「1/Xは炭素繊維を使い重量が約420キログラムと超軽量」いいねえ。トヨタがどんどんとんがってゆくこの現状はどうなんだろう？他メーカーはどこまで付いてゆけるのか。

テクノ

setagayatagayase のブックマーク 2009/02/26 17:39

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/12296104/comment/setagayatagayase" data-user-id="setagayatagayase" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/wiredvision.jp/news/200902/2009022621.html" data-original-href="http://wiredvision.jp/news/200902/2009022621.html" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=http%3A%2F%2Fwiredvision.jp%2Fnews%2F200902%2F2009022621.html" data-user-icon="/users/setagayatagayase/profile.png">「海藻で作られた車」を構想するトヨタと、超軽量ハイブリッド車『1/X』 | WIRED VISION</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/%E3%83%86%E3%82%AF%E3%83%8E">テクノ</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">「1/Xは炭素繊維を使い重量が約420キログラムと超軽量」いいねえ。トヨタがどんどんとんがってゆくこの現状はどうなんだろう？他メーカーはどこまで付いてゆけるのか。</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/setagayatagayase/20090226#bookmark-12296104"><span class="datetime-body">2009/02/26 17:39</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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