災事故
桂歌丸引退で『笑点』豪華な新メンバー候補の顔ぶれ
50周年を迎える国民的長寿番組『笑点』（日本テレビ系）は大きな転換期を迎えた。番組の生き字引である桂歌丸（79）が引退し、新たな時代が幕を開ける。日テレとしてはこのタイミングで大喜利メンバーの若返りを図りたいのが本音だという声も聞こえてくる。 だがその名物コーナー・大喜利の「座布団利権」を巡って笑えない争いが起こっている。大喜利メンバーになれば全国に名前が売れ、地方営業のギャラが桁違いになるからだ。地方営業のギャラは、メンバーではない落語家の場合、真打ちでも10万～20万円だが、メンバーは50万～60万円にもなると落語関係者は語る。 だからこそ、その座を失いたくないと現メンバーは考える。そして、三遊亭好楽（66）と林家木久扇（78）には、「父」としての思いもあるという。 「2人は息子である王楽（38）、木久蔵（40）たちに自分の座布団を譲りたいという気持ちが強い。だが、まだ力不足で時期尚早
初夏の味わい、カツオのたたき 5月といえば初ガツオ - 日本経済新聞
「目には青葉 山ホトトギス 初鰹」と江戸の俳人・山口素堂も詠んだように、新緑まぶしいこの季節に気になるものといえば、カツオである。脂が乗って濃厚な戻りカツオと違い、初夏のカツオはさっぱり爽やか。好みではあるが、多くの薬味とともに賑やかにいただくたたきに向いている。
増収増益も、上野東京ライン開業で推計4億円の減収 東京メトロ決算 | 乗りものニュース
東京メトロが2015年度の決算を発表。増収増益でしたが、上野駅など一部の駅では利用者数が減少したといいます。 上野駅で銀座線に乗り換える利用者が減少 東京メトロは2016年5月11日（水）、景気回復による経済活動の活性化などに伴い、2016年3月期決算は増収増益であったと発表しました。 95％以上の駅で利用者数が増加した一方、上野駅などでは利用者が減少（画像出典：東京メトロ）。 東京メトロ全駅のうち、95％以上の駅では利用者が増加しましたが、一部の駅では利用者が減少。上野駅では利用者が前年比で1000人以上減りました。 銀座線では都心部の各駅へ向かう利用客が、上野駅からは減少した一方、新橋駅からは増加しています。東京メトロはその原因のひとつとして、銀座線と一部区間が並行している上野東京ラインが2015年3月に開業し、上野駅でJRから銀座線に乗り換えていた利用者が、新橋駅で乗り換えるようにな
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
【やじうまWatch】契約が終了した「Googleマップの声のお姉さん」からの感謝メッセージがTwitterで話題に
Facebook を「閉じる」
パスワード認証