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ドライバーの責任とプレッシャーがキツくなるな。”12年度には後続車は無人にし、連結したような形で運行、試験する予定””隊列走行だと2台目以降の空気抵抗は小さくなる””3台の平均で約15%の燃費改善”
aglassofwater のブックマーク 2009/01/20 06:37
asahi.com(朝日新聞社):センサー駆使、隊列走行で燃費改善 10年度から実験 - サイエンスドライバーの責任とプレッシャーがキツくなるな。”12年度には後続車は無人にし、連結したような形で運行、試験する予定””隊列走行だと2台目以降の空気抵抗は小さくなる””3台の平均で約15%の燃費改善”2009/01/20 06:37
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センサーを駆使した効率よい運転で二酸化炭素(CO2)を削減する――。そんな実証実験が10年度から始まる。新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)の委託事業で、財団法人・日本自動車研究所などが取...
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