中近東などの海外航空会社も積極的に日航出身者を採用したこともあり、ＬＣＣの参入をを支えた日航出身パイロットはすでに払底した状況だ。

kechack のブックマーク 2012/10/23 15:59

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/116618306/comment/kechack" data-user-id="kechack" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.nikkei.com/article/DGXNASDD190HY_S2A021C1TJ0000/" data-original-href="https://www.nikkei.com/article/DGXNASDD190HY_S2A021C1TJ0000/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.nikkei.com%2Farticle%2FDGXNASDD190HY_S2A021C1TJ0000%2F" data-user-icon="/users/kechack/profile.png">格安航空、パイロット争奪戦に火花　路線拡大のカギ　日航出身者、底つく　外国人採用増 - 日本経済新聞</a><br><p style="clear: left">中近東などの海外航空会社も積極的に日航出身者を採用したこともあり、ＬＣＣの参入をを支えた日航出身パイロットはすでに払底した状況だ。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/kechack/20121023#bookmark-116618306"><span class="datetime-body">2012/10/23 15:59</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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