10月に大森支店で「11億円横領」事件が発覚した三井住友銀行。別の支店でも、巨額の横領事件が発生していたことが、週刊文春の取材でわかった。 関係者によれば、千葉県松戸市にある松戸支店新松戸出張所の30代女性事務職員が、約7年にわたり、約4億円を着服していたという。女性行員は事務の大ベテランで、FX取引にのめりこんだのをきっかけに顧客の定期預金などに手をつけるようになったが、今年6月上旬、印鑑が変わっていることに気づいた顧客の訴えで、不正が発覚した。女性行員は懲戒解雇され、被害を受けた顧客には全額が弁済されている。 同行広報部は、次のように回答した。 「警察に通報の上、行内でも事実確認中です。捜査中の事案につき、詳細についてのコメントは差し控えさせていただきます」 週刊文春12月22日発売号では、同事件を詳報している。

食い倒れの街、大阪。食い倒れとは「飲み食いに対して贅沢に金を使い、財産をなくす」という意味のようで、昔から大阪には食にうるさい美食家が多いという。今回ご紹介したいのは、そんな街で出会った世界一暇なラーメン屋である……大丈夫、そういう名前の店なのだ。 舌の肥えた大阪人をも唸らせる『世界一暇なラーメン屋』とは……気になった方も多いはず。というわけで、世界一暇なオッサン（筆者）が大阪まで調査に行ってきたので報告したい。 ・渡辺橋駅から徒歩で5分 京阪電車中之島線の渡辺橋駅から徒歩約5分、やってきたのは中之島ダイビルという洗練されたデザインのビルだ。とてもラーメン屋があるとは思えないが、看板にはしっかりと「世界一暇なラーメン屋」という名前が書いてある。とてもシュールだ。 さて、お店のある2階へ上がると行列ができていた。飲食店の名前は、店の印象を左右するだけでなく、売り上げにも大きな影響を与えると聞

ケーブルカーやモノレールなどを除く普通の鉄道において、日本一長い路線は約670kmありますが、短い路線はわずか0.4kmしかありません。列車での所要時間はわずか1分です。なぜそのような路線が誕生したのでしょうか。 最長路線のわずか0.06％ ケーブルカーやモノレールなどを除く一般的な鉄道において、「日本一長い路線」は、在来線では京都市と山口県下関市を日本海側を通って結ぶ山陰本線で、その長さは673.8km（支線を除く）。新幹線を含めると東京～新青森間、674.9kmの長さを持つ東北新幹線です。 神戸電鉄で六甲山地の北側、山陽電鉄で姫路、阪急電鉄と阪神電鉄で三宮や大阪方面など、各地へ列車が走る新開地駅（2010年10月、恵 知仁撮影）。 これに対し「日本一短い路線」は、長さがそれらの約1700分の1、たった0.06％しかありません。神戸市兵庫区の新開地～湊川間を結び、長さは0.4km、所要時

日本で駅どうしの距離がもっとも長い区間は、新幹線では74.8km、在来線では36.3kmもあります。なぜこれほども長い駅間が誕生したのでしょうか。 在来線時代から「日本一長い駅間距離」 2016年3月、北海道新幹線（新青森～新函館北斗）が開業しました。この区間には全長53.85kmの青函トンネルが含まれていますが、あわせて「日本一長い隣接駅間距離」も存在しています。 それは奥津軽いまべつ駅（青森県今別町）と、木古内駅（北海道木古内町）とのあいだ74.8kmです。 「日本一長い駅間距離」を含む区間を走り抜ける北海道新幹線（写真出典：photolibrary）。 この区間は、新幹線開業前の津軽海峡線（在来線）時代には竜飛海底駅（青森県外ヶ浜町）や吉岡海底駅（北海道福島町）、知内駅（同、知内町）がありましたが、利用者の減少や新幹線工事にともない2014年3月に駅を廃止。このとき、当時の津軽今別駅

2017年2月26日から外環道の料金形態が変わります。ETC利用の場合、均一制から対距離制に移行。首都高都心環状線内のICを発着し外環道を迂回利用する際の料金調整も導入されます。 「大泉JCT～川口JCT」「川口JCT～三郷JCT」は料金据え置き NEXCO東日本と首都高速道路は2016年12月20日（火）、外環道の通行料金を2017年2月26日（日）午前0時から対距離制を基本とした料金形態に移行すると発表しました。 同日の圏央道・境古河IC～つくば中央IC間開通にともなうもの。現在、外環道の料金は510円均一（普通車。以下同じ）ですが、変更後のETC料金は下限270円、上限750円の範囲内で利用距離に応じて変動します。 圏央道の境古河IC～つくば中央IC間が開通する2017年2月26日に、外環道では対距離料金に移行する（画像出典：NEXCO東日本）。 たとえば、大泉JCT～和光IC間3.

By Randy Heinitz さまざまな手法で流通に変化を起こし続けているAmazonが、今度は配送業者のコストを大きくカットするための施策を進めているようです。現在開発が進められ、2017年中にもリリースされると見られている新アプリでは、商品を出荷する店舗と配送を行う輸送業者を直接結びつけることで、間に入る仲介業者のコストを排除できる仕組みが取り入れられることになると報じられています。 Amazon is building an 'Uber for trucking' app - Business Insider http://www.businessinsider.com/amazon-building-uber-for-trucking-app-2016-12 Amazon Looks to Develop an Uber-Like App for Booking Truck F

世の中に出回るお札の総額が初めて１００兆円を超える見通しになった。日本銀行のマイナス金利政策で預金金利が低下し、現金自動出入機（ＡＴＭ）の時間外手数料が上がるなどしたため、「タンス預金」として手元に現金を持つ人が増えているようだ。 日銀によると、世の中に出回るお札の総額は、今月１９日時点で９９兆９８５７億円。１１月末の９７兆４２９８億円から約２・５兆円増え、近く１００兆円を超える見通しだ。年末年始は年越しの現金の必要性から、銀行から引き出す人が多いため、出回るお札の増加ペースが速い。昨年１２月末時点は９８兆４２９９億円だった。 出回るお札の額は、２０１４年は前年比３・６％増、１５年は同４・９％増。１６年は毎月、前年同月比で５～６％程度の伸びが続いており、「現金志向」が高まっている。（真海喬生）

■日本電産が行う、赤字企業再建とは？　 日本電産は、「失われた20年」と呼ばれる低迷期の日本にあって、稀有な急成長を遂げてきた企業です。いまや売上高1兆円を突破(2015年3月期)。パソコンのハードディスクに内蔵される精密小型モーターの分野で、80％超のシェアを誇る「世界一」企業です。 同社発展の因は、まず第一に創業者でもある永守重信社長の、きわめて強烈なリーダーシップにあります。永守流と呼ぶべき、独特にして深みのある個性的経営者ぶりに、です。 その個性から生み出された経営手法の具体的な1つが「M＆A」。同社の経営手法の鍵とも言えるものです。赤字のモーター会社を次々と買収して、1～2年という短期間で再建を果たし、黒字企業に転換してグループ全体の売上高、業界シェアを拡大していく。 M＆A の対象となる会社は、仮に大企業の関連会社であっても、メインバンクも匙を投げ不採算部門として売りに

硬貨を入れてハンドルを回せば商品が出てくる「ガチャ」。成田空港に大量設置された画像が、ツイッター上で話題になっています。訪日外国人が帰国する際、両替できなかった日本の硬貨を持ち帰るぐらいなら、ガチャを回してお土産にしてもらおうという狙いのようです。「あまった小銭をオモチャに！」を合言葉に、外国人ウケしそうな171台を設置したのはタカラトミーアーツ。詳しく話を聞きました。 【画像】和装のフチ子、漬物、人力車、土下座、こけし…　日本らしさ重視のガチャ。計171台の概観を紹介 第2旅客ターミナル本館の地下1階に設置された171台のガチャ。「JAPANESE CAPSULE TOY GACHA」と書かれた説明書きがあり、「あまった小銭をオモチャに！」「なぜか日本で売れてます」といった文字が、日本語だけでなく英語や中国語などで書かれています。 タカラトミーアーツによると、設置したのは今年の7月29

2016年7月の公開以来、世界中で人気のオンラインゲーム・ポケモンGOを使って、ゲームと健康との影響を調べた、ちょっとびっくりするような研究結果が12月13日付けの英医学誌ブリティッシュ・メディカル・ジャーナル（BMJ）に掲載された。 研究者は「今のところ健康への効果は中くらいだが、潜在的な可能性はかなり大きい」と評価している。 歩数が1日あたり2割増しに 米ハーバード大公衆衛生学教室のキャサリン・ハウ研究員らのグループが調査した。ポケモンGOはゲームに登場するさまざまなキャラクターを捕まえるため、プレーヤーが地図をもとにポケモンの出現する場所を探し回ってつかまえる。これに着目して、ゲームをすることでプレーヤーがどれくらい余計に歩き回るかを調べた。 米国在住の18歳から35歳を対象に、オンラインで参加者を募り、ポケモンゲームのプレーヤーのレベルが一定以上に達するなどの条件で、最終的に560