<今年1月、米国の自動車市場の需要が37％も減少したが、現代自動車の米国での販売はむしろ14.3％も増えた。現代自動車は昨年、世界自動車トップ10のブランドの中で、唯一販売を5.5％も伸ばした>

fujikumo のブックマーク 2009/02/18 07:36

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/12171472/comment/fujikumo" data-user-id="fujikumo" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/business.nikkeibp.co.jp/article/world/20090217/186334/" data-original-href="http://business.nikkeibp.co.jp/article/world/20090217/186334/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fbusiness.nikkeibp.co.jp%2Farticle%2Fworld%2F20090217%2F186334%2F" data-user-icon="/users/fujikumo/profile.png">韓国自動車業界を占う：日経ビジネスオンライン</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/Korea">Korea</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/car">car</a>]</li><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/America">America</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">&lt;今年1月、米国の自動車市場の需要が37％も減少したが、現代自動車の米国での販売はむしろ14.3％も増えた。現代自動車は昨年、世界自動車トップ10のブランドの中で、唯一販売を5.5％も伸ばした&gt;</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/fujikumo/20090218#bookmark-12171472"><span class="datetime-body">2009/02/18 07:36</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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