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調べてみたところ、インドの鉄道の軌間は広軌(1676mm)らしい。新幹線輸出で独仏に負ける理由に『標準機在来線との直通』がよくあるけど、どっちみちそれが不可能だったのが日本に有利だったのかな。
tamakky のブックマーク 2013/03/10 19:20
インド、日本の新幹線採用…首脳会談で合意へ : ニュース : マネー・経済 : YOMIURI ONLINE(読売新聞)調べてみたところ、インドの鉄道の軌間は広軌(1676mm)らしい。新幹線輸出で独仏に負ける理由に『標準機在来線との直通』がよくあるけど、どっちみちそれが不可能だったのが日本に有利だったのかな。2013/03/10 19:20
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www.yomiuri.co.jp2013/03/10
日本とインド両政府が、インド国内の高速鉄道整備事業に日本の新幹線技術を採用することで合意する見通しとなった。 インドのシン首相が5月下旬に来日を予定しており、両国政府は首脳会談で合意の確認を目指して...
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調べてみたところ、インドの鉄道の軌間は広軌(1676mm)らしい。新幹線輸出で独仏に負ける理由に『標準機在来線との直通』がよくあるけど、どっちみちそれが不可能だったのが日本に有利だったのかな。
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インド、日本の新幹線採用…首脳会談で合意へ : ニュース : マネー・経済 : YOMIURI ONLINE(読売新聞)
日本とインド両政府が、インド国内の高速鉄道整備事業に日本の新幹線技術を採用することで合意する見通しとなった。 インドのシン首相が5月下旬に来日を予定しており、両国政府は首脳会談で合意の確認を目指して...
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