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経過報告書→http://jtsb.mlit.go.jp/jtsb/aircraft/download/pdf/keika120831-JA16AN.pdf 説明資料→http://jtsb.mlit.go.jp/jtsb/aircraft/pdf/keika120831-p.pdf
lovely のブックマーク 2012/08/31 15:48
操縦桿の保持、不十分…全日空系機の背面飛行 : 社会 : YOMIURI ONLINE(読売新聞)[airline][trouble][NH][OKA][HND][B737] 経過報告書→<a href="http://jtsb.mlit.go.jp/jtsb/aircraft/download/pdf/keika120831-JA16AN.pdf" target="_blank" rel="noopener nofollow">http://jtsb.mlit.go.jp/jtsb/aircraft/download/pdf/keika120831-JA16AN.pdf</a> 説明資料→<a href="http://jtsb.mlit.go.jp/jtsb/aircraft/pdf/keika120831-p.pdf" target="_blank" rel="noopener nofollow">http://jtsb.mlit.go.jp/jtsb/aircraft/pdf/keika120831-p.pdf</a>2012/08/31 15:48
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www.yomiuri.co.jp2012/08/31
全日空系のエアーニッポン機が2011年9月、浜松市沖の太平洋上でほぼ背面飛行の状態になり、急降下したトラブルで、運輸安全委員会は31日、副操縦士(39)が十分な力で操縦桿(そうじゅうかん)を操作しな...
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操縦桿の保持、不十分…全日空系機の背面飛行 : 社会 : YOMIURI ONLINE(読売新聞)
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全日空系のエアーニッポン機が2011年9月、浜松市沖の太平洋上でほぼ背面飛行の状態になり、急降下したトラブルで、運輸安全委員会は31日、副操縦士(39)が十分な力で操縦桿(そうじゅうかん)を操作しな...
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