6年前に廃止された高千穂線の駅や線路を活用した鉄道公園を管理・運営する高千穂あまてらす鉄道は、新幹線車両をモチーフにした新型スーパーカート「ハヤタケル号」を導入。9月から遊具鉄道での運行を開始した。 「ハヤタケル号」は、これまで運行してきた「天空号」「雲海号」と同様、軽トラックを改造したスーパーカートで、10人乗り。当初は夏休み中にデビューさせる予定だったが、車輪などの細かいチェックが予想よりかかり、9月からとなった。旧高千穂駅～高千穂橋りょう間の片道約3kmを、「天空号」との連結で運行している。 高千穂線は、延岡（宮崎県延岡市）～高千穂（高千穂町）間50.0kmを結んでいた鉄道路線。1935年から1972年にかけて国鉄線として開業し、さらに高千穂～高森（熊本県高森町）間23.0kmの延伸工事も行われた。しかし、国鉄の経営悪化を受けて延伸工事は中止され、開業区間もJR九州を経て第三セクター

カーブやアップダウンの多さといった地形的な不利を除けば、山陽道に比べて大幅に交通量が少なく、事故リスクが一気に下がるという意味で、東西ルートを選択する際の一考に値するのが中国道。平成２５年の１年間に発生した事故の状況を見ても、その傾向は明らかだ。 岡山県内を東西に並行して走る２本の高速道路をインターとジャンクションで区切った場合、１km当たりの事故件数は山陽道（１１区間）の「岡山ＩＣ─岡山ＪＣＴ」の１２.３件が最多。中国道（１０区間）は「作東ＩＣ─美作ＩＣ」が５.２件でワーストだが、残りの区間はすべて３件以下。一方、山陽道に３件を下回る区間はなかった。 ７７件の人身事故が起きた山陽道では「玉島ＩＣ─鴨方ＩＣ」が１８件で断トツ。中国道でも計17件が発生しているが、死者はゼロ（山陽道は３人）。全体の事故率で見ても中国道が１km当たりで２.２件なのに対し、山陽道は３.５倍となる７.７件。事故リス

ドル円、トランプ「移民が住民のペットを食べてる」発言とテイラー・スウィフトさんハリス支持きっかけで年初来高値を更新

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完全週休２日制と週休２日制って何が違うの？ 気になる企業の求人情報の中に、「完全週休２日制」「週休２日制」というキーワードを見かけたことはありませんか？ 同じような制度に見えますが、実は全く異なる制度なんです。 完全週休２日制と週休２日制の違い 完全週休２日制と週休２日制。言葉は似ていますが、実は全く違う制度です。 まず「週休２日制」は“１カ月の間に週２日の休みがある週が一度以上ある”ことです。必ず週２回の休みがあるというわけではなく、残りの週の休みは週１日というケースもあるので注意が必要です。 一方、「完全週休２日制」は毎週必ず２日間の休みがある制度を指します。ただし、休みである２日間が土日とは限りません。求人情報欄に「完全週休二日制・土日祝休み」などのように休日の曜日や祝日について明記されていない場合は面接の際などに確認したほうが良いでしょう。 職務経歴書の書き方を徹底解説！職種別フォ