http://b.hatena.ne.jp/entry/www.recordchina.co.jp/a156895.html で「配給会社の買取だった」ことにブコメの話題が集中しているが、あちらの外国映画事情 (中国ではもちろん日本の邦画も外国映画である)について基本事情が全く知られていないようなので少々。 外国映画の輸入枠について 中国(厳密には中国本土)では外国映画の輸入(公開)に政府による本数制限がある。 a.枠 一般映画レベニューシェア方式 20本/年 b.枠 一般映画買取方式 30本/年 c.枠 3D/4DX映画(通常レベシェ方式) 14本/年 (少し前に聞いた数字なので今年は少し違ってるかもしれない) *末尾に追記 これが枠の全て。中国の映画オタは年間64本見るだけで「俺は今年公開された洋画全部見たぜ!」と言えるわけだw 当然、中国の配給会社は貴重な外国映画枠を確実にヒットが狙
本連載では、今後広がっていくであろうbotの開発手法を、LINE Botを例として解説していきます。開発はPHP、サーバーはHerokuのフリーアカウントを利用するので簡単に、そして無料で運用が可能です。第1回はMac/Windowsの方に向けた開発環境の構築方法の解説、Herokuのアカウントの作り方とデプロイ方法、LINE Business Centerでのアカウント開設とbotの作成、それをHerokuにひも付けて、botからのリクエストをHerokuにデプロイしたプロジェクトが処理できるようになるところまで解説します。最後に完成済みのプロジェクトをダウンロードしてデプロイし、LINEアプリからbotにリクエストを送り実際に動くところを見てみましょう。 LINE Bot Awardsエントリー受付中!(2017年2月22日まで) グランプリ賞金1000万円のLINE Bot Awar
小説家になろうは今や日本のライトノベルを支える一つの柱となっていますが、いい作品が多くても気が付いたら作者が作品を消してしまっていたり、Webのままではフォーマットとして読みにくかったりします。 「なろうをKindle Paperwhiteで手軽に読みたいんだけど何とかならないか?」と相談をされた際にいろいろと試行錯誤した結果を書き残しておきます。 ちなみにiPhoneで解説していきますが、Androidでも大差はないはずです。 基本の手順は以下の通り。 小説家になろうで気に入った作品のURLをコピー Kindle形式に変換してくれるサービスを使いダウンロードする ダウンロードしたファイルをメールでKindleに送る(Send-to-Kindle) 説明はちょっと長くなってしまうんですが、やるのは3段階のみですからそう難しく考えることはありません。私の手順以外にもいろいろやり方はあるでしょ
ユニットコムはこのほど、同社製ミニタワーPC「M-Class」シリーズのラインアップにGeForce GTX 1060搭載エントリー構成モデルを追加、販売を開始した。 グラフィックスカードとしてGeForce GTX 1060/3GBを標準装備したモデルで、ラインアップはCore i3-6100/メモリ8GB/1TB HDD搭載の「Lev-M012-i3-RNJ」、Core i5-6500/メモリ8GB/1TB HDD搭載の「Lev-M012-i5-RNJ」の2構成を取り揃えた。
モバイルバッテリーなどのモバイル関連機器製品で知られるAnkerは、2016年から家電ブランド「eufy(ユーフィ)」を立ち上げ、ロボット掃除機「RoboVac 20」などの家電製品を次から次へと投入しています。その勢いはとどまることなく、エントリーモデルの新型ロボット掃除機として「RoboVac 11」が12月1日(木)に登場したので、実機を使って2万5000円以下で買えるロボット掃除機の実用性を確かめてみました。 RoboVac 11 自動掃除機ロボット – jp.eufylife https://jp.eufylife.com/products/robovac-11 というわけで、GIGAZINE編集部にRoboVac 11が到着。 箱を開けるとこんな感じで本体や付属品が収められています。 内容物は以下の通り。RoboVac 11本体、サイドブラシ×4、清掃ブラシ、充電ステーションと
JR東日本は6日、東京と北海道などを結ぶツアー専用の寝台特急「カシオペア」について、来年2月26日の札幌発上野行きを最後に、北海道内は走らせないと発表した。客車をひっぱる機関車の手配が難しくなってきたのと、来年5月に豪華寝台列車「トランスイート四季島」が運行を始めるためという。 カシオペアは1999年に登場し、全室個室タイプの豪華寝台列車として、鉄道ファンらの人気を集めた。北海道新幹線開業に伴って今年3月に定期運行をやめたが、北海道行きのツアー専用列車として6月に復活。その後、東京・上野と札幌、東北地方、長野を行き来してきた。客室のある12両を機関車がひっぱる仕組みだ。 ところが、北海道新幹線の開設で青函トンネル一帯の電圧が新幹線用に変わり、その電圧にも耐えられる機関車を持っているのはJR貨物だけに。同社との協議の結果や、四季島の運行開始を踏まえ、青函トンネルを通らなくてすむJR東日本管内
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く